oliveblaye33

Bonne et heureuse année à vous tous! Il y a bien longtemps que je n'étais passé sur le forum... Vous m'avez manqué! Je ne souhaite que des bonnes choses pour l'année à venir, et les autres aussi, bien sûr!

OK, merci de la réponse!

Je me pose une question (qui ne devrait pas aider au diagnostic, hélas!): De quelle façon on identifie une présence de CO2 dans le liquide de refroidissement, d'autant que les quantités dégagées font peur aux écolos, mais ne sont pas pour autant rédhibitoires, car bien sûr s'il y a arrivée de l'échappement dans le liquide de refroidissement, tout le CO2 ne passe pas par la fuite!

Belle voiture, y a pas à dire! (je sais pas pourquoi, j'ai un faible pour les V6 noirs... )

Merci Tony, désolé pour le doublon...

Salut à tous! Loin de moi le désir de faire de la pub gratuite, mais ceux qui font tourner C****e sur leur Smartphone peuvent être intéressés par une belle promo. Voici le mail reçu aujourd'hui: " Chère Madame, cher Monsieur, Il y a quelques temps, vous avez pu découvrir et tester l’application iC****e pour iPhone. Nous espérons qu’au cours de cette période, vous avez pu apprécier tous les avantages de la meilleure application d’assistance à la conduite du marché et que vous avez pu vivre la route en toute confiance, grâce aux membres de notre Communauté et à nos multiples innovations technologiques. Aujourd’hui à l’occasion des grands départs en vacances, C****e a décidé de vous faire profiter d’une offre exceptionnelle : durant 48 heures, les 12 et 13 juillet prochains, l’abonnement d’un an à iC****e pour iPhone est à seulement 29,99 € au lieu de 49,99 €. Rendez-vous dans votre application le 12 ou le 13 juillet afin de pouvoir bénéficier d’un an de conduite en toute sérénité et rejoindre les plus de 1 million de membres de la Communauté Coyote. L’équipe C****e" En espérant que cela puisse servir! Si ce message n'est pas conforme aux règles du forum, merci à un modo de bien vouloir le supprimer, je ne lui en voudrai pas! Olive

Superbe travail, d'autant qu'il n'est pas facile d'obtenir une belle brillance sur le gris!

J'ai envie de dégonfler un peu à l'arrière, c'est surtout le cul qui bouge, me semble-t-il... D'habitude, j'aime bien, mais là...

Encore mieux...

Oui, Bruno, mais pas chassis d'origine, pour toi. Bilstein/Eibach, c'est ça?

Je crois que Nono est à 2.3 bar avant/arrière, ce que j'ai fait. Mais moi, j'ai chassis d'origine...

Oulah! ça c'est de la réponse rapide! Merci infiniment! Ce ne sont pas les mêmes valeur sur un V6 certainement, mais ça va m'aider quand-même!

A titre indicatif, tu as quoi comme pression d'indiquée dans la porte, Hugues? Je n'ai pas de valeur pour 19".

Bon, petit retour sur les quelques kilomètres effectués avec mes (magnifiques!) jantes de 19" + GY Eagle F1 assymetric 2. Je trouve que la voiture rebondit beaucoup sur route dégradé. Je viens de faire 80 kms sur une route très sinueuse, avec pas mal de bossses et j'avais parfois la sensation de flotter, surtout en sortie de courbe. Les 4 pneus sont gonflés à 2.3 b. Je pensse les dégonfler un peu et voir comment réagit la bête.

Merci de vos commentaires!

Merci de la recherche et des commentaires, Bruno!

Bon, j'ai du boulot, en clair... 2 questions: -*- Un rabaissement -20 mm est facile jouable en ne changeant que les ressorts AV/AR, non? -*- Remplacer mes phares par des phares avec éclairage de jour à LED, quelle est le meilleur plan? (installation, coût, etc...)

C'est vrai que ça devient galère, il va falloir trouver des solutions... Pour l'instant, ça passe!

Ca devient limite, j'ai vu celle à Ricouille dans mes rétros et les dos-d’ânes deviennent un peu haut Ca passe quand même, mais comme évoqué ... c'est limite C'est vrai que j'ai eu du mal à passer le cric rouleur à l'avant, serait-ce un signe?

bon, OK, -25 alors! Tu crois que ça va toucher, avec ses valeurs de -25/-30?

Oui, Bruno, j'y ai bien pensé, mais le chassis est neuf (32000 kms), je n'ai plus d'argent à dépenser dans la voiture pour l'instant, nous verrons plus tard! Mais une évolution vers du Eibach/ Bilstein à -30 mm me tente beaucoup...

ça taille 19" et des pneus en 255/35/19...

OK Eric, chiant à garder propre, mais tellement bô, non?

D'accord avec toi sur tous les points! C'est une vraie galère à entretenir...

Bon , ben, demain, ce fut aujourd'hui, alors... jantes montées! Classique, à l'évidence, mais je suis fan!