phil'o sud

De toute beauté et super bien soignée, je la trouve tout simplement craquante. Un modèle a préserver tel quel, et les tête doivent se retourner sur elle . Bravo Olivier !

Hum ! j'ai bien regarder la photo de la jante BBS, et au vu des petit écrous du voile je ne suis plus affirmatif sur des vrais RS. Mais cella n’enlevè rien au fait quelle soit très belle.

Mieux, elle a pas l'air, elle l'est !! , avec les sièges sport, la bande pare-brise dégradée, très propre . Est-ce qu'il ta laisser les BBS rs dessus ?? SI OUI, c'est le sans faute pour moi. Une 318is de haut vol, chapeau pour ton achat

Bonjour, début juin je suis aller passer trois jours en Auvergne (Cantal-Puy de Dome) avec ma compagne. La météo était , on s'est balader, quelques trails et de belles routes nous attendaient. Quelques vues de la 318 is sont présentes dans ces photos :

Salut yanky et bienvenu sur le forum dédié a la 318 is. Elle a l'air bien conservée cette diamond schwartz, je vois que tu compte y monter quatre MiM en 7 par 15. Si tu veut garder la correspondance avec l'origine en pneus, il faudra lui monter des 205/55/15. Mais je pense que tu doit le savoir.

Salut ! voilà une bonne chose de faite, et toujours aussi belle cette "rouge".

Hello ! en même temps si tu ne l'as pas encore fait, pense a changer le thermostat. Si l'aiguille de température se trouve entre la zone bleu et bien avant le milieu ( midi), il se peut que ton thermostat reste un peu ouvert ce qui explique que l'aiguille ne monte pas assez. A plus

Bonsoir, oui en prévention au cas où ! J'avais fait pareil pour le galet tendeur hydraulique de chaîne de distribution. Avant que ça prenne trop de jeu, dès que l'on entend du bruit la chaine tape sur le guide. Pour l'indication de température d'eau, le point milieu est un bon repère. Un peu avant c'est pas grave, un peu après ce n'est pas normal.

Bonjour ! cela faisait un petit moment que je ne donnait de nouvelles sur ce topic. Je possède toujours cette 318 is, elle affiche aujourd'hui un peu plus de 180 000 kms. C'est toujours un bonheur que de prendre la route a son bord. Aujourd'hui j'ai changer le visco-coupleur, c'est très simple a changer et pièce pas trop onéreuse. Une petite photo pour la route.

Bonjour, je me suis rendu au Portugal au mois de mai et j'ai fait un petit reportage photos de cette road movie du retour. Au planning 1500 kms de routes diverses et variées ( anciennes Nationales, doubles voies ect ...). On trouve encore au Portugal des vieilles pubs murales en azuleijos, ici une réclame pour les pneus. Une aire de repos comme on en trouve sur les "autovias" Portugaises. Une fois la frontière franchie, on se retrouve en Espagne ... Quelques rencontres comme ce laborieux Ebro épave. Où encore ce petit garage . Encore en activité, ce genre de petit commerce est encore très répandu chez les Ibères. On a road again ... des étendues a perte de vues. Entre les grandes villes, la distance est souvent comprise entre 200 et 300 kms . Un viaduc en cours de construction ? Impossible de ne pas tomber sur le célèbre taureau, largement représenté aux bords des routes Espagnoles. Au mois de Mai, on trouve encore de la neige sur quelques sommets de montagne. Vitesse de croisière sur les "autovias" d'Espagne qui sont limitées a 120 kms. Sur le retour je croise quelques camions d'usine pour les motos de GP. Les villes et les kilomètres défilent ... Un autre camion qui reviens du GP de Valence, chargé de pneus Une pause plus ravitaillement pour du carburant. On y retrouve les "fameux camions". Je suis un tueur de moustiques !! Humm ! intéressant le prix du sp. Tiens, sur ce mur un vieille pub pour des engrais. On reprend la route ! Le soleil commence a décliner, il me reste encore 500 kms avant d'arriver a la "casa'. On commence a apercevoir les Pyrénées, la frontière approche. On arrive a Hendaye, la frontière Franco-Espagnole. Encore une pause et ensuite 350 kilomètres d'autoroute jusqu’à"a Toulouse............et ce seras le repos bien mérité. Voilà pour ce long road trip et bonne route a tous !! .

