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rockrider1

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Tout ce qui a été posté par rockrider1

  1. oui mais c'etait "avant" le traitement. Je dois avoir une photo sur mon PC, je vais te montrer "après"
  2. ma voiture est grise ca fait moins "corbillard" la teinte est "medium" et ne gêne en rien la nuit et on parle d'une teinte légère, pas le noir total comme sur les voitures tuning
  3. j'argumente 1) quand c'est léger ca donne un joli look à la voiture 2) ca permet de ne pas trop voir qui est au volant et donc un poil dissuasif pour ceux qui voudrait s'accaparer de ton véhicule (expérience inside) 3) ca aide en été bcp moins chaud dans la voiture, ca renvoi bien les rayons du soleil
  4. J'ai cette formule. Trés intéressante d'ailleurs
  5. rockrider1

    [Avis] Audi RS4 b7

    Archi important ... sauf si tu fais de la piste ... BANNI les freins céramique !!!!!! le moindre pet sur un disque ..et c'est le drame financier Par contre un rs4 2ème main en plus reprogrammé ... mouais
  6. rockrider1

    [Avis] Audi RS4 b7

    Même si c'est pas une référence sur le site Zeperfs c'est un vent partout. Faut la comparer à la E92 (qui elle non plus ne sort pas ses chevaux d'ailleurs) pour que ca devienne équitable
  7. rockrider1

    [Avis] Audi RS4 b7

    Non tu n'a pas du tout les mêmes perfs sur une E46. Accélération, reprise elle se prend un vent partout, et je souligne que c'est normal. Maintenant le petit jeu de qui à la "plus grosse" ne me passionne pas vraiment.
  8. rockrider1

    [Avis] Audi RS4 b7

    Bah .. pour avoir essayé la M3 E46 n'a aucune chance face a la RS4 et c'est logique avec ses 340Cv. La S3 c'est 265cv en stock .. faut pas abuser. Quand a la conso, je repondais à une question
  9. rockrider1

    [Avis] Audi RS4 b7

    bon ben je vais te donner mon avis. 1) pour la conso je suis à 15L/moyenne (ville + autoroute) 2) l'assurance avec 50% je suis à 1120€/an 3) Casse moteur .? beuh .. 4) les 420cv ne sont peut etre pas la, mais je pense qu'entre 400 ou 420 pas grand monde ne sentirais la différence. Pour les perfs c'est un truc de malade mental. Ca avionne grave. Le simple fait d'avoir un véhicule qui pousse de 1250 tour jusqu'a 8250 c'est une semi jouissance. Le bruit moteur aussi est un plaisir. Quand à la boite DSG, ce serait un crime (ce n'est que mon avis) sur ce type de véhicule. Et quand bien même je pourrais être un chauvin vu que c'est le véhicule que je possède, et vu que tu n'est pas très loin de chez moi on pourrait s'organiser une rencontre essai Tu pourra ainsi juger sur place, et je pourrais enfin essayer un TT
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