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Antho011

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Tout ce qui a été posté par Antho011

  1. Vous avez des technique pour faciliter le nettoyage de vos châssis et pour prolonger sa durée de vie ? Le miens à 23 ans et commence à souffrir un peu, de plus il a pas mal de boue qui c'est accumulé au fils du temps dans les longerons. Si je repart d'un châssis neuf dans quelque temps, comment faire pour faciliter son entretient et son nettoyage ? Merci
  2. Si tu tapes de face sur l'arrondi d'aile, tu le tords, alors qu'un pare choc le protège un peu plus. Les clignos je les montes en applique donc ils sont pas du tout protégé !
  3. Ça protège quand même un peu le devant des ailes et les clignos !
  4. Je vais devoir me faire un nouveau pare choc pour mon 90 qui s'adaptera bien avec ma face avant tubulaire. Je sais pas trop sur quelle base partir pour avoir un pare choc léger, ne pénalisant pas l'angle d'attaque et étudié pour pouvoir recevoir un treuil avant plus tard. Si vous avez des idées, des photos, ou toutes autre éxpériences n'hésiter pas !
  5. Dans les ailes moi aussi elles passent !
  6. Le souci ne vient pas du fond mais du Ø qui est légèrement différent d'un optique de Def !
  7. Bon mes optiques passent pas dans les support de def ! Les ailes ont 1 centimètre de différence de longueur, j'ai été obligé de recouper toutes les tôles car je m'en suis rendu compte trop tard pour la rallonger. J’espère que ça ne se verrat pas trop au final. A ces Anglais !!
  8. Il fait 6 mm de plus au diamètre que mon 235 85 R16 et il est surtout beaucoup plus large ! t'es sur de ton coup , là.... a gauche , 285/75/16 a droite , 235/85/16 meme marque , meme type...bah y'a quand une belle différence de diamètre et de largeur... et dans le graillon , du bonheur... Moueppp, http://www.yokohamatire.com/tires/detail/geolandar_m_t_plus Il le donne à 32.9" de Ø soit 835.6 mm. Doit y avoir une erreur ou alors il parle pas du même diamètre.
  9. Il fait 6 mm de plus au diamètre que mon 235 85 R16 et il est surtout beaucoup plus large ! t'es sur de ton coup , là.... a gauche , 285/75/16 a droite , 235/85/16 meme marque , meme type...bah y'a quand une belle différence de diamètre et de largeur... et dans le graillon , du bonheur... C'est du Fedima ?
  10. A c'est pour ça que les jantes me paraissaient petite !
  11. Mouepp, ça vaut pas le coup d'acheter en UK ! http://www.lrseries.com/shop/product/listing/1242/550732-MASTER-CYLINDER-CLUTCH.html?search=550732&page=1
  12. Merci ! J'ai demandé un tarif, en fonction de celui ci je vais voir si je me laisse tenter ou si j’attends un peu pour me décider.
  13. Ils étaient monté sur des jantes en 7" ? La dimension me semble correct, peut être un peu large. Tu avais des élargisseurs ?
  14. un poil plus petit euh !!! bien plus petit quand même !! je veux bien 33.1 contre 34.8 c'est pas énorme sur le papier mais en visu c'est pas pareil mon bon Monsieur Personne à une photo d'un Def monté en 285/75 R16 ?
  15. Il fait 6 mm de plus au diamètre que mon 235 85 R16 et il est surtout beaucoup plus large !
  16. Sinon le Geolandar c'est ça : Vous pensez quoi de ce type de profil. Sachant que chez moi, ça a tendance à être très gras.
  17. Et un 315/75 R16 ça fait un peu large pour une jante en 7 " ?
  18. Ça passe bien sur un 90 en hauteur standard ?
  19. Finalement je sais pas si je vais partir sur un profil moins agressif ! Je pense partir sur du Yoko Geolandar M/T (je sais pas si c'est les meilleurs mais bon pour le prix) La question du choix de la taille se pose donc de nouveau. 255/85 R16 ou plus gros ? Sachant que je ne veux pas rehausser et que je veux garder mes jantes équipé de Staun ! Alors ?
  20. j'aime pas démonter cette M..de, donc génuine !
  21. oKI ! Ça je devrais pouvoir le faire !
  22. ben oui mais si ça ne se monte pas ?
  23. Quand je parle de support c'est ça : http://www.paddockspares.com/s5400-headlamp-backing-bowl-complete-with-chrome-ring-and-fixing-screws.html On est d'accord ?
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