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Le_Fou_Furieux

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Messages posté(e)s par Le_Fou_Furieux


  1. Hello,

    Pour moi, si j'arrivais a une consommation de 8.5 / 9 L quand j'utilisais ma TiTine plus régulièrement, en ce moment je suis plus autour des 10 / 10.5 L

    Je la sors que les weekend pour de la balade donc je me fais plaisir avec (vivement les beaux jours pour virer ce foutu toit )

    Autrement, déplacement pratiques, lointains ou avec du monde, j'ai la caisse du boulot pour ca ^^


  2. ferrallica a écrit:
    C'est vraiment beau

    ...et sinon il y a des voitures des fois dans ce parking?


    Le Parking ferme a 20h, je suis rentré dedans a 19h55...
    Avec le temps qu'on avais dans la journée, les gens se sont garés dans les étages inférieurs et comme il n'est pas obligatoire de passer par tous les étages pour sortir du parking, les 2 derniers étages étaient déserts et sans passage !

  3. jess a écrit:
    au boulot, voyant que je regardais les échappements, des collègues m'ont dit "bah pourquoi pas mettre le pot des mk1 ayant une double sortie d'origine?"

    euh c'est possible ça?
    je compte pas en mettre, enfin je pense car perso vivant en résidence ultra stricte sur le bruit, je privilégierai l'esthétique au son...


    C'est possible a condition d'avoir une 180ch quattro !

    Les lignes 2RM et 4RM ne sont pas les mêmes Wink

  4. Salut

    Possédant un Milltek double sortie sur une 1.8T 180ch, je peut te faire un petit retour...

    Déjà, emballage nickel, on sent tout de suite le sérieux et ca se confirme une fois les éléments de l'échappement en main, la qualité est là !
    Adaptation parfaite, montage pas trop compliqué que j'ai effectué moi même.





    Coté esthétique, j'avais choisi Milltek car proche du design d'origine, hormis un diamètre supérieure mais un fois qu'on s'y est fait, les autres TT semblent avoir des sarbacanes en guise d'échappement







    Maintenant, petit retour sur la sonorité maintenant que la ligne est rodée...

    Déjà, sonorité là aussi proche de l'origine, c'est ce que je cherchais !
    En fait, la sonorité est bien accentué a bas régime et elle est légèrement plus élevée a haut régime. Quoi qu'il en soit, elle est terrible, je ne m'en lasse pas.
    De plus, aucuns soucis sur autoroute, a régie stabilisé ca reste discret (mais dès qu'on ré-accélère )
    Seul soucis, gaffe au voisinage quand le moteur est froid

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