BigWolf

haa j'avai pas vu ton post xD Merci à toi aussi, et merci pour la pitite vidéo ( *essuie son filet de bave* )

Salut tout le monde Bon ben depuis que je suis là malgré le côté intime de ce fofo je vous aprécie tous grandement alors je vais faire le gros lourd : JOYEUX NOEL A TOUT LE MONDE !!!!!!! Je m'y prends tot parcque je suis pas sur de repasser d'ici dimanche prochain donc je vous souhaite de bien vous péter la pense, de profiter de vos familles et d'être bien sur prudent sur la route à tout bientôt !!!

no soucis Kat, c'est nouel on pardonne tout

ha non je parlais pour moi xd je pouvais pas dire que c'était de la déformation professionnelle parcque j'en suis pas un tu regardes j'ai fais trois montages avant de réussir à faire mon skaï correctement quand même hein Pour l'arrière t'as monté quoi.... du 8" ? pour le flanc tendu t'as opté pour un 195 je dirais non ? (voir même un 205) Et pour l'avant as tu prévu un petit truc ou pas ?

Courage Niko ça viendra En tout cas en d'autres temps, à 4000 je la prenais directe Bonne récéptions de voitures Dédé

rhaaa comment tu veux que je passe un joyeux noël quand ma femme voit ce genre d'image quand je suis devant l'ordi Merci bien, bonnes fêtes à toi aussi (mais très belle photo en tout cas [ dommage que de nos jours on ne puisse plus savoir si de si belles femmes sont réelles ou retouchées by toshop-style ]) c'était l'instant philo du soir bonsoir !!!

ha merde j'avais même pas vu celles d'octobre dis donc Ce petit moteur commence à être bien beau dis donc Sinon jolie photo pour la dernière.

haaaa je me disais aussi, j'l'ai pô vu depuis un bail xD bien le bonjour Dan ( et -1 pour les Devil eyes aussi )

oep' désolé pour la critique du coffre, c'est de la déformation "amateure" on va dire Sinon pour le déport arrière avec flanc tendu, c'est un grand kiff de voir ça Par contre maintenant c'est à l'avant qu'il en manque dis donc

lol idem dans le jura^^ 12 y'à une grosse semaine, -15 y'à trois jours et 12 aujourd'hui je sais plus comment m'habiller moi

hoy, content que t'ai (enfin^^) pu récuperer ce PC dis donc^^

lool mode chasse neige^^

joli joli tout ça mis à part le petit raté dont on ne parlera pas parcqu'on peut comprendre que c'est pas facile même pour un sellier ^^ En tout cas il à de la gueule ce petit coffre Vivement les jantes alors

ok merci de toutes ces précisions, j'arrivais pas à savoir pour de bon^^

désolé je squatte le topic, mais ça me taraude cette affaire^^ les sièges bacquets une fois pour toute, cest légal ou pas ?

en un sens c'est un détail non ?

je vous mets au passage les autres photos prises avant le lavage ( après la session sur le parking en sable donc excusez l'état de la voiture^^ )

lol pas de soucis, même si je la test beaucoup en ce moment je suis quand même très posé au volant d'une manière générale mais bon je pars du principe ou connaître et trouver les limites d'une voiture sont super importants dès le début (surtout avec la neige qui arrive pour trouver les points sur lesquels bien faire attention ( en l'occurence ici le cul qui à l'air sacrément lourd ) L'ESP quand à lui fait sacrément bien son boulot sur le sec mais faudra par conséquent bien penser à l'enlever dès les premières gelées parcqu'il risque de plus m'envoyer au trou qu'autre chose sinon^^ voilà, je peux pas plus faire détaillé pour le moment et vu le temps qui s'annonce cette nuit c'est pas demain que je vais pouvoir continuer mes essais ( je suis déjà nostalgique du soleil qu'on à eu aujourd'hui )

non mais c'est bon vous battez pas j'ai la twingo à finir toutes façons avant on à le temps déjà rien qu'avec ça xD Sinon aujourd'hui, mon premier long trajet avec. Au programme conduite souple, test des differents réglages du régulateur, pointe de vitesse, tenue de route et un peu de "drift" sur un parking vide en gravier. verdict : - En conduite souple, on sent vraiment que c'est une Berline avec un confort digne de ce nom et un chassis relativement souple pour une voiture de ce poids. Point négatif à noter quand même un gros manque d'insonorisation et le traditionnel problème de la vitre qui vibre ^^ - Régulateur...ben c'est bien pour m'aider à lever le pied mais à part ça c'est pas vraiment interressant en therme de conduite. - Test vitesse; Là faut avouer que je comprends tout de suite mieux ceux qui me parlait de jongler entre 2.500 et 4.500 tours minutes sans quoi en dessous on à vite tendance à s'ennuyer... Par contre entre ces deux zones c'est quand même sacrément le pied les dépassements sont aisés voir jouissifs dans certaines courbes , les accélérations sont ressenties quasiement tout de suite et la petite pointe à 190km/h m'à vraiment démontré ce que c'est qu'une voiture confortable ( je m'y suis pas amusé longtemps en même temps parcque vu le beau temps nos amis étaient bien de sortie puis mine de rien on est jamais à l'abris de se planter et faucher quelqu'un au passage donc ... ) - Tenue de route cette fois.... Que dire à part que ça accroche sacrément au bitume ces bestioles là Par contre il m'à semblé que le "cul" de ma belle avait l'air sacrément instable.... En gros c'est "scotché" à la route mais j'ai eu l'impression que le jour ou le cul décrocherait, ça décrocherait pour de bon... à ne surtout pas vérifier j'espère :non: Côté "Drift" session enfin, franchement c'est que du bonheur pour une traction avant^^ Le cul part vraiment tout seul et un petit passage en fond de seconde donne vraiment un grand kiff sur un simple slalom Plus dur par contre quand il sagit de faire un 180° en marche arrière vu la dureté de la boite Bref en conclusion je sens que je vais aimer cette voiture chaques jours un peu plus^^ ( jusqu'au premières factures d'entretiens on va dire déjà ) y'à plus qu'à attendre la neige maintenant, parcque 2tonnes sur sol enneigé ça doit être quelque chose :/ Sinon voici un petit shootings que j'ai fais sur la route du retour

Merci ( et bonne nuit au passage, me lève tôt demain^^)

No problemo au passage si tu avais encore les références de ton premier noir j'aimerais bien l'avoir en MP s'il te plaît ( je cherche dans ces tons là pour la twing' ) Merci d'avance

Bonne vente Mimie Et jolie boulot depuis le début sur cette caisse

Merci, désolé pour le côté pointilleux ( jolie motorisation )

ok c'est sur que le cacher serait dommage ( derrière les grilles du PC avant qui recoivent normalement les anti-brouillards sur ma 6 ) Par contre élargir un poil les axes verticaux serait bien de le style german, qu'en penses tu ? (face avant plus massive et tu dissimules, sans dénaturer l'idée de départ, les jonction de l'inter' qui gènent [conservation donc des chromes des tubes entrée/sorties et grilles UNIQUEMENT])

pfiou vraiment belle photo Oo mais trop de "détails" pour être prise en compte sur ce concours