JACS

A voir surtout si ce travail serait pris en charge par AUDI ? si on arrive a démontrer qu'il y a faiblesse, défaut, fragilité anormale, ca pourrait faire partie d'un rappel le seul argument fort que nous possédons est la force de l'union !! si AUDI craint pour sa réputation et que le tapage que feront des fervents utilisateurs sur le net peut nuire a son image alors c'est jouable

oui comme toi; il faudrait même les exiler et les condamner a FA ...

bravo mais effectivement je pense comme dydy63 tu aurai pu masquer le pneu et tout repeindre

ravi que ça t'ait servi ... c'est fait pour

ben voila qui est très bien bravo

sur la carte y a 2 x pastisaddict sur Aix

ben voili ... Niquel merci Tof

il faut aussi réduire les couts de production... c''est dans l'air du temps

Xtof un suggestion pour le Web@ je sais pas si c'est possible (je pense que oui, puisque chez nous sur FActif ca marche) il serait bien de rajouter dans les profil une option pour renseigner sa voiture ! ainsi chacun saurait a qui il s'adresse vu qu'il n'y a pas que des TTiste ici (et perso j'approuve ca)

je vous place quelques essais que j'ai fait il ya bien longtemps vous reconnaitrez sans difficulté l'auto ... plutôt rare ... et non celle la ne faisait pas partie des miennes et j'aurai bien voulu :icon_mrgreen: A mon sens une des plus belle réalisation auto de tous les temps

Trés belle collection bravo bon par principe je n'aime pas voir des autos maltraitées, je préfère la restauration a l'état neuf plutôt qu'a l'etat rouillée :icon_mrgreen: mais la je dois bien reconnaitre que le réalisme est assez saisissant ta R5 appelle "au secours" perso, j'en ai quelques une aussi en 1/18 mais surtout des autos possédées, pas tjrs facile a avoir d'ailleurs comme la Stingrey, C2, Camaro, coupé 406, cab 504, toyota Supra, etc... les photos, pour m'y etre essayé, sont vraiment difficile a faire pour un rendu réaliste la j'ai recherché sur Ebay un TT Sline noir Roadster carbone Burago ou autre, mais pas assez réaliste, ou carrément introuvable

2 membres ca va pas être suffisant ... mais bon si on atteint les 500 on a peut être une chance

2eme Bemol ca reste des prestataires gratuits parfois les choix ne sont pas très stratégiques ou ne correspondent pas a nos aspirations, nos attentes , mais leur forum reste ouvert et ce sont des bénévoles pour la plupart

changer un design n'est pas une preuve d'un défaut la seule preuve possible est la pétition de x utilisateurs avec le même soucis, ayant moins de 15.000 20.000 kms compteur en saisissant le constructeur devant la justice avec le motif suivant: " pensez vous que le cuir de l'assise d'un siege auto se degradant et se plissant dans cette courte période, avec une utilisation courante soit normal ? "

même souci constaté vers 8000 bornes et même demande aupres de la concession réponse " pas de prise en charge pour ça" et c'est un Sline

super c'est OKI

par contre aurons nous qd meme accés aux MP non lu ??? car du coup je n'ai pas consulté le tien Xtof ... ni ceux des autres d'ailleurs

Depuis hier soir l'accés aux MP n'est plus possible de mon coté l'erreur renvoyé est celle ci

bien plus sympa que FA en tous cas ... et les modos ... ben on les voit pas et TOC ...

Je voulais savoir qui parmi vous a choisi un contrat extension pour sa TT et lequel il y a 3 propositions Perso je suis assez contrat, et tres peu "main dans l'huile" même si ca fait une belle peau le tarif est relativement élevé (par rapport aux autres marques) mais pour 4 ans c'est la tranquillité avec -prise en charge totale du véhicule et véhicule de prêt - prise en charge d'un hébergement ou rapatriement sous certaines conditions d'éloignement -prise en charge de tout le cycle d'entretien pieces /MO vos avis et choix sur cette question ...

j'ai eu un grand nombre de moto plus de 20 il me semble ... mais c'était il ya longtemps pour ceux que ca intéresse j'ai essayé de regrouper sur un blog quelques unes (pour certaines je n'ai que le souvenir; aucune image) http://jacs13.skyrock.com/7.html pour les noms c'était essentiellement des sportives ... ben oui a l'époque les radars ne fleurissait pas comme des lampadaires au bord des routes H1 H2 4 pattes TZ YZR FZR ORO pour la partie moto c'est dans les pages 7 a 16 je retrouve beaucoup d'Ex motard au sein de notre Assoc car il me semble que le cab est la suite logique de la moto...

woaué ... ben ca en fait pas beaucoup dans notre beau sud je parle des Cab.. Spoiler: HS les 1.8 je pensais que c'etait justement avant les Blocs 2.TFSI

non 2.0 L Reprog je ne pense pas qu'il y ait des MK2 1.8

bon aller je place pour ceux qui n'aurait pas encore et qui sont intéressés Voila qui est terminé ... grâce a la fête des pères, il faut bien le reconnaitre, :icon_mrgreen: donc montage facile mais très précis et je dois dire que sans ma clé spéciale à sangle caoutchouc pour siphon je n'aurai pas pu les ajuster au millimétrée car c'est bien au millimètre qu'il faut les tourner !!! avant l'opération bien nettoyer : Voici les embouts avec la notice rien de compliqué comme je le disais juste de la précision A l'intérieur on voit bien les griffes et ressorts Une fois mis en place mais on voit en zoomant qu'en bas ce n'est pas encore au millimètre Cette fois l'ajustage est fait faut bien reconnaitre que je ne m'en passerai plus maintenant :icon_mrgreen:

ha j'ignorais ... ca commence le sectarisme ??? :icon_mrgreen: