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Tout ce qui a été posté par GnX

  1. GnX
    Je vais plutôt remettre le blanc d'avant, les changements de fonds sont les plus compliqués : il faut changer toutes les autres couleurs pour que ça reste homogène
  2. GnX
    Là forcément ceux qui aiment le carbone doivent être ravis Par contre la lisibilité en prend un coup dans la tronche
  3. GnX
    J'essaierais bien de virer le fond blanc pour le fond carbone ... là ça risque de grincer
  4. GnX
    Tof, il faut que tu lances une souscription ... j'en peux plus de voir la pub Ca coûtait combien de la virer pour un an ?
  5. GnX
    Pas facile de trouver la couleur réelle, ça brille toujours à bloc sur les photos ... avec les reflets t'as toutes les teintes de bleu J'ai mis celle qui me semblait la plus proche
  6. GnX
    Je vais essayer mais ça risque d'arracher un peu
  7. GnX
    T'as un exemple du bleu RS ?
  8. GnX
    J'ai changé le fond des boutons : c'est en dégradé bleu à la place de gris, c'est beaucoup plus gai je trouve
  9. GnX
    Ca fait un peu gayzou, non
  10. GnX
    OK patron
  11. GnX

    Coyote091 et mon TT RS black #1

    GnX a répondu à un(e) sujet de coyote091 dans TT MK2

    J'ai rien mis non plus
  12. GnX

    [S4] Audi S4 V6T S-tronic 7

    GnX a répondu à un sujet dans A4/S4/RS4

    Ah bon ?
  13. GnX
    Ca doit être pour ça que ma femme me dit toujours que je comprends rien ... en fait, c'est plutôt que je filtre n'entends pas bien certaines fréquences
  14. GnX

    [S4] Audi S4 V6T S-tronic 7

    GnX a répondu à un sujet dans A4/S4/RS4

    Oui, Damien a répondu D'ailleurs je rebondis sur une remarque précédente, sur la mienne ça met un léger coup de gaz au rétrogradage. T'avais pas ça sur le V6 ?
  15. GnX
    Et chaque fois je me dis la même chose ... "merde, j'ai encore oublié"
  16. GnX
    avec ou sans coton tige Avec de préférence
  17. GnX
    J'ai du liquide de lave glace qui a coulé dans TiTine, sur les HP Bon, j'avoue chuis un peu débile aussi : je roule toujours avec les fenêtres ouvertes ... et parfois je mets un coup d'essui-glaces sans penser aux conséquences Ca coule direct dans TiTine à chaque fois
  18. GnX

    [S4] Audi S4 V6T S-tronic 7

    GnX a répondu à un sujet dans A4/S4/RS4

    Oui, c'est assez net, surtout en rétrogradage, et puis il y a le fameux bang comme les TTS à chaque passage ! Je corrige : sur les TT TFSI avec une vrai boite de vitesses
  19. GnX
    Faudra qu'il monte dans la mienne à l'occasion alors
  20. GnX

    Coyote091 et mon TT RS black #1

    GnX a répondu à un(e) sujet de coyote091 dans TT MK2

    Ouah la honte
  21. GnX

    [S4] Audi S4 V6T S-tronic 7

    GnX a répondu à un sujet dans A4/S4/RS4

    Tony Les rapports passent vraiment plus vite que la S-Tro des TT ? Faudra faire une tite vidéo
  22. GnX
    Pour certains c'est trop tard on est à la limite des tocs Sans le cafter, le pire que j'aie jamais rencontré à posté après ton post Il parait que Nono n'est pas mal non plus dans le genre
  23. GnX

    Coyote091 et mon TT RS black #1

    GnX a répondu à un(e) sujet de coyote091 dans TT MK2

    Ces histoires de vitesses de pointe sur l'autobahn, ça me fait penser que j'ai trouvé un bug sur le Piopio : quand on démarre sur la radio et pas le GPS, le truc qui mesure les vitesses moyennes/de point, le temps de conduite ... ne fonctionne pas. Faut qu'j'en cause à MB, il a peut-être une idée
  24. GnX

    Coyote091 et mon TT RS black #1

    GnX a répondu à un(e) sujet de coyote091 dans TT MK2

    L'inertie permet de maintenir la vitesse (enfin plus exactement de moins ralentir ), pour augmenter la vitesse il faut que le couple disponible à la roue soit suffisant pour vaincre les frottements et touSSa Par contre, ça dépend si le freinage du banc prend en compte la vitesse des rouleaux et le Cx de la bagnole pour compenser Faut demander à Robix
  25. GnX
    C'est rassurant de savoir qu'un gros contingent du fofo est bourré de qualités

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