TurboJFdsl

http://www.audi-connecttion.com/t1122-tuto-activer-l-affichage-du-rapport-sur-l-odb-avec-une-boite-manuelle regarde il en parle au début... et plus tard on en reparle aussi je crois

Certain J'avais testé sur la mienne, et je crois qu'Alex aussi.

marche pas non plus avec les ODB blanc modèle 2009,2010 hors S et RS

Le coup des aiguilles qui font un tour de compteur au démarrage

Il te reste plus qu'à trouver un TTS

Non Pascal, ça ne marche pas sur les TT, sauf à partir des modèles 2011 (ou TTS/RS)

Photoshop !!

Ah oui j'avais pas vu Ca fait aussi bleu en vrai ou c'est la photo qui rend mal ?

Alors tu t'en sors Bruno avec ton ODB blanc ?

Du moment qu'ils ne t'ont pas fait les carreaux au nettoyant textile

Atlantis est à peu près correct de ce que j'en ai entendu dire

Quelle superbe collection

Perso je ne laisserais jamais ma TT chez speedy ou autre Si il y a le moindre problème après, t'es pas dans la panade Reste plus qu'à trouver un garage audi digne de ce nom et ça c'est vraiment pas gagné !! +1 pour audi levallois, à chaque fois que j'y suis passé il m'a laissé une très mauvaise impression.

C'est ce que je me disais l'année dernière ou j'ai laissé passer une Exige Bemani à cause de sa RHD... Je la regrette... Ce qu'il faut savoir sur les lotus elise, c'est qu'il y a les RHD, en majorité, des LHD convertie (surcote d'environ 5 à 6000 Euros) qui posent un problème quant à la qualité de la conversion (il y a toujours un doute) et les LHD d'origine (surcote d'environ 7 à 11 000 €). En prenant une RHD, je reste dans l'esprit british (ne pas oublier que c'est ma voiture plaisir et pas ma voiture de tous les jours qui elle est en boite auto ou plutot S-tro ), j'evite les eventuelles problèmes d'une conversion mal faite et elle me coute 10 000€ de moins qu'une LHD d'origine... Le calcul est vite fait pour moi... 10k€ d'écart Je pensais vraiment pas autant !! C'est clair que dans ce cas, on peut s'accomoder d'un volant à droite

Ces très belles sorties inox laissent présager un bruit magnifique

Moi ça me freinerait terriblement d'avoir le volant à droite (enfin surtout la boite de vitesse à gauche ) Je préfèrerais rajouter qq euros pour avoir une version "normale"

Ca serait une auto purement pour la piste?

Joli joujou

C'est pas que c'est moche, mais sur une couleur foncée, noir par exemple, le kit sline ressort très peu, donc ça ne vaut pas vraiment le coup d'investir 1700€ dans l'option Mais c'est sans doute sur le blanc que ça se détache le mieux et que ça donne un look très sportif à la titine

Oui j'ai déjà essayé sur une titine de 2007 avec odb rouge ça ne marche pas. Il faut absolument l'odb blanc (et encore il y a des exceptions)

Et tu roules en TT à 4 ans Par contre si ta TT est de 2007 c'est mort, l'affichage des rapports ne fonctionne qu'à partir des modèles 2008

Magnifique titine, la soeur jumelle de la mienne