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sven

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Tout ce qui a été posté par sven

  1. non ! c'est entre 50 et 100X plus solide ! c'est une plaque d'acier de 2cm d'épaisseur
  2. combien t'en donne ? y'a bien 3Kg de matière , c'est indestructible je netoyerais le sujet après sam
  3. ben j'espère bien ! t'as trouvé ton point de chute ?
  4. peut être souder une grosse rondelle de SB sur le tirant , pour avoir le temps de tester , si le truc explose la rondelle arrêteras le tirant ça fera du bruit mais ça t'éviteras de plier le reste ! arbre de trans compris !
  5. je ne suis pas d'accord avec ton jugement sam , le 3.5 préparé n'a pas trop de couple , moins que le 3.9 en tous cas . . . perso c'est 3.9 minimum syndical , et 4.6Lavec inj de 3.9 et puce pour l'idéal là t'as un gros couple et une auto inarétable !
  6. pourquoi "cuvée spéciale" les amortos ? beau taf , rien à dire comme d'hab .
  7. le seul défaut que je vois est que ces rotules ne sont pas du tout étudiées pour travailler dans ces contraintes là elles sot faites pour des contraintes latérales et tu les met en longitudinal , j'ai bien peur que tu passes tout au travers d'ici peux faudrait voir l'intérieur du bouzin pour dire . . . . d'habitude j'aime bien tes idées , mais là j'ai comme un doute , je serai toi je garderais dans le coffre les tirants d'origine des fois que .
  8. mouarf ! le seb il a fait pèter le skate board sur le forum ! ! ! ! ! chiche tu viens au RL avec
  9. en théorie je vais chercher les Tshirts mardi quand je pense que des baltringues ont osé dire qu'on aurrait jamais de Tshirts sur landv8 il m'a fallu 10 jours ! suffit de ne pas trop vous laisser de choix ! pour une fois c'est efficace ! et pour les médisants . . . . . . .
  10. non , mais c'est intéressant , vas y racontes . . . . .
  11. pour le repourir avec la pousière qu'il y a la bas ? pas sur !
  12. on verra si j'ai le temps je le refout à l'horizontale
  13. perso , si on ne parle que du bruit , la porshe caréraGt se pose là !
  14. sur paris oui , mais plus ici , malheureusement d'ailleurs si c'est pour faire ce à quoi je pense , je prendrais plutot un carbone kévlar , 50/50 , sergé par deux si t'as des chantiers navals dans ton coin ils doivent pouvoir te trouver
  15. 6 en ligne sur le roadster , V8 sur les autres
  16. ha ben oui , nous sommes bien d'accord , mais je parlais de voiture produite après la wiesmann est assez proche de la cobra je trouve
  17. avec le débit mètre je ne vois pas ou il pourrait y avoir une incidence ? avec le plapper par contre . . . . diiiiiiiiiiiiiiiiiiim
  18. bon , quelques modifs du jour : tableau de bord déplacé , l'ancien était vraiment trop pourri ! pour quillaume injection retournée : photo prise du pare brise
  19. pourquoi crazy land ? superbes ! c'est quand que je reçoit les miennes avec le bouchon qui vas bien ?
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