coyote091

Dis ça à mes voisins quand je démarre à froid Pour avoir entendu la mienne en échappement classique et une autre en échappement sport en même temps la différence est vraiment mini autant taper dans un milltek direct.

Bon je viens de monter les RC6 vue les dires de evo qui avec les loba ont réglé le problème juste en changeant les plaquettes. Bilan Donc toujours des vibrations mais c'est plus tout à fait pareil, alors : - Avec les anciennes plaquettes : - Aucune vibrations sur les freinages vraiment léger en ville ou a faible vitesse. - Vibrations légères (à froid) et fortes (à chaud) sur les freinages à moyenne vitesse 60/130 et en appuyant moyennement. - Grosses vibrations sur les gros freinages et une catastrophe sur les gros freinages à répétitions. - Nouvelles plaquettes : - Aucune vibrations sur les freinages vraiment léger en ville ou a faible vitesse. - Plus de vibrations qu'avec les anciennes sur les freinages modérés. - Presque aucune vibrations sur les gros freinages. Sinon les RC6 en elle même : - Pour l'instant pas de bruit (mais je pense que ça va venir) - Ca chauffe - Ca freine super fort, tu rentre facilement dans l'abs et je comprend pourquoi il conseil d'en mettre à l'arrière aussi car sur les gros freinages l'arrière ne suis pas et il a envie de passer devant . Donc bilan de l'opération de vais devoir rectifier mes disques en espérant que ça serve à quelque chose, pas comme sur celle à Sylvain

Oui tout les rs on un échappement à clapet par contre il n'y a pas une énorme différence entre échappement classique et sport.

Tu as eu des touches?

J'en sais rien je ne paye pas le train

Il n'y a pas d'augmentation à la SNCF

silence malheureux

c'pas cher Non pas du tout

Fait mais je ne sais si ça à marché, je verrais si j'ai une réponse.

Ok je vais en faire une

1ère demande de devis pour la vette 3500€ par an avec une franchise de 1900€

Oui tu n'aurais peut être pas eu peur avec celle là

Elle freine mais elle file parkinson en même temps

Quel connerie tu aurais pu avoir un superbe rs à la place de ton rouleau de PQ.

J'attends toujours ton chèque de 50000 € pour l'achat de mon rs

Oui ça doit faire un peu de bruit

C'est dans le manuel aussi, Audi System Tracking d'origine sur tous les RS. Le mien n'a jamais été activé. Il y a deux ans d'abonnement inclus à l'achat de la voiture, et on peut le poursuivre si on le désire. Par contre, si on ne renouvelle pas, impossible de le réactiver. Tiens c'est de série: http://www.audi.fr/etc/medialib/ngw/fr/tarif/programme_de_commande/tt.Par.0010.File.pdf/tt_rs_20110428.pdf Oui sur les RS français mais peut être pas les allemands?

Non pas de boitier GPS d'origine sur la mienne

On parle de TTRS la, la seule voiture capable de faire trembler des disques céramique

Et toi beaucoup trop

Je lui ai envoyé un mail et il ne veut pas de reprise de RS