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Mik@_Gyver

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Tout ce qui a été posté par Mik@_Gyver

  1. si tu sort le clapet a membrane ( boiboite noire ) tu verras que la biellette de droite tournera librement ! apres le clapet je l'ai ouvert pour voir comment s'était branlé ( je suis curieux moua aussi ) Sinon tu fera l'essais, quand tout sera posé tu passera la main sous la jupe de titine et tu ira lui tripotter le clapet et tu forcera le clapet et tu va entendre titine qui s'étouffe et fera plus de bruit du tout et quand tu relache sa libere ses ardeurs
  2. non si tu l'enleve fo ke tu trouves un moyen de laisser la vanne maintenue OPEN
  3. apres pour avoir rouler en V6 , A4 cab et A3, le son est super mais bon ...... sa s'étouffe dans les tours, alors ke sur le 4 pattes il hurle meme pres du rouge
  4. Pour la membrane tu laisses tout tel quel et rien ne se passera, la vanne sera ouverte constament le son du TTS est quand meme meilleur je trouve .... ( par rapport a la modif que l'on fait )
  5. si jamais, on sera la pour t'aider ! un fofo c'est fait pour ca
  6. en effet j'ai vu la météo par la bas c'est la merde !! alors que chez toi il fait super beau
  7. il faut tomber le PC complet pour vraiment etre à l'aise Alex ! si tu tombe la valance tu pourra commencer a découper , ca tu peux le faire a l'intérieur
  8. oui c'est moi, c'est pas bien méchant mais c'etait chiant d'avoir des erreur d'odb sans arret, du coup j'ai ouvert les rampes leds et vu que le contact a l'nterieur etait plus que médiocre ! du coup un coup de fer a souder un peu d'etain et le tour est joué ! sinon sa fait plus d'un an que je les ai et sa marche nikel !
  9. Mik@_Gyver

    [RS6] photos et essais

    rohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
  10. Mon kit viens de chez lui aussi ( 1an et demi ) les rampes de plaques ont du etre ressoudé car les SMD avaient des faux contact, sinon le reste marche tres bien ! Par contre ca fait 6 mois sur Ebay qu'il y a des eval negatives, donc peut etre du laisser aller de leur part ?
  11. Apres le TT, je ne sais meme pas si je resterai chez Audi .....
  12. allez ca se fait en 2h max ce soir pluie ou pas sa ronronnera comme un felin
  13. en fin tu verras demain mais si regerde bien les photos que je t"avais poster tu y verra que c'est court ! car beaucoup de cintrage de la ligne, et donc la partie "droite" est assez courte
  14. le manchon Audi intermédiare est un peu long je te conseille d ele recouper mais les colliers y sont soudés il me semble !
  15. Tu as trouvé un manchon Alex et les colliers ??
  16. me voici jeunes fous Alors pour l'echap : la vanne est constament ouverte ! et quand le regime moteur depasse 3500 trs/min la membrane a dépression est aspirée est ferme le clapet dans la marmite pour limiter le bruit ! TOUT a fait l'inverse du RS ou la c'est un clapet piloter "elec" et non "pneumatique" qui ouvre le clapet Donc pour toi et comme moi, Mr Alex ti touche rien tu laisse comme c'est sans rien brancher comme ti tuyau et la vanne sera ouverte a n'importe quel régime
  17. exact et vu les evals qu'il a en ce moment moi a ta place j'attendrai le pot de Guibighit
  18. Mik@_Gyver

    [RS6] photos et essais

    Sa me rapelle mon sejour en Pologne La pays du Platinium
  19. Super boulot ! je pense que je vais faire ca bientot quand j'aurais mon garage et mon jet d'eau a dispo
  20. je dirais meme que sa part bientot en couilles
  21. Mik@_Gyver

    Coyote091 et mon TT RS black #1

    Tip TOp !! amuse toi bien Damien
  22. +1000000000000000000000000000000000000000
  23. Alors !! !! j'ai definitivement les parties intimes sauvées Super Mr Coyote
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