alex26

oreille ------ alain

Mitsubishi ---------------- WRC

japonaise ----- subaru

trial ----- moto

turbo ---- 4x4

comme le fofo en ce moment est plus que mort !!! pourquoi pas faire un petite jeux , il suffit de continuer la suite : exemple : içi le départ c'est noel jacques dit noel ------- féte gérard repond féte ------- boisson bernard repond boisson--- coca cola joel repond coca cola------ bulle seb repond bullle -----savon .... vous suivez ??? allez go!!! on commence opel

oups !! il faut que j'y pense !!!

nikel !!! tu la chopé a combien sans indiscrétion ??

j'ai trouvé ça pour toi Anne , je pense que tu vas kiffer !!!! http://www.leboncoin.fr/montres_bijoux/143063222.htm?ca=2_s

ohhh l'autre !!!!!!!! j'hallucine !!!!! ...... tu as eut le présentoir aussi !!!!????

l'oeil de linx du chef !!!! j'avais pas remarqué !!!! il est pas chef pour rien !!!!! ok je

ça va le faire

... méme pas cap !!!!!

elle a l'air nikel celle-çi

merci pour l'astuce !!! pour les k2000 version 2010 , c'est deja fait !!! j'ai avalé la saison en VO et il n'y a pas longtemp VF avec la copine , d'ailleur je la trouve mieux en VO

impeccable , par contre comment on fait pour ce "preter" un film ?? comment ça marche ?? par mail ??

en fesant une recherche je suis tombé sur un site entierement dédié a K2000 , peu etre que ça ne va pas interressé certain d'entre vous mais pour ceux que ça interressera , vous touverez les reponses a vos questions de toujours , perso je suis trés étonné de la richesse de se site étant fan de la série encienne et nouvelle , si quelqu'un a le fameux film de 1991 "knight rider 2000" , je suis preneur !!! http://www.k2000-tv.com/

pour les photo , pour l'instant elle est pas chez moi , il faut qu'elle pas dans les main du sorcier pour une grosse révision mais a l'occasion je ferai ça patron !! j'y pense !!!! il va me falloir des autocolant du club !!! gris metal si toujours possible

j'ai fais les soldes de chez opel , une V6 et une 16V !!!! ahh j'oublié : une Omega Lotus aussi !!!! vous aurez deviné que la v6 et la lotus sont biensur sur PS3 dans GT5 !!!! mais la violine est bien " a la maison " !!! j'ai craqué dessus depuis son annonce sur le net !!! et quand je l'ai vu de pret , encore plus !!! doudou peut confirmer !!!! cerise sur le gateau : un echappement Irsmcher comme neuf

Anne toi qui est fan de Kitty tu devrais aller au Mac Do est prendre un happy meal , il y a des truc KITTY en se moment

oui je vois de quoi tu parles!!!!!! .... ils ont oublié l'antenne télé !!!!!! donc pas de télé !!!!!

si par contre quand tu fais ça tu peu mettre une photo de l'eclairage avant et apres , ça completerait le reportage car les phares sont pas encore montés et j'en ai pas fait avant ; une chose est sur c'est efficace , j'ai fais la modif sur ma 306 et c'est jours et nuit.

comment optimiser les antibrouillards (AB) de nos belles ??? il suffit juste de s'armer de tournevis plats , cruciformes , un drémel , une clé torque et une pince a bec voila l'optique : ( au cas ou que l'on ai pas les mêmes !!! ) on commence part faire sauter les agrafes qui retiennent la glace voici a quoi ressemble l'optique sans ça glasse il faut maintenant séparer le le bloc déflecteur, commencer par le clignotant retenue par 2 vis au-dessus et au-dessous de lui séparer ensuite le bloc déflecteur ,faire levier avec un petit tournevis plat sur les clips plastiques ( niveau du reglages d'élévation, derrière le cligno ) Mr le Tournevis en action !! une fois séparé , débrancher le câblage en le repérant pour séparer l'AB du déflecteur , il suffit de dévisser les 2 vis cruciformes et le vis torque (en bas a droite) l'AB étant démonté , on comprends mieux pourquoi ça éclaire ras les pâquerettes !!! c'est cette demi-lune entre la lentille et le déflecteur qui bride l'éclairage , donc le jeux consiste a la supprimer (avant de commencer faire une marque au marqueurs pour repérer le haut du bas) redresser les 4 pattes a l'aide de la pince a bec (sur la photo j'ai redressé celle de gauche celle de droite reste a faire) voila la taille de l'AB , trop grand !!!!! j'en ai profité pour passer de MIRROR pour le rendre un peu plus correcte car le chrome est un peu fatigué , ATTENTION !!! ne pas insisté le chrome ne fait la malle TRES TRES facilement !!!! coté lentille maintenant il faut encore séparer la lentille de l'armature ferraille , relever les 3 pattes avec la pince a bec ou un tournevis plat , attention au remontage de ne pas écailler la lentille en referment celle-ci . n'ayez pas peur elle est quand même solide !! notre schmilblick : maintenant que la lentille est séparer , les choses sérieuses commencent !!!! drémel et lunette de protection messieurs !!! et action !!! félicitation , vous venez de débrider votre AB , maintenant opération inverse pour le remontage . petite remarque : avez vous remarqué ?? cette petite manette dessous le feux de croisement , elle actionne un volet entre la lentille et le déflecteur , c'est le système pour le passage au norme pour par exemple le Royaume Unis , pour ne pas éblouir le coté droit , astucieux n'est ce pas ???!! conduite a gauche conduite a droite

heureusement qu'il n'a pas eut l'idée brillante de suivre les boules jusqu'aux quilles !!!!

impeccable !!! on voit pas que je ratte les quilles !!!