SQUAL02

bon je poste ici , j'ai quelques fois le voyant de ceinture qui se mets a couiner , on peut le supprimer ça me gave ce bip bip … ? stef

C 'est spécifique à ta voiture , c'est la raison pour laquelle elle était dans le showroom qu'en tu l'as acheté …. stef

Reprog chez DM performance depuis deux ans sur mon V6 et c'est 22 cv de plus , très peu de couple , 3 je crois car j'ai la S tronic , et surtout un agrément de conduite en plus . avec le Miltek , c'est agréable , et avec le KM , c'est mieux encore . Pour la consol c 'est pas mieux … le prix , c 'est 600 et en 40000 km c 'est amortis stef

Elle vient de faire une première dent …. non sans blague , elle est à 72500 km , sort de chez Audi pour la sonde cata qui déconnait , un changement des bobines en action de rappel . sinon rien de spéciale , je l'aime toujours autant . le châssis avec ses Bilstein et ses 19' me permet de m'éclater des que je le souhaite pour un budget très raisonnable (super/assurance/dépréciation/image Audi sportive/coupé dynamique) . J'ai mis une juppe arriere de chez TT Shop pour accueillir les 4 sorties de mon Miltek , mais c'est deja depuis longtemps ... je l'aime vraiement ma petite TT V6 . J'ai essayé un TTS pour un ami qui en cherchait un , et bien je n'ai pas aimé le son du moteur et le rien dans le sac a bas régime , je roule 80% de mon temps en 6 sur D et le ronronnement du 6 cylindres voila les news … a ciao

pour moi meme soucis d aileron , un peu de WD 40 et c est top , stef

ça doit etre visible maintenant stef

stef

j 'irai sans doute merci de m'avoir redonner la date stef

https://www.youtube.com/user/STEPHANELAURENT67#p/u/1/h_UeJUh-FNA et d autres encore stef

Beau spécimen de V6 je roule avec le miens depuis 5 mois et c est super stef

Tu as raison , j'ai un amis distributeur Porsche Motoriste à Belfort qui vient de me confirmer pour les arbres a cames , c'est que du benef , pour les injecteurs c'est "du caviar au cochon" , le V6 pourrait atteindre 300 cv , mais il a mieux , j'attends les infos pour un compresseur ,..... stef

J'ai discuté avec un de mes employés , hier il me disait pouvoir changer les arbres a cames et les injecteurs sur mon V6 , gains 15/20 chevaux et un agrément encore supérieur en performance ? il y a le volant moteur a changer aussi pour un de 4 kg au lieu de 8 , donc le moteur repond mieux ... vous en pensez quoi ? Bruno est demandé au parloir , les autres aussi surtout lacher vous ... stef

Chez MRC j ai eu un boitier electroique HSsur mon allroad ! Pour le tt v6 j ai fait confiance a DM performance sui possède un banc aussi et Resultat j ai mes données avant apres pas de blabla et 750€ c est cher pour le gain cheval mais en agrément c estvraiment mieux . Maintenant je passe au châssis Stef

Oui mais le TTS n'était pas encore sortie a l'arrivée du V6 ils auraient par conséquent pus faire cela surtout que le TTS n'a pas été très loin dans la recherche de l'évolution sportive tout comme la RS3 d'ailleurs tu va enerver certains du fofo ... stef

je peux t'en parler , un an et demi en Exige S jaune , provenance Verbaere a Lille . Sur la route tu prevois de racheté un set de jantes avec des gommards route , et tu garde les Yoko 048 kivré de serie pour la piste , sinon tu ne pourras pas rouler les jours de pluie et l'hiver , il faut du temps pour chauffer les yoko . meme sur piste .... j'en ai fais l'experience au Bugatti .... video sur youtube , squal en exige S ... sinon c'est du bonheur , prend la clim sinon tu va crever de chaud des qu'il fait 20° dehors , pas d'isolation entre l'habitacle et le compartiment moteur . ou si c'est pour beaucoup de circuit prend directement une Cup , c'est radical . Avec la S c'est plaisir mais pas extreme pour la piste , le chassis a besoin de se durcir et les freins un peu court en endurance meme si l'auto est legere , moins de 300 kg a l'avant , c'est pour ça que les pneus avant ne chauffe pas ... j'avais mis des TOYO bien mieux a l'avant mais plus tendre aussi . si j'avais une exige a reprendre , se serait avec la climatisation 4RM et deux strappontins derriere , Un TT quoi stef