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Corona1

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Tout ce qui a été posté par Corona1

  1. Ok merci des conseils ;-) Je vais la mettre à 39000€ et je verrai qui est interessé.
  2. sur autoscoot il y a un modele de + de 2 ans à 34500€ et un modele du 06/2010 à 39900€ avec 21000km. A votre avis, je peux mettre la mienne à 39000€ ? A mon avis, ca va etre galere de la vendre.
  3. Bonjour à tous, J'envisage de changer de voiture. A quel prix je pourrais revendre ma TT ?
  4. Corona1

    expérience TT RS stage2

    Bonjour à tous Pour ceux qui changent d'intercooler, vous faites quoi de celui d'origine ?
  5. Retour sur plus ou moins 2 mois et 8000 km. :-p Le moteur s'est bien libéré depuis ses débuts. Il 'y a pas à dire ca pousse quand meme très bien. L'impression 'coup de pied au cul' est la mais ce n'est pas exagéré. La voiture prend vite de la vitesse et on ne le ressent pas toujours,d'ailleurs je suis souvent à 150/160 km/h sans m'en rendre compte. Niveau bruit!! Ca n'a rien avoir avec un tdi/hdi etc etc classique. Plusieurs personnes sont venues dans la voiture et me disaient que le bruit était beau. Difficile à croire pour beaucoup mais il faut l'essayer pour s'en rendre compte. Sinon, sur la neige avec le quattro et 4 pneus Yokohama W drive (225/50R17), la voiture ne bouge pas et reprend sans soucis dans les côtes. En tout cas, les gens remarques (aiment) beaucoup la TT et n'ont pas peur de venir le dire ;-) En terme de consommation, je suis à 5,9/6.0 litres en faisant souvent des accelerations. En roulant pépère (respect des limitations) je suis tombé à 4,9L !! Meme si la voiture est de plus en plus plaisante, je vais quand meme essayer de rouler un peu moins...
  6. Corona1

    présentation [rTT] TT mk2 2.0 tfsi

    Merci d'avoir demandé les infos pour moi ;-) Ils conseillent de changer le filtre à air pour un type K&N, BMC, ... Ton pote devrait peut etre essayer pour voir si ca vient de là. Sinon, il est content de sa reprogrammation? La difference est vraiment flagrante ?
  7. En ce qui concerne la grille sous le filtre qqu' un sait à quoi ca sert ? Ce serait pas pour répartir le flux d'air pour éviter qu'il y ait des endroits d'aspirations privilégiés ?
  8. je suis en 19" car j'ai pris les jantes RS4 titane. Normalement, c'était du 18" comme c'est une s-line et 17" sans l'option.
  9. oui biensur. Dès que j'aurai un peu plus de km car ici j'en ai que 3000...
  10. J ai vu sur leur page facebook. 2.0 TDI 170: 215 cv pour 450 nm de couple chez shiftech 210cv pour 430 nm D'après les infos que j'ai pu avoir depuis que je me renseigne sur les reprogrammation c est qu'il ne faut pas dépasser 480nm (450 pour avoir une sécurité) de couple pour la boite de vitesse, l'embrayage ne pose pas de soucis car il supporte 500nm. C est valable pour les boites 6, peu importe que ce soit en diesel ou essence.
  11. Wooz' tu as quoi d'origine sur ta TT facelift ? La mienne qui vient d'Allemagne es montée avec des Toyo. Je ne connaissais pas du tout cette marque...
  12. Je penserai à refaire des photos plus tard
  13. Corona1

    présentation [rTT] TT mk2 2.0 tfsi

    Eventuellement, pose la question à ton reprogrammateur pour connaitre le gain sur une TT 2.0 TDI...
  14. Je suis le premier à avoir la TDI facelift mais y a t il d'autres propriétaires de TT TDI ?
  15. Corona1

    présentation [rTT] TT mk2 2.0 tfsi

    Je serais toi je vérifierais sur un autre banc car ce gain est vraiment exceptionnel. En tout cas, ca doit etre vraiment terrible à conduire Tu as changé qquelque chose à ton admission d'air ?
  16. Corona1

    présentation [rTT] TT mk2 2.0 tfsi

    Boite manuelle 6 = max 480 nm de couple et 450 nm pour rester fiable. Ca me semble énorme comme gain. Tu passes de 280nm de couple à 470nm, je n'ai jamais vu ca en faisant une simple reprogrammation. tu devrais faire une recherche sur le net pour trouver d'autres TFSI reprogrammées pour faire une comparaison.
  17. Je ferai la reprog via shift***, ils ont une très bonne réputation. Ils m'ont envoyé les courbes d'une audi TT TDI et elle sortait 209 cv / 430 nm. D'ailleurs si vous voulez voir leur réalisation, ils les metent en ligne sur facebook. Il y a des 2.0 TFSi, TTs et TTRS reprogramées à différent stage. La 2.0 TFSI n'a pas le meme turbo (entre autre) que la TTS.
  18. si si ca roule très bien mais je ne serais pas contre un petit plus
  19. super merci beaucoup !!! Je suis en train de le télécharger donc d'ici 10 - 15 min ca devrait être terminé.
  20. http://www.audi-connecttion.com/tt-mk2-f50/presentation-tt-s-line-facelift-20-tdi-de-corona-t1339.htm#205358 Présentation faite
  21. Bonjour à tous, Après 5 mois de délai, ma TT est arrivée !! Le 06 Octobre pour être précis. Il s'agit d'une TT S-Line facelift 2.0 TDI Quattro blanc Ibis équipée des options: - Xenon avec LED - Pack cuir - Jantes RS4 titane - GPS BNS 5.0 (A changer au plus vite) - Détecteur de pluie + luminosité - Rétro électriques, chauffants, électrochromes. - Assistant feu de route - Assistant démarrage en côtes - Pare brise avec bandeau assombri - Détecteur de la pression des pneus - Les options S-Line - Régulateur de vitesse - Intérieur cuir/tissus - Pack éclairage intérieur LED Une reprogrammation est prévue pour début de l'année 2011 pour atteindre +- 210cv et +- 430 nm de couple. Le GPS sera changé aussi pour un RNSE.
  22. C'est encore possible de télécharger la doc en Francais ?
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