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BUBU58

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Tout ce qui a été posté par BUBU58

  1. BUBU58
    elle est belle ta petrolette tonio!!!!
  2. BUBU58
    A voir tes photos interieur, tu as laissé la moquette sous tes plaques d'alu?? Si oui, enleve la car ca va prendre l'humidité , le fond de coffre pareil et la caisse va pourrir!! Conseil , enleve tout et ca va l'allégé de 50 kilo!!j'y croyais pas!!!
  3. BUBU58
    Tout le monde en prends deux et c'est jouer!!! Au pire, il y en a tjrs qui sont a la traine et qui en voudront apres donc......
  4. BUBU58
    Ok pour moi aussi, par contre, je verrais bien devant, comme le bandeau du site, le petit logo a coté de landV8. Mais sinon ca roule , donc pour moi 2 Sweat , M et L
  5. BUBU58
    qu'est t'appelle babs???
  6. BUBU58
    le soucis c'est que ta plus le bon amorto pour ca!!!! Il faut prendre un de def avec oeil+ tige et non tige et tige.......T pris, faut en racheter un autre.......
  7. BUBU58
    plus chiant a souder surement mais certainement plus solide aussi.
  8. BUBU58
    Le niveau d'huile se fait pas n'importe comment come dis sven, et de plus j'ai souvent lu qu'il faut changer la crepine de boite tous les 40 000 kms. Et plusieurs fois, le probleme c'est resolu en changeant la crepine. Ca coute 50 € voir moins ca sed trouve. C'est juste une tole avec un joint . C'est galere a faire a cause de la traverse mais important pour avoir un bon circuit de l'huile. Et ton niveau max pourrais venir de la.
  9. BUBU58
    tu avais pas un palan electrique dans ton atelier??? Tu peux pas t'en servir????
  10. BUBU58
    Un P38 avec des ponts de MOG excellent!!!
  11. BUBU58
    Regarde en angleterre peu etre que tu en trouvera des moins cher quand france!!!!! Enfin tu m'a compris.......
  12. BUBU58
    ecoute comme on a le meme vehicule, plusieurs question et reponse. J'ai delocalisé l'amortisseur de direction pour le mettre comme un def et ca a changer VACHEMENT le comportement. Apres l'effet bateau, c'est un range donc..... Par contre , pour l'ABS, comment ta fait??Car ca m'interresse. A part enlever le fusible, ou couper l'alim, si ta une meilleur solution ??? Pour les flexibles, regarde distri4X4, mon kit viens de la bas donc.....
  13. BUBU58
    Pour visser les plombs d'equilibrage!!!
  14. BUBU58
    si j'ai bon souvenir, c'etais ton copilote au day1??? alorzs passe lui mon bonjour aussi, si il se rappel de moi!!!
  15. BUBU58
    dans ce cas la nikel alors!!!!! il te l'envoye ou tu y va?
  16. BUBU58
    Je vois pas comment technoland va tester l'injection enfin....
  17. BUBU58
  18. BUBU58
    bon bin dommage, car alors entre un range avec ABS en 10C et un 300 tdi c'est pareil alors, car c'est ce que distri4X4 m'avais vendu. Bon si des arbres comme ca interresse quelqu'un.....
  19. BUBU58
    Faut faire du chiffre , donc le moindre truc, il vont changer.
  20. BUBU58
    Je connaissais pas cette technique pour le calcul de la protection d'un moteur a courant continu. J'ai jamais fais , mais avec une pince amperemetrique on obtiens pas grand chose.Ou il faut une spécial DC . Par contre, le mieux serait d'avoir la puissance et P=UI donc I=P/U
  21. BUBU58
    Petit rappel electrique, les fusibles ne servent pas a faire joli mais pour proteger le moteur de sur intensité. On ne dis pas 40A a la legere comme ca. Ca se calcule en fonction de sa puissance et de la tension. Apres soit tu met un fusible par ventilo ou un pour les deux. Et pareil pour la section de fil. Petit coup de gueule car etant du metier.......
  22. BUBU58
    Faite une recherche sur LM , sam avais fait un bon theme sur l'installation de ventilo electrique sur son range, avec le schema electrique, sonde 2 niveau pour petite et grande vitesse des ventilos , pour une meilleur regulation de temperature. En gros , ventilo et serie ou parallèle , avec 3 relais il me semble. Bref pas compliquer a faire.
  23. BUBU58
    J'ai pâs le code couleur, mais elle doit faire 3900ohm la resistance. Sinon 47O ohm si ta des sondes lambda.
  24. BUBU58
    de toute facon, si l'interieur des ressorts est remplit avec les boudins, pas 36 solutions pour le guidage des ressorts. C'est pas equipe 4X4 qui recentre le ressort par l'exterieur??
  25. BUBU58
    Si j'ai bonne mémoire, francis 76 avait le meme probleme quand il a monter l'injection sur son range. Il avais changer l'ECU pour voir idem. Apres je sais pas ce qu'il a fait et si ca va mieux. Tu peux toujours lui demander!!!!

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