ybrouky

Je viens de tomber sur cette photo :
cet accoudoir me plait beaucoup, ou puis-je le trouver?
j'en ai déjà vu sur le web, mais ça fait comme un piqué rajouté au dessus du frein à main.
facile de montage? ce n'est pas d'origine?

ouai, c'est pas parceque cest no limit' qu'il faut rouler comme un con , le papy de 75ans ne ta pas vu dans le rétro, est lui il roule a 100km/h lol, faut avoir de bon freins .
kevin, tu na pas besoin de beaucoup de ligne droite pour la pousser, un petit periph de nuit en 5km c'est boucler

Yeep de la balle la reprog' une nouvelle bagnole.
Oui pour la limitation c'est 120km/h mais bon il sont jamais la et sa crain rien pour nos points, donc faut Se faire plaisir !!
Avant la reprog' 250 a fond a peut près. 245-250.

Bon de retour de mon petit weekennd en Espagne,
resultat 700km 1 plein de carburant en roulant sur autoroute 130km/h.
par contre en espagne 350km le plein ^^ loool.
vitesse moyenne 240km/h, et aussi bloquer le compteur 266km/h !! elle voulait pas aller plus loin... c'est a l'etranger que lon se rend compte de la puissance de la voiture, quand on peut faire 200km a fond ^^.
Temperature huile moteur max : 108°C .

Je viens de passer commande sur bluecars, leds veilleuse, plaque led et pack led interrieur ^^, fini le jaune

Ta vu sa plait ce pchiiittt ...

jeddaye, 200€ de reparation, pour les 4 jantes cest mieux que 600-700€ de jantes neuve en replica .
moi faut que je prenne rdv aussi pour refaire mes jantes.. faut immobiliser la voiture 4-5J c'est surtout sa qui fait chier...

Non tu n'aura rien a découper. Car audi on vu plus large donc nô Soucy.
Mais c'est le prix de la valance qui fait peur...'alors que la découpe est toute con. Pour le même rendu ou presque... Sauf pour les minutieux des détails

Sa change tout le bruit. Moi j'ai mis la dump du tts et la blowoff forge. Sa pchiiittt a mort

Je vous ferait bien une petite vidéo.. Mais je c'est pas comment faire....'j'ai l'iPhone..

les jantes ont etait repeinte sans poncer lancienne peinture, donc normal sa ne tiens pas.
trouve un carrossier pour te refaire les 4 jantes,
moi sa mes arriver, et je vais le faire, 50€ par jantes me prend le carrossier

si sa interraisse du monde

moi j'ai fait chez dijon racing, remise forum 700€ passage au banc avant et apés.

resultat impecable, une nouvelle voiture s'offre a mooii !

je peut pas te repondre dsl.
moi j'ai le bns, donc le chargeur avant lit les MP3, je pense que oui aussi pour le symphony. cest audi .

amuse toi bien ce weekennndd

en regardant mieux sur aluform pour la marque ferodo et ebc, il n'y a pas la TT 2.0 tfsi sur leur catalogue...

sur aluform, tu a commander lequel?
ferodo cest de la merde?

reserver

par contre les toyo suze tres vite.

Bonsoir,
mes plaquette sont AV sont bientot raide, vous conseiller quoi comme marque de plaquette ? sur le net ya il des bon plans?
merci

tu va sur quel site pour avoir des occase pareille.. a ce prix la moi aussi j'en prend 1

Petite question, si je rajoute a mon échapp' ce petit cata sport milltek : http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=6839&xSec=471
J'aurai encore une net amélioration? Bien sur en reroprogrammant le tout..
Au niveau du contrôle technique? Est ce bon pour le moteur? Il va dégazer plus vite c'est sa?

Brun66 a écrit:

Tu roules a ses vitesses toi

Sur autoroute, grand soleil, 15h, OUI ^^ trop de keppi .

TurboJFdsl je t'assure, je connaisait mes conso parcoeur, et je les avait verifier en y allant. et 2H aprés 2L de moins.
presceque des conso de diesel, lol.

Mais oui en vrai on appuie autant donc c'est kiff kiff.
Moi perso je fait 100km tout les jours avec titine pour aller au taff et revenir.
et une baisse de conso sur autoroute fait plasir.

Jolie megane R26 mais le pilote c'est tromper dans les vitesses, resultat moteur HS.
Moi je preffere leur 200Zx 680cv .

Tenner ma courbe avant/aprés :

Au niveau de la conso, j'ai virer.
Avant je fesait 9L/100 a 130km/h et 7.5L a 110km/h.
Résultat a 130km/h 7L et a 110 km/h 5,4L

Tu va trop kiffer sa la dump.... Un vrai joujou d'enfant.

Sa y est reprogramation faite...
Résultat, passage au banc avant: 217cv et 290nm.
Après reprog 249,2cv et 391nm.
La voiture c une vrai bombe. Elle repart direct et beaucoup plus fort.
Pour la dump valve TTS et lentretoise Forge, rien a dire c'est simplement énorme. J'adore ce bruit. La voiture repart encore plus vite. Jeu virer au niveau de l'aiguille des compte tours elle remonte a une vitesse monstre. J'ai alluciné.
Résultat : je conseil a tout le monde.l'équipe de Dijon Racing très sympa.