Nikko08

Elle magnifique cette Bibis ... je seul truc sur lequel je n'accroche pas c'est le sticker sur les bas de caisse ...

St-ouen ca n'existe plus, c'est Cergy maintenant ...

J'ai aussi cassé cette pièce sur une précédente TT ... ma fille de 6 ans s'est appuyée sur la plage arrière et ... Crack ... !! Faut dire que c'est pas solide ... Un coup de superGlue 3 et c'était nickel ...

Je ne suis ni l'auteur de la photo, ni l'auteur du texte !! J'ai juste la chance d'être le propriétaire de la bête !! Je reconnais que c'est bien écrit ... Sympa de l'avoir répérée ...

Ok, je vais faire ça ... Le bloc LED est livré avec un petit module extérieur dans lequel doit être stocké une résistance (je suppose) ... je vais ouvrir ce boitier et regarder ce qu'il y a dedans. Merci

Salut Max, Oui, j'imagine que ça doit faire bizarre ... mais je peux t'assurer qu'elle est entre de bonnes mains !! La config' est effectivement idéale ... et exclusive, c'est exactement ce que je recherchais. Bon, j'ai reçu mes modules Led pour la plaque arrière mais ça ne fonctionne toujours pas ... j'ai des coupures d'éclairage comme lorsque j'ai essayé de changer les navettes. Je crois que je vais laisser tomber et je vais devoir rester avec cet éclairage jaunâtre

Nickel le glastint !!

Je l'avais fait sur une ancienne caisse, mais le procédé était différent. Le type applique une pâte chauffée sur un tampon, colle le tampon sur la caisse et tire le tampon avec une pompe ... et ça fait sortir la bosse. Le résultat était vraiment pas mal, et comme le dit Jean ça dépend vraiment où c'est placé

AAAAAAAAhhhh !! EN-FIN !! Elle est terrible !! Bravo ... le Sépang + les jantes c'est top ça doit te changer par rapport à ton 2.0 Par contre, si elle n'a pas l'échappement sport, c'est quoi le bouton à gauche sur la console centrale

L'intérieur a l'air neuf pour une voiture de 66000 km !!

Et je trouve que le noir mat n'est pas top sur une Mk2 C'est quoi comme gris ? Bye

Quand je compare un intérieur avec / sans ... Pour moi, y'a pas photo !! Je ne mets pas ce prix là dans une voiture pour avoir un intérieur en plastique !!

Oué !! Perso, je ne ferai pas de concession sur cette option !! Pack cuir étendu O-BLI-GA-TOI-RE !! Et c'est impressionnant le nombre de TT qui ne l'ont pas !!

Non, je n'a sais pas trop. Je sais qu'il y a un abonnement annuel entre 200 et 300 euros et que c'est gratuit le 2 premières années. Il me semble que si l'organisme détecte que la voiture bouge sans avoir été ouverte normalement il la bloque ! Et toi, tu peux aussi demander à la bloquer en cas de home ou car jacking.

C'est vraiment une plaie sur les Renault Sport !! pour les KM ... perso, je tablais sur un KM Pkoi les schtroumpfs ??

oué, c'est pas faux ... m'enfin, après, elle est tellement particulière qu'on la retrouvera facilement Je suis pas sûr que la TT intéresse les voleurs (je touche du bois) Par contre, je me suis déjà fait piqué une Clio RS dans mon garage

Nan nan !! Parce que j'espère bien être le seul TTs daytona de la région !!

J'espère qu'il était noir ce TTS sur l'A15 !!

Hello ... Tu as appelé pour l'annonce ?? Je suis prêt à mettre un billet sur la table sur le fait que ce ne soit pas un quattro

Salut Laurent ... Il est magnifique ton cab' tu as prévu de lui changer le PC arrière ?

Sympa comme coin ... J'y passe rarement mais on se croisera peut être sur l'a15 !!

Pour moi y'a un monogramme sur la boite a gant et un autre sur le coffre ... Après faut ouvrir le capot ou se pencher sous la caisse !!!

Attention, ce n'est peut être pas un quattro ... Je ne vois pas le monogramme sur la boite a gant !! @yeppa : du est de quel coin du 9-5 ?

avec Brun Il y a eu un rappel sur une problématique similaire mais c'était sur les premières Mk2 ...

Hello, Et bien écoute, je viens de passer d'un TT 200 chx classique (2RM) à un TTS (donc Quattro) ... et clairement en terme de tenue de route c'est le jour et la nuit !! Effectivement, sur le 200 chx quand je mettais le pieds dedans en 2 et 3, le tableau de bord faisait sapin de Noël !! et parfois en courbe je ne me sentais pas en sécurité. Il faut dire que je viens aussi d'une MRS (la 2). Je ne m'aventurais pas à passer aussi fort qu'avec la Meg' avec la TT dans certains virages Et là, je découvre la S (ça fait une semaine que je l'ai) ... cette voiture est bluffante, c'est un véritable rail !! le comportement n'a absolument rien à voir, tu es véritablement scotché à la route, et quel bonheur de virer à plat dans les rond point tu prends ZERO roulis !! J'ai aussi le Magnétic Ride, mais honnêtement, je n'ai pas suffisament testé pour sentir la différence. Et là, je peux te dire que toute la puissance passe nickel !! pas d'esp qui se déclenche quand tu accélères !!