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[Présentation] Nopecroco Porsche Cayman S #2
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Anima dans Présentations multimarques
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[Présentation] Coyote091 et son petit TT gris glacier
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de sieben dans TT MK2
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[Présentation] Nopecroco Porsche Cayman S #2
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Anima dans Présentations multimarques
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[Présentation] Nopecroco Porsche Cayman S #2
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VAG-COM : Le topic des petites astuces
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de GnX dans Tutoriels et VagCom
Ca risque d'être rigolo ça Ils vont surement d'abord te dire que c'est impossible, ou alors qu'il faut changer plein de trucs, le tableau de bord, repeindre tout le toit pour fixer l'aileron de requin, démonter toute la voiture pour cabler les haut parleurs que t'as déjà, t'inventer un ampli spécifique au RNSE alors que c'est le même que sur le concert... (j'ai pas plus d'idées, je compte sur eux pour compléter la liste ) -
VAG-COM : Le topic des petites astuces
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de GnX dans Tutoriels et VagCom
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[Présentation] Nouveau TT dans quelques jours
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de nico15211 dans TT MK2
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VAG-COM : Le topic des petites astuces
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de GnX dans Tutoriels et VagCom
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VAG-COM : Le topic des petites astuces
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de GnX dans Tutoriels et VagCom
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VAG-COM : Le topic des petites astuces
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de GnX dans Tutoriels et VagCom
Oui le BT fonctionnera, mais il faudra sans doute l'activer sur le RNSE par le VAGCOM. En fait tu as d'un côté la voiture, ses équipements, et de l'autre, l'autoradio avec sa config. Par exemple, pour que le changeur CD fonctionne, il faut : - 1 changeur CD ( ) - et que le changeur CD soit activé sur le paramétrage de l'autoradio et c'est pareil pour tous les périphériques (volant MF, bluetooth, prise ipod, usb, Bose) -
VAG-COM : Le topic des petites astuces
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de GnX dans Tutoriels et VagCom
Tu as raison, sur les dernières versions, l'écran HD est superbe ! Pour l'antenne, tu peux la placer au dessus du RNSE mais la réception sera assez aléatoire, il vaut vraiment mieux la placer au dessus de la boite à gants. De toutes manières, pour retirer le concert, il vaudra mieux retirer la boite à gants, de manière à pouvoir accéder à l'arrière et pousser le concert par l'arrière car le tirer uniquement par les tiges d'extraction c'est très difficile ! Le VAGCOM sera surement nécessaire car la config d'origine du RNSE ne sera pas forcément compatible avec ta voiture. Enfin tu verras, le RNSE fonctionnera forcément. Les commandes au volant, peut-être. Le bluetooth ça m'étonnerait. -
VAG-COM : Le topic des petites astuces
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de GnX dans Tutoriels et VagCom
Homme de bon gout, tu ne mets pas l'antenne aileron de requin pour des raisons esthétiques évidentes J'ai remplacé mon concert par le RNSE, si tu as besoin d'infos n'hésites pas ! Pour les modèles de RNSE il en existe au moins 3 : - RNSE cartes SD Non HC, écran standard, entourage d'écran mat --> modèles jusqu'à juin 2009 - RNSE cartes SD HC, écran HD, entourage d'écran mat --> modèles de juin 2009 jusqu'à juin 2010 - RNSE cartes SD HC, écran HD, entourage d'écran noir laqué --> modèles à partir de juin 2010 Attention de bien prendre un modèle pour TT et pas pour A3, A4, A6, R8 ou autre car la forme de l'appareil est différente (même si l'intérieur est strictement le même). Est-ce que tu as pris le Bose sur ta titine ? -
[Tuto] Montage d'un Pioneer sur TT + Bose
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de jefallan dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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[Tuto] Montage d'un Pioneer sur TT + Bose
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de jefallan dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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[Tuto] Montage d'un Pioneer sur TT + Bose
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de jefallan dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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[Info] Le topic des pros du silencieux
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de GnX dans Moteur, transmission et échappement
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[Info] Le topic des pros du silencieux
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de GnX dans Moteur, transmission et échappement
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[Info] Le topic des pros du silencieux
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de GnX dans Moteur, transmission et échappement
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Exact LCB, d'autant plus que si elle provient vraiment d'une concession française, elle devrait avoir le bouton pour le détecteur de perte de pression des pneus. Et puis sur la photo il y a le pack cuir étendu, ce qui n'est pas le cas sur la sienne d'après la description. Et de toute manière, le moteur 1.8L est sorti à l'été 2008, au moment du petit restylage qui a ajouté l'ODB blanc