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Wooz'

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Tout ce qui a été posté par Wooz'

  1. Oki! Anto: je préfère quand même l'arrière de la Rapide Enfin, je crois
  2. Nan, tu m'as dit que t'avais un truc à me raconter, t'étais trop fier de ton bricolage mais tu avais pas le temps d'en parler le soir en question (JF sait lui ).
  3. Je veux voir! Alléééééé, stioplé stioplé stioplé D'ailleurs tu m'as pas reparlé de ton top moumoute bricolage en parlant d'astuces savantes
  4. La XKR est sympa, la XJ moins à mon goût, je préférais l'ancienne. Mais bon, un coup de peintre à la bombe et zou, Tiouning Powaaaaaaaa (vous inquiétez pas, je suis pas fou )
  5. Wooz'

    teinte pour cuir

    Bluffant sur les vidéos
  6. Wooz'

    Glastint

    idem Faut pas cautionner ça les gars.
  7. Wooz'

    Les vidéos du net.

    Non, C'est la porsche qu'est mal garée
  8. Pierre: Je trouve que ça apporte un beau plus à l'arrière les feux rouges uniquement Si tu fais cette modif c'est vraiment top je trouve
  9. Wooz'

    Documentation en Français

    Soit un peu plus patient, Bruno ne passe pas forcément tous les jours Mais comme je suis très gentil, le voilà. Edit: suppression du lien.
  10. Ha ba oui, des P7 ça n'a rien à voir. Te ferme pas à pirelli pour autant, leur gamme "sport" est bien meilleure que les Px Cela dit le R050 est meilleur mais je te parlais de pirelli pour le prix qui est inférieur dans mon souvenir. Les F1, y'a aussi de grands adeptes En général d'ailleurs: Il faut juger le produit en question et non une marque entière sur un produit qu'on a pas aimé je pense. J'aime pas du tout les GY que j'avais sur ma mini (je sais plus le nom, Eagle je sais plus quoi) mais j'ai été bluffé par les F1. Inversement, Dunlop fait des pneus que je trouve de grande qualité mais j'ai été déçu des SP1.
  11. Wooz'

