C12

c'est clair

bien sur ma poule si tu possedes un tig un mig et une cintreuse pour inox avec un banc de nickelage et chromage pas de souci la tu pourras effectivement fabriquer ta ligne maison et la cerise sur le gateau est bien entendu de savoir calculer tous le ventre de gaz negatif et positif pour un accord parfait de ta combustion interne sinon c'est la kata ton rendement deviendra pourri et ton moteur risque de chauffer voir provoquer des retours de gaz dans la chambre de combustion et adieu en quelques centaines de kms piston segments soupapes.... gros bisous PS: sinon reproduit exactement la structure de l'anciènne en respectant, les diamètre, longueurs etc en inox et là tu sera à peu près bon, mais de toute facon le calcul de ton silencieux Remus fait que le calcul optimum est déja erronné... voila donc conclusion économise et achète la ligne préparé. une bonne ligne bien calculé est l'équivalent d'un antenne haute fréquence bien accordé (explication : avec 10mW de puissance et une antenne bien calculé tu peux porter jusque en italie, donc avec un 10W de puissance et une antenne non accordé tu peux porter jusque la maison de ton voisin et au bout d'une heure tout crame) petite comparaison... voila mon ami bise

bon bah mon poto je suis vraiment désolé a priori tes feux que tu cherche n'existe pas ça me fais chier j'aurai tellement aimé t'aider. désolé mec si j'ai quelque chose d'équivalant je te tiens au courant

tu m'étonne c'est la merde. bon bah les potos sur ce bonne soirée a vous tous et a bientot

oui bientot. sincèrement le prix compte entre 500 et 700€ c'est pas donné

204

oui c'est vrai que c'est vraiment merdique pour aller a la gare de chez moi le matin

bah inox si tu en trouve tu peux lol parcontre méfi toi des ligne homologué et non homologué c'est marqué dessus quand tu l'achètes.mais si tu trouve et que le prix est raisonnable tu peux

si tu mets un kit admission quand tu n'as pas de ligne ni de silencieux tu l'entend si tu le met alors que tu as déja la ligne et tout la difference est pas flagrente sauf dans les tours...enfin c'est ce que j'ai pu constater.

y a pas de quoi R-tuningSorguais (j'connais pas ton prénom) T'inquiète pas Nicos si t'as besoins d'info

toi tu ne peux pas a cause de la petite taille de ta durite de reniflard, regarde la diférence avec lui puis même si tu pouvais, je te le déconseil car les reniflard comme ça quand tu accélère, l'huile chauffe et monte dans ton moteur et elle dégeule par ce cornet alors qu'avec un raccord direct à l'admission si ça dégeule un petit peu ça retourne au soupapes...

207

je sais mec

vu le bruit t'es en origine, une ligne inox ou modifié tu l'entend plus que ça... si tu es pas sur envoi moi une photo je te dirai et non je ne suis pas grosse....

plus sobre et tout aussi efficace niveau aspet

"Ma grosse????" ah bah ça va on est de plus en plus intime toi et moi Nico pas de problème je récupère la caisse je remonte la ligne et vidéo et là tu vas dire Dieselll powaaaaaaaa . En tout cas bonsoir à R-tuningSorguais

autant pour moi kat je suis dessus j'éspère qu'il les aura ses feux

209

salut poto, niquel les vidéos puis pour le moment le tuyau que tu as mis fera l'affaire. Pour la sonorité de ton moteur tu ne poura pas la changer malheureusement, ton moteur a une sonoritée définie de base avec un kit adm tu augmente le bruit de ton moteur dans les aigu et non dans les grave car tu absorbe pluss d'aire. si tu veux une bruit plus grave faut minimiser ton absorbsion d'air tu aura un son plus grave étoufé ,mais alors après niveau rendement c'est pourri puis tu va tuer ton moulin. voila poto en tout cas pour le bruit du pot impeccable PS: r-tuningsorguais on critique pas les diesel je mettrai une vidéo du miens tu véra si c'est pas sympa

bah depuis le temps, c'est pas de ma faute je fais ce que je peux moi kat...

oui sur la neige c'est super pour s'amuser, c'est vrai kat que tu as du en chier vu comment c'était gelé .

c'est vrai qu'il est beaucoup mieu celui la en faite, plus discret et parfaitement en accord avec la ligne

elle a vraiment une sacrée gueule cette S3 :O puis très sympa la petite 944 derrière sur la première vidéo

215

218