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Guillaume38

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Tout ce qui a été posté par Guillaume38

  1. Aile gauche démontée cet après-midi. Reste la droite.... Mais c'était la plus chiante car j'avais les faisceaux de l'ARB et d'air comprimé de ce côté. J'ai repositionné l'aile car on ne monte l'arceau qu'au mois d'avril : elle tient avec le silentbloc du radiateur et une vis derrière. Inutile que tout prenne l'eau (voir la neige).... Faudra juste être au moins deux pour la sortir complètement car je suis emmerdé par la chapelle d'amortisseur du kit Gwynnlewis. J'espère juste que le côté droit n'est pas autant fossilisé.
  2. Donc,n si ça veut rigoler, je n'ai même pas besoin de créer une traverse. Huron me fait les réhausses, on manchonne à la hauteur voulue. Je rajouterai peut-être jute un tube entre les deux bases de réhausse.
  3. Ils ont modifié l'arceau. La base ne se finit pas comme le tien. http://www.4x4-xsoffroad.fr/ (arceau en première page de "protection")
  4. C'est sensé tomber sur les longerons (les poutres comme dit Hervé ) On peut très bien réhausser comme j'ai dit en manchonnant la base, quitte à faire un tube horizontal entre les deux pieds de réhausse pour rigidifier. Comme ça, pas besoin de traverse.
  5. Non, les deux pieds de l'arceau reviennent vers le milieu (on voit bien sur celui d'Hervé)
  6. C'est pour ça que je veux attendre l'arceau pour voir comment il tombe. On verra bien
  7. J'aime pas le truc d'Hervé (désolé). J'ai mon idée et avec les fixations modulables en longueur que va me faire Huron, j'ai déjà ma solution.
  8. Avant. Faut que je prépare l'arrivée de l'arceau...
  9. Vous vous êtes repris directement sur les longerons ou sur les deux supports existants ? Moi, je me reprendrais plutôt sur les longerons Pour la hauteur, aucun importance. Quand l'arceau arrive, Huron vient couper les supports arrières et il va souder un nouveau tube (de diamètre intérieur égal au diamètre extérieur du tube de l'arceau) sur les plaques : comme ça, on n'aura qu'à régler à la hauteur voulu.
  10. Quelqu'un a une vue éclatée pour les ailes ? Je les démonte demain et je ne voudrais pas perdre trop de temps. J'ai l'impression que je peux démonter uniquement les flancs mais les boulons ont l'air hors de portée. Je suis obligé de tomber tout l'ensemble ?
  11. A mon avis, je dois la faire là où il y a les deux supports déjà existants soudés aux longerons Pas besoin de faire sur tout la largeur. J'ai juste besoin de faire la longueur entre les deux longerons
  12. Bon, j'ai une bonne et une mauvaise nouvelles... La bonne, c'est que l'arceau et le plancher sont démontés. La mauvaise, c'est qu'il n'y as pas de traverse. Va falloir la créer....
  13. Ooulala... c'est Tonio et Maurice qui lancent l'invit alors. Et le week-end en question est déjà fixé.
  14. Le week-end arceau, c'est chez Tonio...
  15. Plasma, de quoi riveter la carrosserie ?....
  16. ça commence déjà me plaire cette histoire
  17. Deux jours avec la peinture alors Pour la peinture, j'ai un pote carrossier qui va le repeindre entièrement une fois que tout sera fini
  18. tu lui montes des ailes challenge NOR ? Non, pas le sou. Mais faut que je les démonte pour poser l'arceau 6 points
  19. Combien de jours de travail à ton avis ? Il me reste 2 jours à poser. Accollé à un week-end, cela m'en donne 4
  20. Vi... faut qu'on en parle. ça me fait juste penser qu'il va falloir virer à nouveau le treuil
  21. Bon, ce WE, démontage de l'arceau et du plancher pour voir la traverse derrière les sièges et prendre les décisions qui s'imposent en vue de l'arrivée de l'arceau Northoffroad. Et si j'ai le temps, j'attaque le démontage des deux ailes avant.
  22. Assez pour y monter dessus avec le 4x4 Ben s'il monte et que ça tient rien qu'avec son poids, le 4X4 passera...
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