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greg36

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Tout ce qui a été posté par greg36

  1. greg36
    D'accord aussi avec toi la platine supérieure du chassis va se découpée et puis c'est la cata.... les rondelles ok mais pour le reste vous pouvez etre plus explicite le matin j'ai du mal
  2. greg36
    bon en attendant la pompe de frein de merdeeeeuuuxxx la suite avance montage des supports amovible de treuil reste a passer les cables et a mettre les prises rapide devant et derriere et les deuxiemes amortos avant sont arrivé et posé voila pour ce week end peut être remplacement de la pompe si......
  3. greg36
    ok pour moi aussi nickel on peu pas mettre en bas "tueur de jack" pour celui de tonio
  4. greg36
    resultat une journée a refaire je ne sais plus combien de fois la procedure de purge avec tout le matos et toujours rien je pense que la pompe est hs .......... fait chier graveeeeuuuuuux... la suite quand j'aurais une nouvelle pompe et que meme je vais encore me battre avec pour virer ses bulles d'air a la con
  5. greg36
    je refait toute la procedure de purge ce week end avec un arc50 pour facilité l'opération j'espere que ca va le faire
  6. greg36
    c'est rempli sa part demain
  7. greg36
    la ca craint du boudin sam ou gérard y en a un qui peu me confirmer la... sa me rassurerai
  8. greg36
    tu peut m'envoyer ton prix par mp au cas ou il y ait quelque chose de HS et tu me le met de coté si possible graaaaaaaaacias
  9. greg36
    tonio tu vend toujours ton bloc abs avec la pompe on ne sait jamais
  10. greg36
    déja dit tu n'as pas mieux en reserve gégé a l'aide ......
  11. greg36
    j'ai suivi trois fois la procedure du manuel d'atelier mais rien ni fait de plus des fois je ne peu pas purger les roues arriere la pedale est dure et rien ne sort alors qu' est ce qui ce passe dans ce bloc a la con fait chier j'y est passé 4 heure et rien n'y fait
  12. greg36
    bon ca merrrrrde grave j'ai besoin d'aide ............. les flexibles sont en place, mais je me fait chier a purger le bloc abs, la pompe hydraulique avalait de l'air j'ai trouver le probleme le tuyau d'alimentation etait porreux je l'ai changé mais rien a faire elle fait du bruit comme si elle avalait de l'air encore, surment ce qui reste dans le circuit ... quelqu'un a t'il une combine pour purger cette merde
  13. greg36
    les flex de frein aviation +20 cm sont arrivé montage et tof se week end et aussi test de croisement de ponts
  14. greg36
    même avis pour moi je n'ai jamais verifier ,mais le demarreur ne fait surement pas tourner suffisament vite la pompe enfin je pense aussi ok j'attends de mettre en route avant de m'inquieter.... par contre ma pompe a essence tourne plus ..... me casse les couilles ces pompes!!!!!! toi tu as de serieux problème de pompage ces dernier temps faut qaue j'en parle a ma femme...... je n'osai pas te le dire...
  15. greg36
    même avis pour moi je n'ai jamais verifier ,mais le demarreur ne fait surement pas tourner suffisament vite la pompe enfin je pense aussi ok j'attends de mettre en route avant de m'inquieter.... par contre ma pompe a essence tourne plus ..... me casse les couilles ces pompes!!!!!! toi tu as de serieux problème de pompage ces dernier temps
  16. greg36
    Sur un range oui sur un def, c'est 1/4 d'heure, dévisser les deux vis du tableau de bord débrancher le mano le sortir deux petites vis de mémoire et remonter le neuf. c'est qu'est ce que j'dit c'est plus long que la sonde
  17. greg36
    c'est plus dur de changer le mano
  18. greg36
    même avis pour moi je n'ai jamais verifier ,mais le demarreur ne fait surement pas tourner suffisament vite la pompe enfin je pense aussi
  19. greg36
    vais essayer a plus grosse dose et plus souvent
  20. greg36
    sauvage !!! sur le tube, couillon, pour faire un outil, arretes le jack, mouarrf vu qu hier je suis parti de bonheur, je le fait avec de la graisse aussi , donc en resumé je graisse et avec une perceuse, par contre doucement avec la perceuse, pas plein gaz pendant 1 min, perso en hydraulique, le premier truc que l on nous apprends, c est une pompe a pignon sans huile, tu la flingues, donc graisse et molo sur la perceuse, plusieurs petits coups arrive pas....!
  21. greg36
    y a un dicton qui dit si tu veut que sa passe met de la graisse............................................................................... .......................................mais j'sais plus qui l'a dit..... ......a moins que ce soit des restes de mes cours de meca desolé
  22. greg36
    y a plus qu'a..... moi j'ai jamais eu besoin de perceuse de la graisse un coup de demarreur et gaaz
  23. greg36
    met de la graisse et tu verra sa marche pour ce qui est du temps d'amorcage, certaine pompes sont livré avec de la graisse dedans donc ca marche nickel, j'ai déja eu le cas et ca n'arrange pas la pompe de la faire tourner si elle n'a pas d'huile mais bon 10 secondes sa va le sens le meme que ton delco
  24. greg36
    sauvage !!!
  25. greg36
    ah oui un détail.....DE LA BONNE GRAISSE BIEN PROPRE!!!...

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