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crylv8

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Tout ce qui a été posté par crylv8

  1. crylv8
    Alors ce matin j'étais motivé (si si !) pas pour le boulot biensur.... je vais pour commander mes MTR en 35 , par sécurité je tél chez allopneus d'ailleurs super difficile à joindrepour la dispo , et là le gas me dit (tiens donc) le MTR plus dispo, il tél chez le fabricant et plus de pneu !! bon bin voilà.......tant de semaine à me demander quoi mettre comme nouvelles chaussettes pour rien je serais bien tenté par le creepycrawler mais c'est du diagonal si je me trompe ! en tout cas allopneus pas cool , sur leur site c dispo , tu payes et ta rien...
  2. crylv8
    Alors , je fais avancé un peu le truc , j'ai mesuré la valeur de la résistance 470 ohms , donc c'est la bonne ! Hier j'ai calé pas mal de fois dans les agriates , mais çà à l'air de se calmer sans que j'y fasse quoi que ce soit ? ..........
  3. crylv8
    Je le répéte pour ceux qu'ils veulent venir en corse pas de soucis pour une petite excursions.............
  4. crylv8
    Pas mieux...........
  5. crylv8
    Aujourd'hui avec un pote on c'est payer le désert des agriates en Rando , on à croiser personne .....trankil !
  6. crylv8
    Je vérrais bien çà dans ma chambre moi !! contre une paire de disque et plaquette...............
  7. crylv8
    Des news , j'avais dis que ma résistance était dans du plastique "bleu"..... je dois être albinos.............. voici la photo , plutôt blanc le plastic , non ?
  8. crylv8
    Alors j'ai débranché le + permanent , fait environ 25 kms nickel , mais à la fin de mon périple je l'ai fait calé dans le faut plat devant chez moi !!! on va y arriver.........comment je sais pas mais bon , je cherche
  9. crylv8
    Ok merci , je vais essayer çà débrancher le + permanent quelques secondes et essayer ensuite de rouler un ptit moment ! dis moi par contre le transducteur il me semble que tu l'as raccordé non ? PS : sylvain j'ai essayé de boucher le reniflard au ralenti rien de spécial à signaler !
  10. crylv8
    Sorry........... oui j'ai encore celle côté gauche avec la petite mousse ! j'essaie de la boucher pour voir
  11. crylv8
    Ok , pour le code couleur je veux bien , mais tu penses vraiment que celà peu avoir une incidence sur le truc ? Bizarre........
  12. crylv8
    Salut Greg , merci du tuyau , mais je doute que le moteur pas à pas soit fautif le range fonctionne nickel 90 % du temps et le ralenti est super stable , il cale casi toujours en descente si j'arrive un peu roule libre trankil avec la boite auto ou en TT une fois casi arrêté lorsque plus de frein moteur !!!! Pour sylvain , la résistance est enfermé dans un plastique bleu ! c'est vraiment couillon parcequ' il marche le feu........
  13. crylv8
    Bon demain , je vérifie ma préssion d'essence 2,5 bars conseillé par Rpi sans la dépression ! mais j'ai bien l'impréssion que ce fameux transducteur (fils jaune) soit en cause , j'ai lu sur LM que gégé parlait de retour au ralenti instable voir de calage ?? on va analyser le bléme........
  14. crylv8
    Yes Et oh !!!!!!!!!! Francis t'es là ??
  15. crylv8
    Bon c'est bien beau tous çà mais..............
  16. crylv8
    Oué...les Pinzuntu dans le ravin !!!
  17. crylv8
    c'est pas faux......... et d'ailleurs pas seulement qu'avec les voitures !!..................
  18. crylv8
    Merci grace à vous on progresse............dans la nulité !!! .................... ...................!!
  19. crylv8
    Ben voyons t'en as d'autres comme çà d'idée !!! ..................... ....................... !!
  20. crylv8
    tout à fait çà , lorsqu'il démarre environ 1500 tours et le régime se stabilise en plusieurs étape , dés que tu mets en drive , il régule bien aucun soucis à ce niveaux !! mais bon c'est bizarre mais surtout chiant !
  21. crylv8
    Yes , c'est bon çà tourne nickel !! et surtout çà marche d'enfer.................. du coup cette aprém tite balade sur les hauteur de Bastia un petit bémol !! j'ai calé deux , trois fois lorsque je ralenti disons lorsque la boite se désengage , en TT c'est pire 1er courte par exemple dés que que l'on freine un peu fort et que je ne suis plus en frein moteur il cale.....par contre il redémarre au quart ??? des idées , j'ai raccordé 3 fils +permanent , + contact et pompe , le transducteur pas raccordé.peu être çà ? tite photo tout de même.........
  22. crylv8
    Trop dur la vie...............pfff !!
  23. crylv8
    sur v8 land.... une bonne grosse clé à molette , un bon ti marteau et un coup sec ! c'est un pas à gauche achtung !!!!!
  24. crylv8
    çà fait chiez , je serais bien venu mais je rentre le 12 juillet de Roumanie donc pas possible pour moi !! j'espére vous retouver pour la plupart au Landmania....
  25. crylv8
    Salut Domi... efféctivement j'y serai en copilote , justement mon pilote discute pas mal en ce moment avec "autroll" pour nous trouver un second équipage pour le moment le nom de "sébastien weber" circule mais à confirmer !! je crois que ce mois-ci il se retrouve dans les vosges pour passer le film de l'édition 2008 et en discuter notre véhicule un Range "trayback" 4,6 ....pneu swamper en 38.5 !! dés je j'ai plus de news tu en sauras plus

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