domiland

Mettre un nouvelle traverse serai plus sage et plus propre. Tu peux aussi mettre une contre plaque sur l'arr de la traverse sur toute la longeur (entre les poutres du chassis)

Et, ça se voit à la main, en le secouant?? Et sans vitesse et frein a main de mis pour que tout soit bien libre de mouvement et mettre une cale a la roue sinon

Oui

Comme ça http://www.devon4x4.com/workshop/110-trayback-1/engine-positioning-8.html

Ca ce pourrai bien que j'ai ça C'est pour faire une copie ou monter un d44 ??? Les fixation coter chassis sur l'avant c'est toujours la meme chose, pour l'ar ça change suivant l'année, td5 ou avant. Plus possible de faire des photos, aile av en place et a l'ar on vois pas grand chose deja comme ça. Regarde des "nos monstre" ma présentation y a une photo du mécano a soudé.

Oui un soleil par l'avant dans une descend bien grasse, y avais un trous au milieux, la roue av tape dedand et l'ar qui passe audessus. Lui pas de ceinture n'a rien, et ça copine qui avais l'harnais a une clavicule de casse, l'harnais pas assez serrer se qui a fait un choc au moment de tomber sur le toit. Moi j'etait passer juste avant lui, quand j'ai senti l'ar ce soulever, j'ai lacher les freins et terminer sur une roue les dernier metre. Pour le sac a puce fin juin le def sera remis sur pied. Là y rentre juste du Dakar ou il etait mécano pour le team Belge avec des buggy moteur vw. Les photos de cette journée, organiser par les Reulsport. (en Blegique hein, on n'a mis Anglettere pour trompé les ecolo) http://picasaweb.google.fr/domiland1/WeEnAngleterre#

Pas grave, y a pas d'urgence

Et merde, pour une fois que j'avais besoin d'aller voir un truc il est "out" Y a pas quelqu'un ici qui a le lien tu gugus qui a traduit en français le manuel du "nanocom td5", je vient de le recevoir est avant de le brancher j'aurai voulus lire ce truc. Merci

Toi pas avoir vendu vé8 110 pour tédé5 130 J'ai loupé un épisode trop de perte d'argent et tout compte fait madame veut pas de l'afrique ... donc status quo ... C'est clair, tu y va en co avec run au maroc

Toi pas avoir vendu vé8 110 pour tédé5 130 J'ai loupé un épisode

Oui sans probleme, tu doit enlever la bague entre les deux roulement, et tu remonte avec un ecrou comme sur les anciennes pour régler le serrage des roulement, la rondelle frein a mater et le contre ecrou.

Bonne et heureuse année a tous

Pas mieux Y a meme pas une belle prepa, a part celle des garage spécialiser et encore c'est du montage d'accessoire.

toc toc

C'est pas faut

Sinon y a aussi ça comme terrain http://www.rdmcbilstain.be/ Pas de bourbier, mais plus du technique cailoux-rocher. Des winch challenge y sont organiser, mais y a aussi des belles zones pour les véhicule stock et parcours libre. Et là y a tout sur places, sanitaire, gîte etc.... peut etre plus cher Enfin c'est Lydie qui vois !!!, moi je donne juste une possibiliter bis.

Merdum, pas dispo, trops de truc a cette période. Mais le terrain est pas trop mal, tout en sous bois des Ardennes. Lydie, y a une petit salle sur l'entrée principale, voir avec le proprio pour l'avoir comme QG central et dormir dedand (ça evite les allez-retour sur la route, si tu vois ce que je veux dire)

Comme déja dit, si rien de prévus........ parcequ'on n'a déja un we ou une semaine de sortie 4x4 hard par mois jusqu'en octobre 2009 Sinon avec plaisir

A ouiiiii Le prix est normal ??? ou c'est un peux trop cher ??

Pas mieux, Jantes plus déporté ext ou pneu plus fin.

Salut toi

j'ai oublié de joindre le réponse de Sven, et les autres qui vont dans le même sens : en Belgique c'est pas top ... et puis t'inquiètes là j'suis pas énervé, j'ai juste dis que ça me gonfle je vais voir avec Domi pour vous inviter à une sortie club, juste pour rigoler une fois ... Hé Oliv t'énerve pas Y a quand meme pour certain beaucoup de km pour venir en Belgique, c'est pour ça que les combe était pas mal et centré dans le pays. Bon c'est pas tout ça, hein Oliv, nous le we prochain c'est 2j de folie

Moi j'ai une tablet pc fujitsu stylistic acheter d'occ pas cher avec le programme "compgps" J'ai fait le trophée cévenol, transilnania trophy + d'autre sortie et ça marche nikel, pas une seul foix perdu le satélite dans la foret épaise et les montagnes Romaine. C'est juste pas étanche !!! http://picasaweb.google.fr/domiland1/Xtremedeftd5pickup#5260053566594925666

Beurrrkkk le disco j'aime pas du tout, pré-faire le range bob version 2. Sinon chapeaux quand meme pour le travaille.

C'est pas faut, et nous alors Sinon vous pouvez déjà mettre dans vos agenda, "le sac a puces" une concentre spéciale Land Rover le 27-28 juin 2009 terrain sec et plutôt trial en sous bois, juste bien pour faire ronroné les vé8. C'est dans la région de Namur en Belgique hein Et cerise sur le gâteaux après 2 ans de non participation (we en même temps que le TAT), cette année les dates tombe bien je serai présent Alors avis a ceux qui sont pas trop loin, pousser vos cube d'alu jusqu'ici Et pour le reste je regarde et compare avec mon agenda 4x4 et si ouverture je pousse une point jusque chez vous Ps, Thénissey super terrain, quoique y a quand meme pas mal de boue, mais c'est la merde il limite la taille au 235/85r16 ou 81 cm. Ps2, a quand une carte google map membre landv8