ze fifi

Sauf que là c'est une inter qui va sur le téléthon aux combes PS t'embéte pas avec la gazon tes visiteurs seront en Mud

VOUUIIII Papy !!!!!! mais c'est pas grave on a fait le lien

tu te serais pas un petit peu trompé de topic c'est bon j'suis à l'abri

Ben avec toute la neige qu'ils annoncent dans le coin dimanche, mlundi et mardi, j'espère que cela aura bien fondu et qu'on aura de la boue bien partout ! Alors, effectivement, n'oublie pas de mettre des pneus Et j'attends avec impatience de revoir ces bourrins de Trolls en train de s'attaquer à la montée impossible en pneus route.... Ouais bien vu la météo, ce WE je vais faire du camping en Suisse... Je pense que sur les grands axes caaaa vaaaa jouer par contre sur les petites routes avec la caravane ce sera une premiére Rock 'n Roll

Moi aussi ca me fait plaisir de vous revoir A y est j'ai remonté mes roues avec ce qu'il reste de crampons a la place des slicks autobahn, ce sera moins pire

J'adore ta vision du nettoyage, on s'attend à une photo aprés un coup d'aspirateur.... et là direct un truc à poil!

on se fixe un point de rencard ? une heure? Le Plateau à droite vers 10h00? Ou alors à 12h00 à la tente pour l'apéro?

nan!!!

Vais essayer de venir le samedi avec les gamins.

qui sera là quand?

je confirme que depuis que j'ai un treuil, je sorts plus les autres que moi, mais bon, il me sécurise aussi beaucoup, et m'a aider a me sortir de voie romaine plusieurs fois, monté a l'avant C'est un vaste débat maintes fois vu sur la toile j'ai choisi mon camp par rapport à ma pratique limitée aux chemins blancs

Oui c'est un Yale trac en 1t6 que j'ai Effectivement c'est tout le poids de mon intervention avant de sortir le 3t2 qui est au fond de la benne... ben tu réfléchis ou tu poses tes roues, sinon séance muscu au fond du bois au clair de lune En plus c'est pratique pour guillaume, il peut positionner les masses idéalement, l'alim électrique est simplifiée et comme le(s) treuil(s) c'est pour les copains ils pourront toujours venir se servir et se positionner idéalement pour franchir la zone que guillaume vient de passer finger in ze nose avec le gros Jack. C'est très comme concept vous trouvez pas?

Si celà arrive et c'est le signe d'une merde. J'ai eu le cas pendants deux ans, aux beaux jours en tractant la caravane d'avoir le droit d'avoir le chauffage à donf alors qu'il faisait plus de 30° dehors à la moindre cote....... pour au final couper afin que l'aiguille de température ne finisse pas dans la boite à gants Bon j'avais ~30% des ailettes de l'intercooler pleines d'un magma d'huile, terre et insectes donc plus de refroidissement. Après avoir passé deux heures à asperger de diluant-dégraissant , passer un fil de fer dans chaque ailettes (gaffe fragile!!) et rincage au karcher. Galére mais cet été le bonheur d'avoir une aiguille de temp stable au milieu du cadrant et surtout plus de chauffage passé les 30°C de température de l'air extérieur

Pour ça un tirfor en 3T2 suffit à calmer les ardeurs, ou alors permet d'apprendre à conduire.... Oki je suis déjà dans la zone

A J-29

Ah! enfin un qui a bon goût. Le CC blanc et noir il n'y a que ça juste un peu court à mon goût en 110

houai ils sont plats pas comme certain ici C'est ça les sportifs en plus depuis le def a évolué et ils ont une niche à roulette de 1.70 x1.70 m ou ils sont rarement plus de trois à la fois, avec tapis, paniers et coussins..... dure vie de chien de travail Une photo prise lors du "chantier" d'aménagement qui donne une bonne vision de l'espace. La roue de secours et le menu matos de TT sont dans les coffres et il reste des volumes pour des bagages qui sont à l'abri des locataires du 1° étage. La présence de la grille permet d'ouvrir la benne pour la ventiler quand il fait chaud, et de plus cet espace séparé est pratique les jours de pluie, lorsque les chiens rentrent trempés jusqu'a l'os, et crottés jusqu'aux oreilles comme là.... là sur le cuir beige c'est un peu limite

plus délicat comme transport ne pas rigoler! Si on les cherche un poil, en moins de 5 minutes un intérieur à refaire (prévoir sieges, ceintures, portes et volant, plus les quelques babioles qui trainaient dans l'habitacle) , ça ne fait pas semblant ces petites bêtes là et on se rend bien compte de la bio-dégradabilité de nos voitures modernes

d'un autre coté quant tu vois les derniers carbus dépollués avec starter automatique, bonjour le boxon, l'injection monopoint a résolu le bazar de biellettes, capsules à dépression et électrovannes en tout genres. Une injection electronique type Bosh L -jetronic c'était simple et relativement fiable, le pb c'est que sont venu se greffer les pots catalytiques (ou les FAP en ******... ) et un tas de sondes pour que le moteur s'arrête quand tu ne roules pas, pour réduire la puissance quand sa patine, que les essuies glaces se mettent en route quand deux gouttes d'eau sont comptabilisés sur le pare brise, augmenter le ratenti quand la clim automatique est enclenchée, réduire le bruit moteur pendant que le systéme audio diffuse la 5° symphonie de Beethoven, avec deux enfants présents dans les siéges homologués sur la banquette arriére.

Prévu de passer un des deux jours (je ne sais pas encore lequel) avec les gosses, histoire de rapeller au gros sa jeunesse ou il bouffait de la terre plusieurs fois par mois... Enfin coté balade cool , depuis 2 ans je me suis spécialisé dans la sortie des caravanes et autres CC des champs de patates!!!!

Il y a aussi le fait que des technocrates pondent des réglements à qui sera le plus vert, le plus sécurité, plus le markéting qui veut plus de gadgeto confort, et lorsque tu empiles le tout celà fait un nid à emmerdes qui necessite de finir la mise au point aprés la livraison au 1° client et qui posera des soucis aux suivants quand le temps commence son oeuvre de lente destruction.

avec un string ça joue?

La bise à toi Sven et à tous les membres du KKLPG... et non j'suis pas mort!!! raté pour ceusses qui espéraient hériter du gros

pour ça pas de pb pour le reste il va falloir que je m'y remette, pas tourné depuis le RL09.... Mais bon c'est comme le vélo il y a toujours des restes