ybrouky

moi aussi j'ai fait le glastint jan
non pas de bulle et heuresement au prix que sa coute (perso 370€).
le resultat est niquel aucun souci, et garantie 10ans en cas de pépin.. c'est ce que metait arriver, avec le froid et les produit siliconne sa c'était décollé.. 4j aprés j'avait un rdv avec eux, et il m'on tout refait la vitre conducteur.
donc aucun souci perso !! et sa change vraiment la voiture. (regarde mon topic).

yepp, merci bien Anto , il font le silencieux sur mesure?? bizard tout sâ... lol

merci ,
hier j'ai contacter thettshop, j'attend leur reponse.
j'en est profiter pour contacter Monster Motorsport, il m'on déja repondu.. ptit hick, je ne comprend pas trop leur reponse, je leur demander le prix et les frais d'envoie en france. je vous montre leur reponse.. besoin d'un traducteur lol

Hello,
Unfortunately the exhaust you are enquiring about has to be made to order by Milltek so would take 2-4 weeks to be made. The price is as per the website as we are already well under the RRP on Milltek exhausts (£525.41inc VAT). Shipping to France would be £75.00.
Best Regards
Mike Gamble

la conduite avec la palette a l'air dêtre completement differente...
tu na pas la meme sensation, quand tu veut tomber tu gache, de t'appuyer sur ton bras droit, d'embrayer et vroooom...

Moi Avec le volant driving GTForce, je rigole bien sur Gt5... lol

Okey, merci super bien, je viens de my inscrire,
pour le remise il faut contacter directement le site pour en beneficier?
en tout cas merci bien, l'achat se fera la semaine prochaine...

lequel de forum? il yen a plein sur google lol

Supersprint c'est tout au detail j'ai vu... et ma lair beaucoup plus chêre.
Jai vu aussi Bastuck, vous en avez quel avis de cette marque ?
http://www.bastuck.de/web/liste_modern.asp?untergruppe=500020050030&id_hg2=500020050
et j'ai vu il yen a encore sur theTTshop en milltek .

je suis comme un dingue, pour la ligne milltek, 4 sorties, elle ne se produit plus, meme awesome ne l'on plus... donc la je suis vraiement bloquer..
il ya quoi comme autre marque qui propose ce type d'echappement?
thks

Et le prix de ce type de freinage sa coûte bien?

En tou cas j'ai regarder ton topic tu a fait de super modif.

LOL, oui jolie photo d'iphone, en tout cas sa ressort le même blanc que le xénon a qlqch près.
Sa éclaire mieux oui, et ne gâche pas le blanc du xénon avec son vieux jaune.. lol.

Tu conseil quoi alors comme dump?
Celle d'origine est des clapets alors que celle du tts est un piston, donc moin de risque de perte.

Oui oui j'avoue j'ai encore beaucoup a apprendre c pour sa que je suis la. Brun tu a fait quoi comme modif toi? La garantie s'arrête si tu modifie pièce moteur?

Au niveau de lembreyage, avec une reprog' il n'a pas de souci? Ne s'use pas plus vite? Je vois que vous êtes nombreux a avoir mis freinage du tts, cela change a ce point ? Disque et plaquette beaucoup plus grosse?

bha demonte lâ la titine... faut tout poser par terre . lol
oh faite, la dump vavle tts 58€ ttc chez audi, et il me la remise a 45€ .

ah moi jm'en fou de la garantie lool ^^.
c'est les jeunes de 21ans, qui apprenne au anciens
héhhéé se debrouiille bien le minot

c'est mieux tout blanc

Okey, bon demain je passe chez mon pote d'Euromaster, il m'y remettra a zero, et si je m'en rapelle encore je vous poste sâ
faut juste que jmette un ptit coup de tampon sur le carnet d'entretien lol.
vidange tout les 10 000km.
question, pour le filtre a huile, j'ai pas changer encore, il faut une douille de 36 pour ouvrir la cloche... a pas..

et hors vagcom?

et pour remettre a zero le compteur de revision, vous avez la manip'?

Sa y est, filtre a air monté, vraiment simple merci le tuto..,
ampoule AB monté, c'est la galere pour y acceder, faut tout demonter lol.
et j'en est profiter que le vehicule etait sur ma fosse pour faire la vidange.. , juste une question, comment je remais a zero l'indicateur de vidange, quel est la manip' sur cette voiture?

Question, quand j'ai fai ma vidange, aprés avoir tout fait, javait oublié de remettre mon bouchon en haut (au niveau du cache moteur), et la voiture tourner comme une pattate.... est des que j'ai remis le bouchoon biim comme une horloge.. bizard... la voiture aspirait plus d'air que dessence.... .
enfin bon, premiere vidange sur la voiture, impecablleeee !!

photos des anti brouillard :

lol, au tant tout faire en même temps

la dump c'est pour la reprog, pour pas que mon turbo, que sera monté a 1.250 barres decende au fure et a mesur du temps..
alors que si je garde celle d'origine, avec le temps la pression decendera... et redeviendera presque a l'origine (une barre)
rien ne va une dump avec un piston. et aussi avec l'entretoise sâ oui pour le pschiiitt

filtre BMC recut + ampoule pour anti brouillard recut .
Reste plus cas monter tout sâ,
sinon passage cette aprém' a shiftech Lyon, il sont installé que depuis 3 mois sur Lyon, il m'ont fait une bonne impression..
il me propose, de faire un stage, Réprogramation + dumvavle, ce qui sortirait 250cv sachant que je doit poser la ligne milltek de mon coté. pour 800€.
il conseille eux de leur coté une ligne sans cata... mais bon le controle technique .

En sortant des chez shiftech, j'ai apeller Dijon racing, eux me propose pour 700€ la reprog et passage au bon remisé forum.
il me conseille eux aussi, dumpvavle avec ligne.
sachant que la ligne c"est tout moi qui fait et eux fond juste la dump vavle avec une entretoise pour le fameux bruit.
Il me parle de dumpvavle de l'audi TTS.. Vous en savez plus?
pour l'entretoise c'est mieux encore pour le turbo (sa decharge)?
Merciiii

commande recut .
je vous montrerai les photos une fois tout sa monté

Ah super comms, je vous dirait tout sa demain.
Tu a fait sa sur Paris?

Okey, et pour une remap' a 260 patate juste avec ligne inox et dump vavle, c'est pas un peut trop optimiste..?
Jai entendu parler aussi de Dijonracing, partenaire du forum.. Avis?