troll1

Clair une sortie mémorable, c'est d'ailleurs a cause de cette journée que j'ai enfin décidé de me remonter une pistarde Sinon j'aime toujours autant tes caisses

Toujours aussi joli ton montage ( et à ce que je vois tu es passé chez kkk pour le turbo )

Très jolie comme çà

Beau montage comme j'aime

Alors attention quand même...decarbon a fait toute une gamme d'amortos avec tige en 32 pour gt turbo...mauvaises routes, perfo et coupe...le tarage n'est pas le même

je suis pas fan de l'esthétique mais en tout cas le montage est vraiment nickel bravo pour le résultat

J'adore le concept de votre sortie...si j'avais une caisse pour çà je serais venu... Amusez vous bien les gars

Ah ok je me disais bien aussi lol...

Tiens je savais pas qu'il n'y avais qu'un seul aac sur les 16v VW... Les pistons d'audi s2 çà passe sans réalésage ? T'obtiens quel RV avec çà ?

Tiens petite question histoire de faire remonter ton post et d'avoir des news...tu as monté quoi comme pompe a essence ?

Joli projet

Magnifique cette ronze tiuninge

Çà la large bande çà change la vie

Arrête tu vas me faire regretter d'avoir vendu ma dernière y'a un mois

Pour avoir étudié la question et eu plusieurs twingo 1...je respecte toujours les gens qui ont les corones de les swapper...les triangles sont spécifiques, la seule barre stab qui existe est en 16, le train arrière est un tube, le berceau n'est qu'un demi berceau...çà doit être vraiment sport avec des watts D'ailleurs j'avais étudié le montage des disques arrières de gt et j'étais tombé sur ton post sur le forum clio williams