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Jean en S

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Tout ce qui a été posté par Jean en S

  1. dommage .. il a un charme certain .. surement l'accent portugais
  2. @corinne ... c'était la remarque du concierge qui a monté les pneus ... si tu veux je te le présenterai, vous avez l'air d'avoir des affinités
  3. ahh voila une bonne voiture francaise ... témoignage du savoir faire fancais put1 chépa ou on va aller ... avec ces conneries ...
  4. et puis ca coute un billet mais en roulant normalement ca dure un moment, enfin je crois moi j'en suis à mon 3eme train en 1 an et demi alors ....
  5. yes j'étais deja en yoko sur le train en court c'est plus cher mais j'ai l'impression que ca dure un peu plus longtemps ... sur sec ca grip phénoménal ... avant j'avais yoko avant et toyo arrière ... l'arrière suivait pas sur mouillé .. faut etre vif sur le volant enfin ca part toujours trop vite, l'avant a bien tenu mais l'arrière pffff une ruine .. a partir du 6 mai je pense que je vais plus pouvoir assumer toutes ces dépenses, Mélenchon allié à flamby serait capable de me piquer mes pneus pour financer ..... ses conneries
  6. Ils ont juste mis 1 mois et demi à arriver .... commandé chez car-concept le mec est pas pressé SA MERE
  7. je te conseille de mettre les mm au 4 coins mais .... si tu veux pas ... compte tenu du comportement sous vireur du TT mets du grip à l'avant ... si c'est pour conduire normalement --> OSEF !!
  8. ouai c t un peu chiant y a eu une période de grip juste apres midi et apres c t reparti la flotte. toute la journée c t chiant ... mais j'ai fini mes pneus en 20 minutes de sec y a 4 pneus neufs qui m'attendent pour magny cours ;-)) j'ai du stock .....
  9. j en connais un qui était content de sa journée ... le sourire n 'est pas feint .... Petit baptême en v12 Vantage ... et le plateau ...
  10. @corinne ... ca fait quoi d etre seule dans le clan des emmerdeuses a temps complet ???
  11. ahh si juste un truc aussi faire attention aux salopards avec les jantes @yoyo c'est vrai que j'ai du changer mes pneus chez point S (centre eurofac) et c'était le mm prix que sur internet ... 450 le train avant .. monté et equilibré en PS3. Les PSS sont clairement supérieurs mais ils étaient morts ... bon comme ca j'ai du PS3 aux 4 coins
  12. Regarde sur allopneu.com ils ont des partenaires pour le montage ... Il y en a partt en France donc prêt de chez toi. Le prix c à peu près 15 € par jante Pour les pneus, tu recherches QQ chose de normal? Ou du très haut de gamme, sachant que pour une conduite normale les vred doivent faire l affaire. Par contre ils ont un dessin particulier qui peu déplaire Sur allopneu ils sont notés, tu as les Michelin, les bridge , toutes les gdes marques, ils sont classés Le plus c que tu peux directement les faire livrer chez le monteur. Voilà ... :-)
  13. Jean en S

    Ma TT RS de 2010

    les tarox c'est cher mais c'est de la super came .... sur bol alu ... l'intéret c'est qu apres tu n as à changer que les pistes .... Pour info les disques qui se voilent j'ai l'impression que c'est une maladie du TT ... il faut voir que tout le poids est sur l'avant et que le freinage se passe sur l'avant et que du coup ca chauffe énormément . Si on regardait la répartition des masses sur un gros freinages je pense que tu dois quasiment avoir 1t5 - 2t de poids sur l'avant. (Sur la lotus elise 800kilos un gros freinage amène 1t sur l'avant pour comparaison) DOnc pas étonnant que ca chauffe, je ne sais pas si les Tarox règleront le problème. Il faut essayer, l'avantage du disque sur bol alu c'est qu apres tu n as a changer que les pistes ... ca te coutera moins cher. Autre solution je sais pas si sur le TT RS il est possible de passer des boas de refroidissement directement sur le système de freinage ca devrait aider ....
  14. Jean en S

    Ma TT RS de 2010

    si tu dois pouvoir trouver des disques en 380 sur bol alu flottant ..... mais pas au même prix
  15. Jean en S

    Ma TT RS de 2010

    Les pagid sont des plaquettes de competition ... tu as différent modèle. Les bleues conviennent à un usage routier. C est tres endurant ... c tres cher. Si tu veux le meilleur mordant prend des CL c un truc de fou mais ca fait bcp de bruit et bcp de poussière corrosive pour les jantes. Ce sont aussi des plaquettes pour trackday. Les DS2500 ont tres bonne presse pour un prix tres abordable et pour etre monté avec Damien ... ca freine très fort et il me semble qu elles etaient bien endurante sur piste
  16. Jean en S

    Ma TT RS de 2010

    @nono c quoi tes plaquettes mieux que ds2500 ? Au fait tu en es ou de ttes tes modifs et elle sort combien maintenant? T as mis le turbo?
  17. Jean en S

    Ma TT RS de 2010

    Tu trembles encore??
  18. Jean en S

    Ma TT RS de 2010

    Pour commander c facile ... tu commandes sur le site,ils t envoient un mail pour chaque produit ... genre on a pris en compte blabla Tu n as encore rien payé Ensuite (2-3jours plus tard) ils t envoient un mail d instruction pour effectuer un virement bancaire. Les mails que tu recois sont en anglais ...c tjs ca de pris. Tu fais le virement et 2j apres t as la confirmation de l envoi. 2j apres tu te petes le dos a monter le matos ds ton salon ;-))
  19. Jean en S

    Ma TT RS de 2010

    Il me semblait que le RS c t du 370 a l avant ... mais le 380 dit surement passer faut voir avec la ref des etriers. Yoyo je viens de commander chez ultimot. Utilises la traduction de google disoonible avec Chrome. Il te traduit l allemand. Commande reçue tres rapidement ... en moins d une semaine apres avoir commandé. Les disques percés pour TTS que j ai recu c du zimmermann ...c t pas indiqué sur le site mais c bcp moins cher que chez eurofac
  20. T as raison mais les CLs je crois que sur le mordant c les meilleures ... J étais monté avec un mec qui a v ça bleuffant
  21. Pagid noir RS14 c ce qui est monté par défaut et recommande avec le BBK. Freine moyen à froid et plus ça chauffe plus ça mord c assez dingue. Mais les CL ça freine super gros gros mordant ... Mais je crois que ça couine comme une pucelle :-D
  22. Pour les freins les CLs c topissime mais ça nique les jantes et ça chauffe bcp bcp
  23. Oui alors après des débuts difficiles ... Depuis que j ai travaillé sous la pluie je commence à vraiment me faire plezz. Je pars encore mais ca n arrive pas sans raison, si je pars c que j ai tenté un truc ... Plus vite plus vite plus vite .... Et ça passe pas ... enfin pas encore En mm temps si tentes pas à lurcy tu ne tentes nulle part. J avoue avoir eu une période où j ai hésité à la revendre ... Et maintenant je me dis que cette caisse est fabuleuse ... Faut être concentre.. Tu passes plus vite qu avec le TT mais qd ti ressors de là t bien crevé
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