    [Présentation] TT de MIKA3TDI

    Je peux pas te dire pour la suralim. Mais Alex avait déjà expliqué qu'une reprog ça se voit très simplement contrairement aux blabla commerciaux des boites qui font ça.
  12. Pour faire 90% de ville je prendrais des R050 ou des potenza Pour les conti je comprend, mais pourquoi pas de pirelli? J'en ai sur ma TT et ils sont largement au niveau des Michelin PS3 (par expérience perso et alors que je suis un grand fan de ce que fait michelin).
  13. Une fois seulement dans mon souvenir (le ménage).
  14. J'ai déjà vu sur des autres forum actifs je crois 50 c'est beaucoup oui, mais 1 ça me parait pas assez pour les rasso et comptoir à mon sens. 10 serait peut être pas mal
  15. J'aime le " " Pour ça c'est grand poilu qui sait faire (ou pas )
  16. Je pensais en effet notamment à des produits d'entretien de qualité Mais j'ai pas non plus réfléchi plus loin. Peut être pour d'autres choses mais je ne vois pas forcément d'emblée, d'où le deuxième but de ce topic
  17. Je sais pas pour le réalisable, sur d'autres forum j'ai déjà vu, mais est-ce que forumactif le permet... Alex!!!!! Au secours!
  18. La question est dans le titre, seriez-vous intéressés par des commandes groupées plus régulières? Si oui: -Portant sur quels types de produits? -Avez-vous des fournisseurs hypothétiques en tête? Je me pose la question car je participe irrégulièrement à un forum moto qui en a tous les mois et sur lequel cela a du succès. Juste à titre d'info pour le moment. Merci
  19. Je propose un entre deux parce que je pense que tout fermer est une mauvaise idée. L'ouverture sur les autres est importante (comme l'a précisé euska on est quand même sur le net et ça correspond pas non plus à la mentalité d'un forum que de tout fermer) et les "invités" d'aujourd'hui auront peut être beaucoup à nous apporter demain en s'inscrivant, ce qu'ils ne feront peut être pas sans avoir un court aperçu du contenu de ce forum (du moins du type de personnes qui le fréquente). Je pense que s'enfermer totalement est une erreur même si cet aspect voyeurisme me dérange un peu aussi, surtout pour certaines sections. Voilà une ébauche de ce qui me paraîtrait pas mal, avec une gradation dans l'accès aux topics. Je m'explique: -Pour moi aucun souci à ce que les invités voient les présentations et présentations d'auto, ça donne envie, ça présente la communauté etc. Et rien de voyeur à reluquer des bagnoles sur internet. -La section forum Audi me pose problème dans le sens où j'hésiterais à la mettre visible de tous, à l'inscription ou après un premier message de présentation par exemple. -Les sections audi connecttion et Rasso sont pour moi les plus sensibles (on raconte de la merde, des trucs parfois persos, et pour les rassos, aucune envie que des fouteurs de merde s'invitent un jour) donc mettre non seulement à l'inscription mais après un nombre de message serait une bonne idée je pense (pas forcément 50, ça fait beaucoup, surtout qu'on a vu des gens poster moins que ça et participer à des rassos, à réfléchir) -Pour la technique, il me semble normal de restreinte l'accès à ceux qui ont participé une fois, CAD se sont présentés. On a passé notre temps à inviter les gens à se présenter ces temps ci avant de demander quelque chose. Mais il ne me semble pas nécessaire de restreindre plus. -Le reste... Visible de tous pour les partenaires, annonces et commandes car c'est un avantage que tout le monde y ait accès et à l'inscription pour les sections du dessous qui sont peu utilisées mais contiennent de temps en temps des choses un peu limite (Yoyo a déjà parlé de sa bite là bas je veux dire ) Biensûr vos avis m'intéressent beaucoup sur ce schéma loin d'être idéal je pense (et peut être pas réalisable ? )
  20. Ben quand le phare a été ouvert pour changer une ampoule de l'air saturé en humidité (enfin, plus saturé que d'habitude) est rentré par là et du coup il condense de temps en temps. Pas de secret. Pour le sèche cheveux vas-y doucement, à mon avis 5-10 minutes c'est vraiment trop. Tu risques d'abimer ton optique.
  21. Ouep mais Alex m'a dit qu'elle n'avait été appliquée qu'une fois il y a longtemps une fois où je lui avait soumis le problème
  22. Pour ce qui est de mon expérience: Les LED des clignos de ma Smart était foutues aussi mais c'était dû à un problème en amont dans les fils, pas aux LED (je les ai récupérées et c'est ce que j'en ai déduit après démontage, aujourd'hui elles me font une belle lampe de lecture ) elles-mêmes donc faut séparer la cause LED elle même et la cause "autres" menant à la panne. Concernant celle des feux: - je vois des Audi depuis des années mais aussi toutes les caisses avec LED dans les feux, et je n'ai jamais vu une seule de claquée donc ça doit être assez rare (alors que je vois des halogènes / incandescentes grillées tous les jours donc la majorité des gens n'en ont rien à foutre de rouler avec une ampoule grillée) - elles sont à mon avis beaucoup plus protégées que celles de clignos contre l'humidité - ce ne sont pas les mêmes LED du tout sur le plan de la technique de fabrication et de la durée de vie théorique). En gros pour moi: -Pour moi ce sont deux choses bien différentes et vous vous branlez la guiche pour rien les gars -Le jour où l'un de vous me montrera une de ses LED (de projecteur, hein, pas de cligno) grillée sans n'avoir rien fait pour en arriver là, on en reparlera Pour le moment vous voyez des soucis là où il n'y en a pas AMHA.
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