Mik@_Gyver

Petit remontage de topic car petite nouveauté comme prévu sur TiTine : PC Avant de la "S" avec grilles + calandre en noir laqué c'est magnifique, je pose ca cet aprem et je vous pose quelques photo ce soir pour avoir le rendu sur la voiture

est ce que quelqu'un peu me dire si le freinage du train avant du TTS se monte sans Pb sur celui d'un TT TFSI non "S" ???

bah de tout !

On se fend la gueule ici dites moi

ALors ???? PHOTOS ?

150 ???? bon je vais d'abord voir combien ya de pages....

j'ai un pot qui l'a sur un A3 cab je lui taxerai et je te le scannerai mon piti

moi quand j'avais mon A3 j'avais dit qu'on m'avait vendaliser ma voiture et j'ai eu toutes les notices en Francais meme lma sacoche cuir Cadeau et j'ai jamais acheter un vehicule chez eux PS : c'est la seule fois qu'ils ont été serviable et généreux

La notice ya moyen de l'avoir chez Audi pour rien du tout ! c'est gratuit

Tu sera le tonton Eric

ah oui c'est moi !

a oui oui , je ne voulais pas refermé qu'avec les agrafes, ce n'est pas étanche seulement avec ca ! si il y a un joint à l'origine ce n'est pas pour rien je voulais remettre l'optiqie dans le meme etat qu'a origine et quand tu le regarde tu ne vois absolument pas qu'il a été disséqué Oui je pense que les forumistes qui lisent ca doivent rien comprendre mise a part que c'est un HS complet sur ce topic

Béh je les ai pas peint (jean pierre) et je le regrette fortement je t'avoue ! mais la prochaine fois que je choppe des optiques (un jour, car j'ai pas spécialement l'envie de refaire cette modif qui prends du temps ) beh je ferais ca sur des optiques déja équipé de cette option mais sinon j'ai pas envie de reouvrir les miens, ils doivent etre encore mieux collé que l'origine, j'ai refermé avec une colle a parebrise noire !!

Oui c'est vrai que j'ai été supris par la luminausité de ces Leds ! les miennes sont en 100 000 mcd et déja je trouve que sa pulse grave de nuit ! alors 8x fois plus sa risque a etre tres violent pour les autres automobilistes non ? surtout avec du 10mm c'est pas trop gros ? Du coup pour le cligno tu va le placé ou ? photo ? Pour l'instant j'ai aucun pb avec les miennes mais j'ai envi de passer en optique design donc je pense refaire un montage dans des optiques bi-xénon trouvé d'occaz par la et me servir de la position DRL en cligno vu que je n'ai pas cette position au commodo. Ensuite pour avoir désosé une paire d'optique déja, il ets facile de démonter la connectique du halogène à la place du xénon pour avoir la connectique correspondante au faiseau

Oui oui je comprends tout à fait le coté pratique du bois ce n'est aucunement une critique, moi meme, je fais tout à la dépense minimun oui pour le kit optique design j'allai te le dire tu as pas un cil de coté qui sert pas pour le peindre en gris "alu" et passer un verni haute T° ? pour faire un test ? sinon les clignos tu as pas chercher de leds bicolore blanc/orange ? avec l'inverseur conrad que tu auras y aura moyen de s'en servir si tu trouve ce genre de led

C'est bien ce que je pensais mon cher Boss sinon le support en bois est assez "artisanal" mais joliment fait ! perso je l'aura fait usiner dans un morceau de téflon noir

par contre j'èspère que tes soudures c'est du provisoire je trouve tes leds petites en puissance c'est quoi ? du 1/4 de watt ?? moi elles ont été satélisé au bout de 10 min ! après avoir refait des calcul de dissipassion thermique je suis passé avec du 5W mais j'ai 3 led en serie avec une resistance. et donc 4 monage en parrallèle sur le 12v de la veuilleuse! Or toi tu as chaque led en serie avec une resistance et 12 montages en parrallèle ? Oui pour le basculement de FC a FR j'ai bien compris Anima ,mais comment cela va changer le Luminausité ??? en FC lumière basse et en FR lumière plus haute pour eclairer plus loin ! c'est la que je bloque............

Ben non puisqu'elle passe sur la "r".. (je rappelle que sur les feux halogènes, quand FR est sur ON, FC est également sur ON... c'est d'ailleurs là d'un souci... Il fallait réussir à éteindre FC quand FR était en fonctionnement ! et de plus quand l'ODB va faire le check a la mise contact, l'inverseur ne sera pas alimenter et donc la résistance "r" qui simule l'ampoule FR ne pourra pas etre traverser et l'ODB va te jeter un defaut d'ampoule FR pas forcément, j'y ai pensé ... Si l'ODB check en même temps le FR et le FC... dans ce cas là l'inverseur sera "actif".. Donc FC sera sur la résistance et FR sur l'ampoule... Reste à savoir si ce qu'envoi l'ODB au démarrage pour le check suffira à faire "l'inversion" !! Edit : sinon si ça ne marche pas, j'espère qu'un coup de Vag en demandant de ne pas faire les check au démarrage fera son effet Je ne comprends toujours pas comment tu va obtenir un eclairage lointain avec ton ampoule FC dans le logement FC de l'optique ? sinon pour le reste oui c'est ce que je voulais dire , juste une errreur de frappe Sinon pendant le check, le calculateur envoi des impulsions de tres faible courant dans chaque circuit d'éclairage (quelques mA ) si le courant boucle sa boucle c'est Ok , sinon l'ampoule est HS Pour moi le faible courant du check ne collera pas l'inverseur..mais c'est a tester tu en es ou de cette modif

Salut Anima Il me semble que les ampoules d'un Kit HID ne sont pas Bi-xénon ! Si c'est le cas pour toi, je n'en suis pas sur pour moi ! Sinon je comprends tres bien le principe de BOSS : En Fc tout est normal et en FR on alimente un inverseur qui bascule du 12V sur une resistance ( pour simuler l'ampoule ) et en meme temps on alimente toujours l'ampoule FC !! Bizarre car l'alimentation de l'ampoule xénon aura la meme luminausité ! et de plus quand l'ODB va faire le check a la mise contact, l'inverseur ne sera pas alimenter et donc la résistance "r" qui simule l'ampoule FR ne pourra pas etre traverser et l'ODB va te jeter un defaut d'ampoule FR essai quand meme et tiens nous au jus l'ami Mika

oui chaque Compteur a son firmware reste a trouver le moyen de le changer.... il faudrai fouiller sur les forums allemands ! mais j'en comprends pas un seul mot

Oui trouvé aussi ! c'est rigolo 2s mais bon ... ca nous avance pas ! il doit y avoir une bidouille... reste a trouver quoi

Mer.....de Sinon j'ai des petits parasites (dans les HPs )quand j'ai mon Iphone sur le tomtom car kit relié sur la prise AUX... une idée du soucis ???

oui je pense qu'il parle de ca !!

Pour moi l'adaptive light il y a un calculateur en CAN qui est relié aux optique pour la rotation de celui-ci Sinon tes optiques OEM TTS je connais quelqu'un qui va te les racheter !!!! Notre Ami Ricou

Arrrfff je trouve plus les infos que j'avais trouver pour essayé de mettre le check aiguilles compteur a la mise contact comme sur le TTS/RS !! Quelqu'un a une idée ???