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Tout ce qui a été posté par Mr Djé
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[Tuto] Pour faire une installation des feux TT-S (MK2)
Mr Djé a répondu à un sujet dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
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[Tuto] Pour faire une installation des feux TT-S (MK2)
Mr Djé a répondu à un sujet dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
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[Tony001] - Présentation - LOTUS ELISE 111R #2
Mr Djé a répondu à un sujet dans Présentations multimarques
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[Tony001] - Présentation - LOTUS ELISE 111R #2
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[Tony001] - Présentation - LOTUS ELISE 111R #2
Mr Djé a répondu à un sujet dans Présentations multimarques
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le mec à la lambo me colle autant au cul en débordant sur la voie de gche (et en envoyant des petites pierres sur la nissan qui suit ) je lui pile à laGGle, il me rentre dedans, je sors de la bagnole et je le finis à coup de pompe dans saGGle de connard Jcomprends pas qu'on autorise encore le Gumball... Je trouve ca ultra pathetique
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je trouve pas perso vue que les dimensions ne sont pas les mêmes ça ne faisait pas pareil plus allongé au niveau de la fin du pavillon, la on dirais que c'est vraiment la même chose sur les côtés que le TT actuel. Evidemment il y a eu quelques changements mineurs, mais la ligne générale est restée la meme dans l'ensemble. Si tu colles les phares et la calandre de la mk2 sur une MK1 ca ne sera pas flagrant C'est un bien beau toshop en tout cas Et pour la premiere fois une MK3 qui donne envie (et je ne suis pas le seul visiblement)
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Bon comme d'hab, je suis persuadé que le sujet a déjà été abordé, mais pas moyen de trouver le topic Du coup si vous retrouvez ca, hésitez pas a supprimer mon post et a le mettre a la suite de l'autre! Sur le fofo UK un ptit toshop de MK3 est apparu aujourdhui, d'habitude je me fiche de ces pseudos essais de design, mais la je trouve ca tres reussi et tres crédible. Le design et le rendu de la photo font très pros, et la ligne est extrement crédible par rapport aux nouvelles venues de la gamme Audi. En tout cas c'est le plus joli "projet" de MK3 que j'ai vu jusqu'a maintenant (ils ont juste oubliés de la peindre) * more aluminium. * 60 Kg lighter. * Power from 1.8TFSI 180 hp up to 2.5TFSI 380 hp (TT RS) * 2.0TDI 180 hp engine. * S-Tronic and Manual 6-speed gearboxes. * quattro only available on the 2 strongest models. Il va sans dire, tout ceci est bien evidemment a prendre avec de tres grosses pincettes!
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Déjà vu ca, la GTR mets une grosse pillule a tout le monde Par contre a re-voir la vidéo jme pose quand meme des questions sur les conditions du départ arreté, y a l'air d'avoir un paquet de poussiere sur la piste, et j'ai tendance a croire qu'il y en a bcp moins au milieu, la ou ils doivent faire leurs départ arretés habituels...?