Ou est le calorstat dans un V6 ?

[Alain F 0]

la question est dans le titre, car j'ai l'impression quelle met plus de temps à monter en température ?


c'est dernier temps.

[Brun66 0]

voila

[Alain F 0]

Merci, bruno, tu es une vrai bible !!

Je ne comprends pas à quoi sert cette vis de purge, sur le calorstat ?

Est ce que tu as déjà changé ton filtre à essence et le désydrateur de clim ? sur ton auto en entretien!!


Si tu as les images pour les deux dernier truc, en tout cas un grand merci ...

Alain

[Brun66 0]

Non mon filtre a essence est encore neuf j'ai 22 000km
le filtre de clim oui déjà changé ca prends 30 secondes

[Alain F 0]

Je ne parle pas du filtre à polen, mais du désydrateur...ce n'est pas la même chose ?

Tu n'as que 22000 km, elle ne roule jamais ?

[motosoupape1 0]

nan elle consomme trop alors il l admire

[Brun66 0]

ben c'est tetay plaisir et non tetay de tous les jours


je ne vois pas ce qu'est le désydrateur

[Brun66 0]

motosoupape a écrit:

nan elle consomme trop alors il l admire

[Alain F 0]

là Bruno tu m'étonnes que tu ne connaisses pas çà !!



http://www.educauto.org/Documents/Tech/ANFA-CLIM/Originaux/pages/analyse_deshydrateur.htm

[Alain F 0]

http://www.oscaro.com/bouteille-deshydratante-audi-tt-serie-2-coupe-3-2-i-v6-coupe-250cv-851-1246-824-gt

[SQUAL02 0]

C 'est spécifique à ta voiture , c'est la raison pour laquelle elle était dans le showroom qu'en tu l'as acheté ….

stef

[Brun66 0]

Alain F a écrit:

là Bruno tu m'étonnes que tu ne connaisses pas çà !!



http://www.educauto.org/Documents/Tech/ANFA-CLIM/Originaux/pages/analyse_deshydrateur.htm

Tu sais la clim est le dernier de mes soucis Alain je l'allume juste pour la faire tourner et lubrifier le systeme
le plus souvent possible mais elle est toujours coupé
et pour intervenir la dessus il me semble qu il faut virer tout le gaz ... tu ne peux donc intervenir dessus

[Brun66 0]

SQUAL a écrit:

C 'est spécifique à ta voiture , c'est la raison pour laquelle elle était dans le showroom qu'en tu l'as acheté ….

stef

[afv 0]

Brun66 a écrit:

Alain F a écrit:

là Bruno tu m'étonnes que tu ne connaisses pas çà !!



http://www.educauto.org/Documents/Tech/ANFA-CLIM/Originaux/pages/analyse_deshydrateur.htm

Tu sais la clim est le dernier de mes soucis Alain je l'allume juste pour la faire tourner et lubrifier le systeme
le plus souvent possible mais elle est toujours coupé
et pour intervenir la dessus il me semble qu il faut virer tout le gaz ... tu ne peux donc intervenir dessus

exact

[dideon 0]

bonjour

question pour le mk1 je suppose que le calorsat est situé au m^me endroit ,

merci