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TONIO7#

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Tout ce qui a été posté par TONIO7#

  1. TONIO7#
    là, c'est tonio et nous , on se marreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
  2. TONIO7#
    Jaloux !!!! Et là, on est à la Wiii à Mario Kart
  3. TONIO7#
    et de deux !
  4. TONIO7#
    ben comme vous dites, on en est là
  5. TONIO7#
    ben c est ce que je pensais aussi, mais j ai oublié que le pont remonte ici, et qu'en faite le but était de r avancer le reservoir
  6. TONIO7#
    pendant , mouarffffff Ah ben non, avant ou après. Comme ça, il y en aura plus pour nous ! t'inquiéte un verre et il est cuit, mouarffffff
  7. TONIO7#
    pendant , mouarffffff
  8. TONIO7#
    j'ai le mien, au pire je vais chercher celui de zouze, lui en étant tech spécialisé, a droit a "the post",
  9. TONIO7#
    ben ouai, heureusement qu il y a eu le net pour tous vous avoir connu, sinon, on ne se serait jamais connu aussi, mais bon, ma porte est toujours ouverte pour vous aussi, vous vous souvenez quand je me suis inscrit ? (connaissant personne ) y a fallu que je branche un peu pour rentrer, , mouarfff
  10. TONIO7#
    pour info, maurice rentre de course, et jack power......... hein , quoi !!, ah faut qu'on mécanique aussi, merde
  11. TONIO7#
    hervé d'un coté, wiwwi de l'autre ?
  12. TONIO7#
    yeahhhhh, je pourrais couper donc ??????????????
  13. TONIO7#
    ah merde, j'ai oublié de demander à Gégé pour les ailes du V8.... ben c'est con pour toi, mouarfffffffffffffffffffffffffff
  14. TONIO7#
    ben tu vois , mon premier proto était un 110 coupé , avec le recul maintenant j'aurais plutôt tendance à ralonger un 90 pour avoir encore moins d'angles ! Ben autant partir d'un 100" tout de suite Non en fait il veut partir d'un 90" pour en faire un 110" mais avec les ponts écartés (c'est à dire le pont avant avancé et le pont arrière reculé). Là tu pleures car il te met la misère ! mouarf, si sven savait conduire, ca se serait ..........mouarf
  15. TONIO7#
    ben arrive quand tu veux , je serai en train de préparer mes ailes de la série, av peinture confectionnées par Mister Youen, himself , yeahhhhhhhhhhhhhhh, thank's again
  16. TONIO7#
    Essaye seulement... non mais je vais attendre ton avis quand même, car je ne vois pas ce que tu veux faire et je n ai pas le véhicule devant les yeux, je me rencarder juste sur l'idée de mettre le treuil le plus en arrière possible, on verra demain, comme d'hab, 9h avec les croissant et le saint jack ? et n'amène rien d'autre ce coup-ci, merciiiiiiiiiiiiiiii
  17. TONIO7#
    ben tu vois , mon premier proto était un 110 coupé , avec le recul maintenant j'aurais plutôt tendance à ralonger un 90 pour avoir encore moins d'angles ! au dernier french, j'ai vu un ami du père de lydie, qui avait un 95 (d'origine LR, et oui messieurs ) en 235/85/16, c"est magnifique en ligne, le mec avait des glissement limité, et conduisait super propre, ben putain, c 'était sacrément efficace
  18. TONIO7#
    l idée était de décaler le tout vers l avant, afin de placer le treuil entre le reservoir et la traverse, j'avais pas vu que le pont passait par là, merde, je vais devoir couper le pont en deux, mouarf
  19. TONIO7#
    ben je voulais juste le décaler une vingtaine de cm vers l avant, histoire de gagné une vingtaine de cm avant la traverse, moi , j'aime bien couper........gnakgnak
  20. TONIO7#
    ce bout de traverse, a part a tenir le reservoir ? ca ne me semble pas être un truc de rigidité? C EST SUR UN ONE TEN
  21. TONIO7#
    donc, ca doit être ca ..........
  22. TONIO7#
    message reçu, mouarffffffffffffff
  23. TONIO7#
    oui en nm, et je viens de verifier, ca doit être patte rampe de culbu , oui, je pense vu que les lignes d avant, ce n est pas ca, attends une confirme de sam quand même
  24. TONIO7#
  25. TONIO7#
    C'est pas toi qui le conduira ? mouarffffffff

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