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GnX

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Tout ce qui a été posté par GnX

  1. GnX
    J'ai bien l'immat' : c'est de la balle
  2. GnX
    Rien que de vous entendre causer, j'ai envie de poser une peau
  3. GnX

    Tapis de sol mk2

    GnX a répondu à un(e) sujet de Epsos dans Intérieur

    Rigole pas, tu risques de passer en rose définitivement
  4. GnX
    Magnum est dans la place
  5. GnX
    Bonne initiative Max, tu as du maniaque client potentiel sur le site
  6. GnX

    Tapis de sol mk2

    GnX a répondu à un(e) sujet de Epsos dans Intérieur

    S'pas faux, les admins sont plus coquets
  7. GnX

    [Présentation] Audi S4 B8 by Tof.

    GnX a répondu à un(e) sujet de xtof06 dans A4/S4/RS4

    Tof, enfin Tu dois avoir des gros mollets à force d'être resté à papatte tout ce temps J'ai une question : ça consomme combien
  8. GnX
    Je pense que ça doit être les mêmes, mais difficile d'en être sûr avant d'avoir essayé T'es bon pour une aile aussi
  9. GnX
    Doit pas y'avoir trop de poussière à cet endroit là
  10. GnX
    Faut en profiter, le Ricou n'est pas là Et évidemment, pas le droit de nettoyer les topics (excepté les modos) sinon ça risquerait de vite devenir le foin
  11. GnX

    Kheops et son Rs Gris daytona

    GnX a répondu à un(e) sujet de Kheops1 dans TT MK2

    650 à la place de 600, ça ne fait même pas 10% d'écart Je pense que la boite peut quand même supporter tout ça sans problème, non ? C'est allemand n'oublions pas, en général c'est prévu costaud
  12. GnX
    P'tain, moi qui croyais depuis toujours que Nono parlait en anciens francs
  13. GnX
    Et du coup avec la nouvelle dump, il vient d'où le fameux pshhhiiitttt Ca sort de la dump ou ça remonte jusqu'à la boite à air ?
  14. GnX
    Blanc ibis = T9T9 Si on divise par 9, ça fait Tintin
  15. GnX

    Kheops et son Rs Gris daytona

    GnX a répondu à un(e) sujet de Kheops1 dans TT MK2

    650 Nm Tu vas pouvoir trainer une énorme caravane quand tu partiras en vacances Et bravo pour le tétris, je n'aurais franchement jamais imaginé que ça puisse rentrer
  16. GnX
    J'avais édulcoré Allez zou, apéro powwaaaaa
  17. GnX
    Pour bien les nettoyer, c'est facilement démontable en tout cas
  18. GnX
    Super tuto Et je constate que Mika a un fils désormais D'ailleurs une question en passant : elle était dans quel état ton ancienne dump ? Question subsidiaire : ça fait maintenant pshhhiittttt car l'air en surpression s'échappe librement, mais je croyais que c'était justement fait exprès d'avoir un circuit en circulation fermé ? Avec la dump classique, ça ne repasse pas dans la boite à air ?
  19. GnX
    J'avais tout tenté, sur la TiTine à Aymeric aussi mais rien à faire ... il doit y avoir un truc de débranché dans le PI
  20. GnX
    Ce qu'il faut bien comprendre là-dedans : * l'anomalie ne s'est produite qu'une fois (on a la date et touSSa) * qu'elle sera réinitialisée qu'au 202ième redémarrage de TiTine * c'est une erreur 2, donc pas grave (par contre si c'est 4 ou 5 => le garage car ça pue du fion)
  21. GnX
    Suffit de débrancher la tite durite qui sert à la dépression, et c'est réglé
  22. GnX

    Excès de vitesse

    GnX a répondu à un(e) sujet de steph00068 dans Le comptoir des TTistes

    Moi, j'ai un tit zizi 3 infractions de dépassement de vitesse : * 111 retenu à la place de 110 * 131 retenu à la place de 130 * 133 retenu pour 130 (j'en suis fier celui-là, j'étais à la limite de mes capacités ) Ca m'a permis d'aider un peu l'état, c'est que ça coûte cher leurs putains de saloperies de voyages de merde
  23. GnX
    Tu peux toujours coincer de la tôle d'alu entre les 2 pour amortir le bruit un peu (genre comme la tole d'alu calorifuge qui protège l'échappement de l'habitable vers le cata et le silencieux intermédiaire). Au pire, solidariser la traverse avec la ligne d'échappement, mais c'est pas fait pour
  24. GnX
    Le TTiste moyen aime jouer au légo Si Nono dormait un peu moins, il nous aurait fait un beau tuto pour démonter/remonter un PI Bravo pour le taf
  25. GnX

    Kheops et son Rs Gris daytona

    GnX a répondu à un(e) sujet de Kheops1 dans TT MK2

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