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TurboJFdsl

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Tout ce qui a été posté par TurboJFdsl

  1. Ah sinon cet aprem j'en ai profité pour enlever les petits poils collés à ma capote. Au scotch ça part très bien
  2. merci Jean ! oui c'est vrai que c'est assez près du sol comme auto, mais le TT l'est déjà pas mal aussi
  3. Ben rien, je suis juste passé à coté en Ford Galaxy TDCi Merci Abdel ! Pour la CG, il me semble que c'est aussi inscrit 93dB (je sais pas à combien de tours...) Mais bon, je ne suis plus avec le pot d'origine qui fait un bruit tout nase en plus d'être lourd (sous pesé par Damien himself !) J'imagine le barrouf de ta ligne alors
  4. Oui mais quand tu passe au sonométre tu mets pas l'échappement sport, le RS c'est 100db C'est marqué 100dB pour ton TTRS sur la CG ?
  5. non pas d'injection directe sur le 2,9L J'ai roulé dans le 2,7L d'un gars de boxster/cayman et franchement il avait bien la patate ce moteur Mais c'est sur, c'est pas un turbo donc il y a assez peu de couple à bas régime Ah oui sinon la boite me parait assez courte sur le 2,9L, je suis à environ 3500trs à 130 (ce qui donne ~7000trs en vmax à 260 c'est pas choquant). Sur le TT j'étais de mémoire à 2800trs à 130 !
  6. ayé je suis rentré décapoté toute la journée, je me suis baladé dans la fôret de Rambouillet je vais finir par devoir remettre de l'essence pour samedi
  7. Merci ! J'ai déjà fait 300km avec Pour le moment j'ai une très bonne impression de ce 2,9L. Il est très chantant à bas régime. Pas testé au delà de 3500trs pour le moment, rodage oblige. Il me paraît suffisamment coupleux à bas régime, et quel bonheur de rouler en atmo sans temps de réponse à l'accélération Merci
  8. TurboJFdsl

    Coyote091 et mon TT RS black #2

    Je suis désolé , ça s'est vraiment organisé à l'arrache. On aurait du faire un beau topic et proposer à tout le monde, car le côté "VIP" n'était pas voulu du tout Le vrai rasso organisé sera samedi prochain
  9. Et sur ta carte grise c'est marqué combien de dB et à quel régime ? Sur mon boxster c'est indiqué 93dB à 3750trs (et sans échappement sport)
  10. Ouai les patates avec un peu de beurre dessus le dimanche
  11. TurboJFdsl

    Coyote091 et mon TT RS black #2

    la quatrième popo Damien tu n'a plus le choix Un gars du forum boxster cayman
  12. Ahhhhhhh non alors Dis tu veux pas m'embaucher à 10k€ par mois stp ? Promis je toucherai pas à tes femmes de chambre
  13. ça le détend, au moins il n'a pas de problème d'embrayage et de boite sur ses trains
  14. J'aime pas la salade Comment je vais faire
  15. TurboJFdsl

    Coyote091 et mon TT RS black #2

    Pierre je suis sur que tu rêves de démonter celles de Nath les leds hein
  16. TurboJFdsl

    Coyote091 et mon TT RS black #2

    en fait sur le spyder, y a les mêmes que sur le cayman. sur le mien j'ai remarqué que dans le garage je peux presque m'éclairer qu'avec ça tellement ça éclaire fort
  17. ça m'énerve il fait pas de soleil mais je ferai quand même un ti tour décapoté cet aprem
  18. ok, donc c'est la conso depuis que tu l'as, voire depuis le début si le 1er proprio n'a jamais remis à zéro. Enfin, si je comprends bien la logique de cet ODB, car entre l'odb et le PCM j'ai des données différentes, et sur le PCM y a plusieurs onglets : un pour le trajet en cours qui apparemment se remet à zéro après 2h d'arrêt, et un global, qui semble être différent de celui de l'odb
  19. TurboJFdsl

    Coyote091 et mon TT RS black #2

    Mais si y a les leds sur ton spyder non ??
  20. J'suis à 8L en général sur le Spyder 8L Tu remets la conso moyenne à zéro à chaque plein ? Faut dire que : Moteur DFI spyder plus léger
  21. oui TT vendue, sinon ça aurait été un peu chaud niveau budget
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