rott66

TT vendue. Bonne route à tous en Audi, pour ma part je vais surement passer chez bm, en grosse essence

Merci à vous. @brun66: quand à la valence je sais mais vu que je recherchais un pc arriere sline , je ne l'ai pas fait peindre.

De rien jis. Pose assez facile, je n'ai pas eu de difficulté pour la dépose et démontage de l’aérateur. Juste un peu galérer à relier la masse sous le volant. Il me manque maintenant à mettre la sonde lors de ma prochaine vidange pour finaliser tout sa. Merci encore, de nuit dès le démarrage du moteur, le mano s'allume

Une petite série de photos

quitte à changer, je passerai sur du 20".

j'essaierai bien pour peindre la valence d'origine.

bon le kit frein se monte sur les TTmk1, donc je pense que ça ne va pas être bon pour une mk2. Nouvelle question, un kit combine filete kw v3 ou autre, pourquoi y a t'il deux référence pour les quattro et traction? quelle différence précisément? merci

mp bruno.

c'est juste sa qui pourrai poser soucis alors? d'apres le vendeur le kit est compatible avec Audi A4 B6 et B7

tu parle de sa comme attache: http://www.ultimot.net/Komponente.php?id=BAXXX&TypWahl=230

il me manques que des attaches alors? ou puis je en trouver?

salut le sloulous, je reviens vers vous car je souhaite monter un kit gros freins provenant d'une porsche 993TT. Les disques sont en 322/32mm. Etrier 4 pistons et entraxe 5/112. Est ce compatible avec nos TT?

ok, faut il débrancher la batterie?