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TurboJFdsl

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Tout ce qui a été posté par TurboJFdsl

  1. TurboJFdsl
    Alex, ça irait bien des feux optique design sur ta titine
  2. TurboJFdsl
    Ils sont sympas mais pauvres. Y en a même un en cayman, c'est dire
  3. TurboJFdsl

    [Présentation] TT de MIKA3TDI

    TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Mik@_Gyver dans TT MK2

    Bravo, montage super propre pour la prise AUX. Et l'emplacement est bien trouvé !
  4. TurboJFdsl
    C'est quoi ce tuyau de dépression ? Il est où ? On a ça sur le 1.8L ?
  5. TurboJFdsl
    Oh non pas de canicule sinon l'état va encore nous pondre un nouvel impôt avec ce pretexte...
  6. TurboJFdsl
    Antoine, sur le catalogue TTS allemand, ils proposent des pneus neige en 17'
  7. TurboJFdsl
  8. TurboJFdsl
    Au moins, l'avantage d'acheter le croco neuf, c'est que tu débourses rien pendant 2 ans
  9. TurboJFdsl
    Bon bah tu me diras si tu t'en sors pour les monter.... sinon faudra passer au démontage de roue ! Sinon, tu m'appelles quand tu essaies le nouveau cayman S, je viendrais avec toi en tant que client potentiel J'essaierais de m'habiller en rapport avec le prix de l'entretien
  10. TurboJFdsl
    Quelle bande de cons...
  11. TurboJFdsl
    J'aurais mieux de demander à un technicien, lui forcément il aurait su Mais comme ils sont toujours planqués dans le garage et qu'on ne peut pas y aller (ils doivent cacher des secrets de la Nasa ) ... Mais exactement
  12. TurboJFdsl
    Oui souvent les hotesses d'accueil chez audi sont attirantes... c'est à peu près le seul intérêt d'aller les voir Pour le reste, je pense qu'on sait se servir mieux qu'eux de l'ETKA. Et évidemment que les schémas sont spécifiques à chaque voiture, sinon l'ETKA ne ferait pas plusieurs gigas octets ! Pour le reste, je pense que tu as vu juste, la ligne directe ça doit être celle du TDI, même si je suis étonné qu'elle n'ait pas de silencieux
  13. TurboJFdsl
    Tu es allé à Vélizy ? Moi j'irais voir éventuellement dans une concession un peu plus en "province". (pas à 200km non plus, mais regarde un peu au nord est de Paris, il y en a peut-être ) Putain 800€ pour la révision des 30000, alors qu'il n'y a qu'une vidange et les niveaux à faire La révision des 60000, t'as les bougies en plus à changer, ça explique les 600€ de plus Et j'imagine que tout ce qui pourrait être plaquettes, disques, amortos ou autres c'est en sus... Au fait Pierre, la courroie de distrib c'est une courroie ou une chaîne ? Pour tes caches, je peux te prêter l'outil que j'ai pour retirer le cache central des turbines, si ça peut aller Sinon, pour pas prendre de risques, le plus simple c'est ptet de démonter les jantes
  14. TurboJFdsl
    T'as réussi finalement à étaler ta cire bleue Aymeric ?
  15. TurboJFdsl
    T'es foutu
  16. TurboJFdsl
    Une bonne vingtaine de chevaux Mais avec le nouveau cayman S, l'écart doit être plus prononcé
  17. TurboJFdsl
    On va tous bientôt pétarader
  18. TurboJFdsl
    Je commence à m'habituer aux prix porsche
  19. TurboJFdsl
    http://www.zeperfs.com/duel1864-2815.htm Idem en accélération, mais reprises un peu meilleures sur le TTS, effet turbo oblige, il faut tomber un rapport de plus sur la porsche.
  20. TurboJFdsl
    ...avec les sous qu'on cotise pour leur retraite
  21. TurboJFdsl
    Mais si mais si, pour pas réveiller les wesh mémé à 4h du mat' avec la sonorité démoniaque du 1.8L couplé à l'échappement libre
  22. TurboJFdsl
    Moi ça me dirait bien de monter un silencieux nouvelle version avec bouton sport
  23. TurboJFdsl
    Et j'ai un ordi qui date d'il y a 5 ans
  24. TurboJFdsl
    Ca va claquer avec les caches moyeu couleur. Et niveau prix, c'est délirant ou pas trop ? Moi je dirais, autour de 40€ le cache.
  25. TurboJFdsl
    Mais tu vas pas à la plage JF? Geeker sur le net tu peux le faire aussi à Croissy! Quand je dis un temps fou c'est genre une demi heure par jour... je suis loin du jique

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