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sven

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Tout ce qui a été posté par sven

  1. sven
    j'ai un ami qui viens d'en prendre un , sans terrain response ni suspate pneu bon , ben ça ne me dit toujours pas combien je dois vendre le DEF ça ! ! ! ! ! ! même si effectivement , pour en avoir discuté avec wwwiwi hier soir , le Disco prends une longueur d'avance . . .
  2. sven
    et merde . . . . désolé rien en stock de ce genre , vois avec technoland ou un des tontons guy j'espère juste que le châssis n'as rien , c'est le "problème" de faire des pare chocs si solides , c'est le châssis qui morfle après . . . par contre c'était ou ça ? parce que j'ai du prendre sensiblement les mêmes traces , et rien du tout hier soir . .
  3. sven
    mis à part en me couchant en dessous , comment je sais si il a le FAP ?
  4. sven
    je ne suis pas contre l'électronique en général , mais plus simplement contre celles mal conçues , ou conçues à la vas-vite , genre P38 , TD5 , et autres voitures conçues vite fait pour passer les normes . . . . maintenant , je te l'accorde , ce genre de véhicule vas limiter mes possibilités d'entretiens maison . . . . c'est d'ailleurs ce qui me fait plus pencher pour le def que le disco . . . c'est foutu comment là dessous ?
  5. sven
    et du coup je ne sais pas trop quoi prendre après ? 110 td4 ou disco tdv6
  6. sven
    oui , je lui mettrais un coup de blanc avant la vente je pense
  7. sven
    tout est dans la question , je pense de plus en plus à prendre du plus confortable , étant donné que toutes les sorties sont à plus de 600 bornes ! 150.000Km , HT 3 places ,ligne complète inox , interco gros volume , transfert 1.222 neuf , par contre je pense que je me garderais les jantes alu et le pare chocs arrière NAS . . . wwwiwi , laisses tomber 500€ ça ne marchera pas . . .
  8. sven
    t'en as eu sur du taxi anglais me semble t il , mais je n'en suis pas certain . . .
  9. sven
  10. sven
    autoroute tout le long , y'a que ça à faire . . . peut être même serait il plus prudent de faire ce trajet en DEF
  11. sven
    ha oui !
  12. sven
    si t'as besoin , si ça merde , je suis sur perigueux samedi soir , n'hésites pas
  13. sven
    putain , c'est hideux son bordel . . . . même mécaniquement , c'est pas bien conçu je trouve . . .
  14. sven
    15 jours oui
  15. sven
    ben d'la merde , c'est 120 à vide et 110 chargé , et pis c'est tout ! ! ! !
  16. sven
    tout dépends , si tu veux jouer et espérer en taxer quelques uns , traction , si tu veux t'amuser plus qu'autre chose , propulsion . . . .
  17. sven
    ben j'ai doublé un 806 bleu et blanc l'autre jour , à 130 tassé et rien non plus
  18. sven
    sinon , tu accouples le V8 à une boite de master , le kit éxiste , et tu met en propulsion , mais là adieux l'efficacité sur circuit , plus marrant mais difficilement gérable , et il te faut de toute manière un faut chassis , et il faut retourner le diff dans la boite aussi
  19. sven
    j'y avais aussi pensé à un moment , alors le plus simple c'est effectivement de le mettre à l'envers derrière , et de mettre un pont avant de berline 4x4 , genre subaru , ou BMW 320 ou 318 ix y'en a plein les casses de ça ! il fait te refaire un faut chassis par contre , la coque de la mini ne tiendra jamais
  20. sven
    plus de 7m ? je ne la connaissait pas celle là !
  21. sven
    ben à vide le 110 et le plateau je fais 3.2T , donc non ! après , chargé c'est 90 . . . . . . . en théorie !
  22. sven
    j'avais dans l'idée de mettre une caisse de mini sur un chassis de range , c'est ce que tu veux faire ?
  23. sven
    pas grave ça ! ! ! ! ! ! bon ben vas y , traces ! mais bon , comme à chaque coupe les chemins changent , garde un bon guide sous la main ! ! !
  24. sven
    ben dans ce cas là , oublis tout de suite le TD5 ! ! ! !
  25. sven
    ben là : http://maps.google.fr/maps?hl=fr&ie=UTF8&ll=44.440261,-1.219053&spn=0.004236,0.009817&t=h&z=17 on aperçoit 4 chemins sur la dizaine de sympas que je connais

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