Mac Atrell

Pffffuuuu! Et moi qui me suis payé la route de Montbéliard pour voir des Peugeot!!! Si j'aurais su ça plus tôt, je serais allé te voir à Courtenay, ça m'aurait fait moins loin pour en voir (presque) autant ...

Je vous relaye ici en priorité la proposition de vente d'un de mes anciens copains d'école (1968!) pour sa 4L GTL modèle 1979 R1128 du 17/07/1978 plaque ovale N° 45379 moteur 688 D712 125118 km au compteur Bleu d'origine à l'intérieur, repeinte extérieurement en gris clair Elle lui servait régulièrement comme voiture de week-end à la campagne par chez nous et maintenant que la retraite est venue, il veut s'en séparer. Le contrôle technique est à repasser le 25/04/2014 et ne veut plus s'en soucier. Elle est proposée pour 1000 euros avec en prime pour le compte, une 2ème 4L sans carte grise pour réserve de pièces et encore en plus, un autre groupe moteur-BVI 688 D712. Le tout est à enlever sur Tonnerre et environs de 10km. Son téléphone pour le joindre directement: 06 12 62 75 80

Oups! J'oubliais: Bienvenue chez toi, Mister Président!

copain !

Ne serait-ce point la Crise de la Toph, en fait, par ici?

Belle voituuuuuuuuuure !!!

Je présume qu'il s'agit de celui-ci http://r15r17.com/histoire/index.html

Non, désolé pour la fausse joie: je n'ai pas pas de R17... Mais je voulais dire que 2 sur le forum, ça ne fait que la paire, à trois effectivement, le compte sera bon pour l'apéro Pastis oblige!

Une R17, deux R17... A trois, ça nous fera un "51" ?

Merci de penser à moi, Manu... Mais je n'achète plus rien, j'ai déjà bien du mal à bricoler celles que j'ai déjà!!! De plus elle est à vendre depuis plus de 2 ans et à déjà baissé de 1500€, ce qui la laisse encore 2 fois trop chère AMHA bien que la caisse soit très originale.

Un petit post pour souhaiter aux Vieux Pistons de bonne fêtes de fin d'année , et pour ceux qui ne le savent pas déjà, avoir une petite pensée pour notre ami Yves Rousseau hospitalisé pour un problème cardiaque à Tonnerre et, depuis lundi, transporté à Auxerre en hélicoptère pour un examen, une coronarographie... Souhaitons-lui dès maintenant nos meilleurs vœux de bon rétablissement!

Heu, non, Xav! Benoît, il fait comme toi: il se régale du cadeau de... Manu

Voilà un vrai cadeau de Noël!

Ah! Si j'étais à la retraite, je me laisserais bien tenter...

Il va falloir que j'en parle à ma femme!

Sacré boulot !

Hé bien! Je suis gâté

Il n'est pas de mon invention Mais y aura t-il quelqu'un pour nous dire où j'ai bien pu le trouver? Un indice: "ça vient de sortir!"

Avoir massacré une série limitée "Sixties" pour en faire un pickup avorté, c'est plutôt lamentable. Surtout qu'on est en droit de penser que le châssis était encore sain quand ils ont attaqué le pavillon à la disqueuse. A moins que bêtement, ils ne se soient aperçu qu'après leur forfait qu'il était pourri, d'où l'abandon? Pas un mot sur son état dans cette annonce, ce qui est bien regrettable. Pour 600€, malgré tout, il reste à voir l'état des sièges...

Bravo et merci de nous avoir crée ce forum, Manu 17! Je te joins cette petite photo perso en reconnaissance: Je pense que tu n'aura aucun mal à la situer

Je m'y colle aussi, alors "bonjour tout le monde" ! Né il y 62 ans, retraité et heureux de l’être, après 42 ans passé dans l’après-vente automobile au garage Renault de Tonnerre (étonnant, non ?), passant de la caisse à outils à la pointe Bic et pour finir au clavier, je n'avais plus qu'une hâte: celle de quitter cet univers de caisses plasto-troniques devenu pour moi in(di)gérable et sur lequel je ne souhaite pas m'étendre davantage... Il serait temps pour moi de me remettre à dorloter mes 4L (x3), ma Monasix de 1931, et mon improbable NN1 de 1927… J'aime bien aussi l'histoire, la grande, avec un grand « H », celle des 3 guerres (70, 14, 40), la locale, celle de mon coin, la Bourgogne et bien sûr, celle des autos. Et avec l’internet, j’ai de quoi assouvir mes curiosités! la Monasix de 1931 la 4L de 1972 la 4l de 1964 la 4l de 1962 la NN1 de 1927 Voilà! Je vous ai montré tous mes trésors;)