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herve20

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Tout ce qui a été posté par herve20

  1. comme tout le monde si c'est pour out les jours ..... je vois pas l'interet de ce fair chier ! surtout que question solidité pour un usage disons "normal" franchement ca tiens maintenant si c'est pour un proto ...... la c'est une autre histoire !
  2. c'est normal chui a Lyon la !!!!! MDR !
  3. Sinon connerie mis à part ça éclaire vraiment bien surtout en phare c'est comme du xénon ? C'est assez puissant
  4. je comptais mettre des Bi xenon c'est 200 € environ mes optiques sont pas pourries c'est des padock ou un truc comme ca et comme je vais pas dans la boue avec ... je me taaaaate ....
  5. j'ai pas fait gaffe le tarif c'est pour 1 ou 2 car 200$ quand meme ....
  6. j'ai pas de planning mais normalement oui .... sauf ....
  7. oui je sais mais justement moi j'ai deja !.....
  8. moi je prend le turbo TGV ..... en plus ca me parait pas tres cher ton liens ....
  9. gaff quand meme avec l'Irontite c'est ca que j'ai mis sur le 4.6 du pet ca marche mais pas longtemps apres j'ai peter l'axe de pompe a eau ... en démontant y avais plein de produit partout comme une pate et je me demande si c'est pas ca qui a aider a peter l'axe ....
  10. haaaa ouai et on a pas picoler le weekend dernier ??????!!!
  11. 1000 / 1500 c'est cher non en tout cas plus que Aschroft non ??
  12. c'est quoi le tarif en ECH/stand une idee pour une Borg?
  13. ouai c'est bien ca ! y pas de tarif faut les contacter .... t'es deja passer par eux ?
  14. c'est le site français ??? y pas de tarif rien ......
  15. bon il va surement falloir que je change la BT du Pet, vu le grognement que j'entend quand je roule ! c'est pas la boite, si je met au neutre le bruit persiste et ne varie pas en fonction du regime, mais plutôt de la vitesse et surtout la charge, si j'accélère ou décélère, le bruit change... donc je penche pour la BT, peut être juste les roulements de sortie, ou alors le diffs des ponts ! je lai pas encore mis sur le pont pour voir ... pas le temp ! mais bon si je doit passer par un échange de la BT (Borg) je vais chez Aschroft? ( mais vue certain qui on eu des blems) .... ou chez qui ?
  16. voila la suite ca se présente pas mal reste a faire le A frame pour tester le tout
  17. Mag est en vacances du samedi 29 décembre au dimanche 6 janvier pendant cette période là ca ne pose pas de problème moi ça m'arrange aussi pendant la trêve hivernale du foot c'est-à-dire entre Noël le jour de l'an et jusqu'au 7 janvier j'ai pas trop de boulot après ...... Bah après faut juste que je connaisse la date assez tôt pour pouvoir bloquer le week-end mais ça n'a aucune portance
  18. c'est pas des silenblocs mais des rotules rigide donc ...
  19. Un comportement plus sain je vois pas pourquoi , le pont ne va pas tourner sur lui-même , au pire y aura plus d'effort sur la rotule supérieur dans cette positions en tout cas je viens d'avoir Francis au téléphone pour lui y pas problème à cette soluce En plus comme ça d'après les calculs l'anti squatt est meilleur que si je descends la fixation des tirants inférieurs Le seul intérêt à descendre les supports inférieurs que je vois, c'est le faîte de faire remonter peut-être un peu plus le nez de pont quand le pont pas descend. si je vois avec les tests avec des bouts de bois en guise de tirants que le nez a tendance à descendre, peut-être que effectivement je descendrais les pates tout petit peu
  20. bah on n'en a discuté avec Sylvain hier ... mais déjà sur pas mal de pont les supports sont dans l'axe et là entre l'axe des supports bas et la rotule supérieure il y a au moins 25 cm ça devrait suffire ? Non ?
  21. et la soudure de la pate sur le pont c'est une merdique because le poste c'est déréglé en le déplaçant et j'ai pas fait gaffe !!! bon j'ai acheter les tasseaux pour simuler les tirants de pont je teste ca ce soir ......... ou demain
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