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Guillaume38

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Tout ce qui a été posté par Guillaume38

  1. Guillaume38
    J'attends que la boîte rende l'âme....
  2. Guillaume38
    Bon anniversaire à mon manouche préféré !
  3. Guillaume38
    OK, je te fais ça demain matin
  4. Guillaume38
    Radiateur d'huile de boîte
  5. Guillaume38
    A poil !!!
  6. Guillaume38
    ben vi, surtout que c'est moi qui a dévié" sur les ponts.... pas grave, j'me comprenais
  7. Guillaume38
    Et Fifi n'a pas dû voir qu'on parlait de bols.... Fifi, tékon !!!!
  8. Guillaume38
    Non, berlingot de graisse LR vous parlez du pont ou des bols ?????? Des bols... oh putain, j'avais pas vu que Fifi parlait de ponts....
  9. Guillaume38
    Je veux un set complet pour quand je vais m'attaquer au moteur...
  10. Guillaume38
    Oui, et aucun soucis. Elle se fluidifie avec le temps et quand tu vidanges, ça tombe tout seul. Faut juste bien laisser se vider le bol avant de reboucher
  11. Guillaume38
    Non, berlingot de graisse LR
  12. Guillaume38
    Sur les ponts de mon V8 (pont de Range soit dit en passant), j'ai un carré pour vider en bas.
  13. Guillaume38
    Sinon, il y a celui là. Il expédie à l'international http://cgi.ebay.co.uk/DRAPER-11PIECE-COMB-SPANNER-SET-AF-IMPERIAL-29546-/150530215255?pt=UK_Hand_Tools_Equipment&hash=item230c4ccd57
  14. Guillaume38
    Ben je lui ai envoyé un message car le type, a priori, ne fait d'envoi hors UK (sont cons ces Britons !)
  15. Guillaume38
    http://cgi.ebay.co.uk/Silverline-1-8-9-16-Whitworth-Spanner-Set-8-Piece-/160538635373?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2560d92c6d#ht_1475wt_907
  16. Guillaume38
    C'est dans le titre. Je cherche un jeu avec les clés les plus courantes sur nos Def (sachant que j'ai déjà deux 9/16)
  17. Guillaume38
    Quand ma DA rend l'âme, je passe au full hydro.
  18. Guillaume38
    Je confirme ! Il m'est arrivé la même mésaventure sur le TD5
  19. Guillaume38
    Bon, j'ai eu Xavier. L'arceau part cette de semaine, lundi au plus tard. Pour le réservoir, nous partons sur une autre solution car Allisport a des soucis d'étanchéité entre son réservoir et la pompe. Du coup, on part sur un réservoir "plein" avec un réservoir tampon et une pompe extérieure. Cela évitera aussi les problèmes de déjauge (le tout toujours chez Allisport)
  20. Guillaume38
    Ah ben quand même.... tu vas pouvoir les changer... Tu as prévu de changer quoi dans ta réfection ?
  21. Guillaume38
    hummmm.... c'était trop bon. On a pensé à vous... Euh, en fait, on s'est dit qu'on était bien qu'à trois sur cette côte...
  22. Guillaume38
    merki
  23. Guillaume38
    Bon, je fais quoi alors ? Je mets ma patte noire ou bien ? Et il y a besoin de graisser la tête ou pas ?
  24. Guillaume38
    Oui, je m'en saurais douté... Il y a besoin de graisser un peu la tête ? Et j'imagine que je fais un joint à la patte noire pour empêcher la merde de passer ?....
  25. Guillaume38
    Le démarreur est arrivé à la maison. Mise à part les deux vis sur le gros cylindre et sans doute les connexions électriques (au nombre de 2 à ce que je crois deviner), il y a une manip particulière poiur le tomber ou le monter ?

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