sebgtt

Merci Chris c'est cool tu regardes et tu me redis ? @+

Bonjour à tous ! Je suis à la recherche d'une paire de ressort origine de ph2 pour la nouvelle venue de la famille..( que je vais vous présenter bientôt!!!) j'attend vos offres. Merci d'avance

C'est clair ca claque!!

Bien sur !! on te croit!! On en reparle dans 6 mois!!

Belle acquisition Mr Chris !! tu comptes lui faire une prép dont tu as le secret ???

Super aquisition Mr Toff mon meilleure pote a une ph1 bleue depuis 10 ans ( qui est a l'abandon en ce moment..) C'est vrai c'est creux en bas il y a un temps d'adaptation a la facon de la conduire par rapport au cléon soufflé!! Moi ce qui m'a toujours impressionné c'est le rupteur de 4 à 195 km/h!!! Bon sauvetage!

bonne année et bonne santé à tous ! sans oublier des sorties sympa !!

c'est clair! il etait sur le canap avec l'ordi sur les genoux!! attention Nono la boite de mouchoir elle elle est payante!!

Salut Bryan, Bo boulot c'est clair que tu a envoyé du lourd pour la remettre en état! en espèrant la voir à un prochain rasso!

Ca y est bien rentré chez moi hier soir à 23h10. Content d' être venu vous voir une fois en hiver, Dans une bonne ambiance ! J'ai pu mettre des visages sur des pseudos!! 1001 km dans le week et "juste" un circlips de boite de perdu.(merci Xénon de m'avoir dépanné!!) Pour moi cela avait commencé le vendredi après midi arrivé chez Xénon à 19h45 et apéro en companie d'azona et de boukrou .. Merci Emilie pour le repas et pardon Louis d'avoir squaté ta chambre... Bonne journée , bon repas discuté avec des vieilles et nouvelles connaissances puis petite balade simpa avant la séparation et le retour sur illy.. Las bas remise en place d'un circlips puis Apéro et départ à 18h45 pour retour à la maison.. En conclusion heureux d'avoir profité avec vous de ces moments qui passent trop vite.. à bientot PS1: Encore mille merci à la xénon familly PS2 mettez des photos SVP car non adepte à FB @+

Bon les amis départ H-1!! dernier préparatifs, niveau, pression des pneus , une rassade de sans plomb et en piste!! à demain bonne route à tous....

Je me demandais aussi par ou passer mais moi c'est pour Illy .. En même temps je decolle demain donc j'ai le temps de flâner en Meuse ....je sais pas...

Alors les vosgiens ont se reveille !!!!!

Présent ! avec la GT !! 415km... avec comme copilote Xénon une fois la haut ?? Faut qu'on voit la logistique car le mieux est que j'arrive la veille...

: tinkiéte , je prend tout a la rigolade lol !! pour les sanglier pas de soucis , je suis partant (tu sera mon passager ??? ) Pas de soucis Steph ! par contre oui je serais ton sac de sable!! mdr2:

Elle ne pétarade plus car tu es trop riche! Tes bougies sont noires et c'est un gouffre en essence.. Assure toi que ton carbu est propre ( surtout le gicleur de ralentis qui se bouche facilement ) et retente un réglage de richesse "revue technique"

Bon courage mon xénon ! ne les écoute pas ! prend le temps de bien faire les choses au pire si elle est pas fini AUX SANGLIERS je preterais la mienne

d'abord merci pour vos coms. Pour la comparaison M3/Sub , c'est deux autos incomparables !! . Pour dire vrai la m3 est un cran au dessus partout , Le reproche que je fais a la sub c'est son manque de couple à bas régime pour un moteur Turbo ( couple max à 4000 tr de tête) ce qui fait que j'en chiais pour être devant mon ex 21 Turbo qui sortait 200cv!! et du coups un moteur qui a de l'allonge (rupteur à 7500 tr) mais quasi pas de coup de pied au cul... Par contre tenue de route impressionante jamais de patinage sur route seche, sonorité syimpa (juste un silencieux inox) autre inconvénient c'est la qualité des matérieux de construction tous les boulons vers le moteur sont grippés rouillés indem pour les poulie etc etc.. Pour la m3 accélération et tenue de route hallucinante, rapports plus long que le sub donc peut etre main joueuse sur petite route.. Le moteur est tout simplement un des meilleur atmo qui soit ( 35 de couple max à 3200 tr!!) et rupteur aussi a 7500 tr capable rouler en 70 en 6eme sans broncher .. ne part pas du cul comme on pourrais le croire sauf a faire expres dans les épingles prise en 2eme par exemple c'est sur avec 321 cv sous le pied c'est logique.. meme sous la pluie les personnes que j'ai emmené dans ces conditions etaient suprises ( 4 michelin pilot sport + autobloc à 40% ca aide..) Sinn la finition est correcte sans plus pour une bmw à l'intérieur on a vu mieux. en tout cas c'est 2 autos que j'ai adoré et que je conseille en dehors des Renault !!

