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franky1619

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Tout ce qui a été posté par franky1619

  1. franky1619

    La yanouze car

    Maintenant la plupart des concessions n'ont plus que de l'huile long life donc 15ou30mkm ça revient au même, juste la réinitialisation de l'odb qui change
  2. franky1619

    La yanouze car

    Oui c'est bien le preampli Et pour la stro
  3. franky1619

    La yanouze car

    Oui c'est bien ça Le rns-e a un ampli interne qui améliore le son par rapport aux autres autoradios du TT
  4. franky1619

    La yanouze car

    C'est déjà très correct l'Audi concert et puis si tu rajoutes un pioneer ou un rns-e par la suite tu gagneras encore un peu en qualité
  5. ben oui mais tu n'auras pas accès aux fonctions téléphone, sms... tu auras un ipod plus
  6. 320ch et 492nm ça doit être vraiment sympa
  7. Ce type de produit fonctionne très bien http://www.maniac-auto.com/fr/degraissant/477-spotless-water-spot-mineral-remo.html
  8. Oui ce sont les mêmes, tu n'as pas besoin de changer les caches lave-phares quand tu changes de PC tu réutilises ceux que tu avais d'origine
  9. Ca sentirait presque la commande d'une neuve tout ça
  10. Une propal avec un bon chassi c'est pas piégeur (plus qu'une simple traction c'est sur) mais tu sauras pourquoi la voiture décroche (entrée trop sur les freins ou trop de gaz en sortie) pour comprendre une 911 faut être parti très souvent à la faute je pense
  11. Le problème de la GT3 et des 911 c'est leur conception, le porte a faux arrière, la voiture a tout son poids à l'arrière et dès que l'arrière vient a s'alléger et qu'il part c'est quasi irrattrapable et c'est le tête a queue au minimum, après des que les voitures sont puissante et qu'on atteint leur limite ça peut vite mal finir, le cayman tu sentais qu'il fallait pas faire n'importe quoi avec dès que tu commençais à lui en mettre dans la gueule, mais c'était prévisible en réaction à l'inverse d'une GT3, tu n'étais pas surpris ou du moins pas beaucoup et ça se rattraper facilement car la voiture était super équilibrée
  12. Le porte à faux arrière c'est quand même très spécial à conduire à la limite, quand ça décroche ça prévient pas et faut de la place pour le rattraper
  13. franky1619

    A1 S-Line 143 de Spirit

    Bonne idée avec les températures actuelles Très jolies jantes pour des jantes hivers
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