TONIO7#

c est aussi ce que je pense, mais j ame bien avoir vos avis , pour le debut, je pense quand même a un 10 can d orignie, au pire si je ne suis plus assez large, y a moyen de mettre des elargisseur de voie après, après que penses tu de la stabilité ? ca devrait le faire non, ?

un merci pour tous oui , mais vous avez tous des avis differents, j en perd un peu mes idées, le plus simple pour moi,si v8 devant boite sd1, ponts ar de rr, qu"es que vous en pensez, car du coup mon diff ne sera pas centrer, es que ca poserai un problème ?

je voudrais aussi un avis sur les ponts rigides av, ou ar, ?

c est un bon motif, t as un lien du truc de lazareth pour le train av ?

sondage , et justifier vous svp, merci

j'espère bien

et v8 av ,j'ai regardé, ben ca va être la grosse merde pour le train av et la direction, mais je prends toutes idées quand même

j ai peur que vu l empattement, ca cafouille un peu ? non ?

c est ce que je voulais faire au début, mais du coup, non, car ca ne sera pas gérable en sortie de courbe je pense

je vais donc chercher, merci, le faux chassis, j'y avais pensé, je suis fou, mais pas sucidaire, je compte y incorporer un arceau aussi,

une loi à la con pour éviter justement cela, elle était en tous cas active en 2000, à vérifier aussi, mais j'en suis quasi encore sur

ben à vide le 110 et le plateau je fais 3.2T , donc non ! après , chargé c'est 90 . . . . . . . en théorie ! tutut plus de 7m, donc, et troisième voie interdite offcourse

non, je veux un kart méchant qui part en couille

bon ben a y est, aujourd'hui, j 'ai fauté, j'ai été chercher mon nouveau projet donc merci de m 'aider a finir ce projet, je cherche des solutions, le moteur , oui , bien sur, cela en sera un évidemment , gnakgnakgnak, la boite, j ai quasi trouvé, reste à organiser un rapatriement du 62 au 71, je pense mettre le moteur à l'envers à l'arriere, il me faut donc une solution pour que les roues av tourne et tracte, plusieurs idées, - un pont de rr raccourcie et retourné (pour que ca tourne dans le bon sens), mais es ce que le diff va accepter de tourner à l'envers ? -un pont de renaud (arghhhhhhhhhhhhhhhh) master ou trafic, que j ai aussi, mais du coup il me faudra une triangulisation et des moyeux, des idées ?? et plein d'autres dilèmes, je prends toutes vos idées, merci de ne pas pourrir avec des trucs à la *** et de bien vous exprimer en technique, car déjà même moi , j ai du mal à rédiger ce que je pense, a oui, qu'elle est l'auto ?

merci guillaume, reste plus qu' a plancher sévère

2 mp, le dernier me confirmant sa disponibilité ce we, je l appelle ce soir, répondeur, toujours pas rappelé , bon dommage , je m étais organisé pour y aller demain matin, enfin, ce matin vu l heure, , on verra si il me rappelle

je comprens rien à votre trip, dites moi juste quand je démarre mon moteur et je suis

j ai envoyé un mail, j'attends la réponse

je vois ce we, mais si je descends j y vais direct, putain de rube merci quand même

putain, c est ce qu il me faut, mais un peu loin, je verrai si j ai le temps et quand j irai mieux

ben là, non, putain je suis mort

merby, on bera debain, là je vais bourrir, j ai un tête comme un belon

nous sommes donc des cas isolés

je ne l'habite pas, je l'entretiens mon monde est utopique, mais quand tu es dedans, tu t'apercois que la meilleure monnaie d"échange, c' est le service rendu, et mon monde, malgrès qu'il soit restreint, je m"y retrouve autant que ceux qui en font partis.... vous êtes plusieurs ici, en avoir participer, si le service n'a pas encore été rendu, je suis sur qu'il le sera un jour, perso, c est comme ca que je fonctionne..

j en cherche une, a pas cher, voir sans moteur ni boite, d'ailleurs, sans ce serait mieux