la turbine 63

Et passage en brembo mrs, depuis peu : Une petite révision d'hiver est prévu avec un changement d'aac.

Quelque news, l'auto roule toujours aussi bien. Un petit tour a st panta / mont Ventoux 08/10 : Et le bar :

Oui, j'avais garde mes "anciennes" pièces, grosse culasse gt, 4en1, . . . au garage car je voulais pas les braders, donc autant en profite sur une autre gt !

Oui, je pense.

Je vous présente mon deuxième gt turbo pour ce promener en familles. Donc je suis parti juste d'une caisse car il a récupéré les train de ma pistarde qui a évoluer. Donc : - Un train ar de Clio 16S - Un train avant avec berso ressouder - De disque de clio rs et Brembo de 406 avec un master vac plus gros et mc en 23,8 mm - Le tout sur 4 viarouge - Et pour le moteur : - Bas moteur stock équilibrer - Puis mon ancienne culasse avec ressort, coupelle suivie d'un aac et poulie réglable cat cams, et une rampe de culbu bague - d'un 4 en 1 Inoxline - un petit gt260 up - Une ligne k tec latéral - D'une petite injection Et une d.a mécanique d'origine de gt. Place a 2/3 photos : A venir 4 jantes de wiwi, et un bon voile de peinture cette ete.

Aller quelque news ! Les trains ont été démonte pour mettre sur mon gt Familly, du coup elle a eu le droit a un peux mieux comme un train arrière de clio avec montage de pivots de clio rs ainsi que des moyeux de r21 et disque en 265mm pince par des étriers de visa, a l'avant lui est refais un berso souder avec triangle de Mégane 2l 16s avec passage en étriers Brembo de mrs et disque sur bol en 285 x 26 mm. Le moteur est aussi en évolution bloc bague, changement AAC, de turbo. Le train arriere : l'avant : L'aac, poussoir/ressort/coupelle et tige creuse de chez 3s développement : Et le bloc bague : Bon reste un peu de taff !

Passe en MP !

Oui, tarif avec fdp ? merci.

Vi c sa.

Merci ! Et quelque news, la boite a pas aimer le passage a 1Bars de sural ! On vois bien les limailles d'alu et de bronze, lol. donc demontage : News boite en place : Et c reparti : Ont a commence a regarde pour faire une bonne boite renforce sur base de jc5 de megane 2l 16 avec un couple conique de laguna 2l2 D, avec les renforts qui vont bien ainsi que des nitrurations de certaine pieces.

Toujour d'actualite ? !

Bonjour, suite a l'achat d'un 2eme gt je recherche un manchon boite a air / prise d'air d'origine. Merci.

Jolie gt ! Sympa.

Bonjour, je vend un carbu de gt : Prix : 120 € Et un AEI re209 : Prix : 120 € Contacte en MP. Merci.

Et une fois dans l'auto : Puis une petite ballade :