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Messages posté(e)s par jeremcc11
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c est simplement le trou
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tiens regarde j ai fait comme ceci après ta pas tros le choix le mecanisme laisse peu de place pour passer le film
donc petit decoupe propre est ca tiens toujours depuis 6 moisapres chacun ca finition
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j avoue c est pas simple a faire mais une decoupe juste sur le bord ca evite le decollement du film
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d ailleur sur la 4 em photo le covering est mal couper au niveau des entrer des charnière
c est etonnant que tu est laisser comme ceci
ta pas démonter l aileron
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pour l instant mais apres la nono mobile tout le monde vad un coter ca tombe bien ca verra pas
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superb le covering
bon le reste c est qu un v6
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superbe préparation
c est bien sympa dans nous faire partager
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rhoo le monde sur la piste
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methode comme celle ci
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c est mal barer n empeche
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Brun66 a écrit:Il roule avec les pedalles maintenant
jaloux va -
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terrible
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c est pas faut
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coyote091 a écrit:jeremcc a écrit:c est pas la vrai M1ca doit etre la version 135 i vue la valence arriere
Oui il lui manque la double sortie et les ailes élargies
est un vrai moteurmais bon si c est celle ci fait 306 chevaux ca proute tout les 2.0 ou v6
deja bien -
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c est un cousin a ricou il maquille ca bm en M1
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c est pas la vrai M1
ca doit etre la version 135 i vue la valence arriere
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purer ca envoie
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juste dommage pour les clignotant cacher par le covering
[Présentation] TT MK² Blanc Ibis V6 powaaaaa
dans TT MK2
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