Bon il est temps de vous présenter les belles qui m' appartiennent ainsi que celles qui ne sont plus miennes ( On ne peut pas tout garder ..) Présentation globale je reviendrais en détail après.. - Bien sur il y a la Gtt depuis 2002 ( restaurée de 2007 à 2010 ) " /> " /> " /> - Puis ensuite est arrivée une 21 Turbo Quadra de 1990 en 2006: " /> " /> " /> Super auto que du bonheur sur la neige... On continue avec un Clio Williams ph1 en 2009: " /> " /> " /> Puis en 2011 vente de la 21 pour acheter..(ne me jeter pas des pierres!! ) Une Impreza GT turbo de 2000 Light " /> " /> " /> et j'ai renvendu cette dernière debut 2013 pour fair l'acquition de celle -ci... ( toujours pas de pierres merci!!!! ) Une M3 e36 Individual 3.2 de 1997 " /> " /> " /> Voila pour l'instant les amis..@+

Je crois que je vais me laisser tenter ausi.. Steph tes arguments aux Sangliers me trottent encore dans la tête!!

super belle auto mr toff08! Une vrai balle!! je crois que je vais me laisser tenter par l'aei programmable aussi!!

d'accord avec toff il y a 6/7 j' avais acheté odb , debitmetre sonde ext terieurs mais pas trouvé le puis de jauge spécifique pour ma ph1 précablée... j'ai toujours eu des soucis de fonctionement soit debitmetre soit l'odb qui bugait ( les valeurs restaient figées sur l'ecran et il fallait lui couper le jus pour le reseter..) bref apres 3 odb et 3 débitmetres différents j'ai laché l'affaire..

Superbe cette auto ( pour l'avoir vu en vrai !!) Les bougies vont bien mon toff ? j'espere qu'elle sera prète pour le premier week end de juillet!!!! @plus!

Bon ben à moi pour le résumé avec du retard!! Tout a commencé le vendredi avec la préparation de la bête et surtout du matériel de camping le tout sous une pluie battante...super quoi... Couché 23h debout 2h....aïe aller en route je récupère Francky à Vesoul et à 4h on boit le café chez Tof88 en attendant Mr Raiders v 88200 !! arrivé a Florenville à 8h15!! on était pas en retard!! et C'est temps mieux car dans les Ardennes le temps passe trop vite Le temps de voir arriver tout le monde, de papoter à gauche à droite et il est déja midi... Un convois de malade pour aller manger un truc de dingue j'en reviens toujours pas.. Le repas toujours impec pour le midi a part qu'on avait l'impression que certain n'avaient pas manger depuis 3 jours !!! Ayant gagné le turbo l'année dernière je l'ai laissé cet année à toff88 Une ballade super sympa emmené par Micke que j'ai été content de revoir ainsi que sa chérie.. retour au garage pour ce super barbecue et soirée super cool avec de bons fous rires, il est deja minuit et ma tente m'appelle... levé a 6h apres une courte nuit et sans avoir froid. Comme l'année derniere retour avec les 2 Porsche pour petit dej au lux et retour chez les vosgiens pour une super journée du dimanche.. Retour au bercail à 19h30 apres 986 km pour mémere.. En conclusion un énorme merci aux Sangliers et a leur compagnes, à Hervé et sa dame de nous accueillir et de nous organiser un rasso aussi magnifique que celui ci. Pour moi c'est toujours la sortie de l'année j'en suis dingue de ce rasso c'est une vrai addiction !!! à l'année prochaine pour l'édition 2014! ( et peut etre avant pourquoi pas ..)

Merci à vous ! ca fait plaisir je me sens deja chez moi