Salut, lors d'une balade en Andorre avec un collègue de travail, nous sommes tombés sur une sortie de club BMW sur le circuit du trophée Andros au Pas de la Case. J'ai pensé vous faire partagé quelques photos. [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=711&u=11216478] Le plateau était très éclectique ! Il y en a pour tous les gouts ...E24.E46.E36.E34 .... De l'ancienne équipée rallye comme cette 2002 Tii . Voilà ces quelques images en espèrent que cella vous ais plut.

Bonjour a tous, ce mois-ci un article bien sympa sur notre idole:la 318 is, parait sur le magazine gazoline. Allez, courrez l'acheter !! a bientôt.

Salut et bravo pour l'achat de cette alpinweiss, elles reviennent a la mode les couleurs blanches ... . Très, très propre cette petite et elle a l'air d’être tombé sur un propriétaire maniaque !.

Je me doute bien !! puisque moi aussi j'ai opté pour les LS. C'était sur un ton ironique de ma part ... .

Hello ! je me demande pourquoi vous mettez " tous " du RONAL comme jantes , je me demande ce que vous leurs trouvez !!! . Plus sérieusement, elle risque de tenir le " pavé grave " pour phraser comme les d'jeun's !! . Les e30 c'est d'la balle ....

Salut ! oui c'est la GTI 1600 noire, on reste chez les Allemandes !

J'y suis aller en Golf 1 GTI 1600, avec un groupe de potes en golf aussi ... . Tu les as bien rabattue tes ailes pour pas que sa frotte ! . La touche[i] racing avec ces jantes percute bien. .

Salut ! oui j'ai exposé, c'est une bien belle organisation et bien réussit avec environ 500 véhicules de toutes sortes l'année prochaine je n'y manquerait pas ...

Très beau boulot ! c'est vraiment "clinique" cette préparation ... ah! la passion .

Salut ! n'as tu pas exposé ta IS hier a Villemur ? il me semble la reconnaitre ... .

Sympa cette IS a la neige !! tu pourrait nous donner tes impressions avec le S4.10 par rapport a la route enneigée, comportement ect ... .

Ben oui ! une présentation de la belle, avec de belles photos de ton beau département et le tour est joué !! Soigne-là bien, elle te le rendra largement ...

Coucou ! des nouvelles du front avec le montage " de mes sièges sport tuning " ! . Un petit coup de bombe mousse pour nettoyer les sièges ... ...avec ce produit !. On aspire et on le place dans l'auto. Même si ce n'est pas des Récaro; on est plutôt bien assis sur ces sièges

Les anciens garages, avec leurs vieilles pompes a essence ont gardés un charme authentique. Le retour s'opère avec une conduite adaptée a la situation . La journée se déroule sans difficulté majeure ..... mis a part quelques glisses. Plaques illisibles, je peut me faire quelques radars . Humour !! Ça ne roule pas toujours droit .... Il faut y aller en souplesse, mais sans autobloquant c'est délicat. Après cette expérience en pneus d'été, sur des routes enneigées, qui c'est malgrès tout de même bien passé. j'ai décider de me procurer un pont autobloquant pour la is. Pour plus de confort et de sécurité. Mon périple c'est terminé par un retour sur autoroute, qui n'est pas forcément le plus sympas des moyens de parcours, mais certainement le plus rapide et sécurisant.

Bonjour, pour répondre a la question de bmw motorsport, oui c'est les RONAL LS avec un cache autocollant BMW. Deuxième jour, au petit matin .... ...... après avoir avaler un café, je reprend la route. La neige fait son apparition assez tôt le matin, et les difficultés de roulage ne son pas loin. D'autres pub son présentes sur les façades d'anciennes maison qui sont aux abords de cette Nationale.