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louvax

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Tout ce qui a été posté par louvax

  1. le tarif est environ 2000 euro dans le prix ,changement de l'arbre +pignon d'entrée sur bt, roulement bv+bt,synchro,coupelles des satellites bt,joints spy ,joints carters si pas de surprise au démontage sur la pignonnerie ou autre
  2. pour ce qui est du 06 je ne sais pas mais moi a carcassonne j'ai le dieu des boites a 5 km de la maison je ne voudrais pas dire de mal de certains reconditionneur de boites !!!! sinon regarde chez ashcrofft il font des echanges mais a voir avec le transport ,la consigne etc .... lolo doit avoir ça dans ses connaissances sinon trouve un routier ou un amis qui fait la route ,je peux peut etre te donner un prix
  3. avec ce kilometrage je ferais refaire la bv et la bt en désacouplant la bv et la bt regarder ou en est l'usure de l'arbre avec ce kilometrage les canelures doivent etre usée mettre un kit roulement, syncro un arbre neuf ,etc..... de chez ashcrofft , faire refaire la bt car sou les satelites du diff il y a des coupelles en bronze et elles doivent avoir etre en poussieres etc etc ... si du coté de chez toi il y a un vrais pro moi c'est ce que j'ai fait a 200000 km et c'est reparti pour 200000 (au moins )
  4. he bien je suis de retour apres 15 jours de vacances marocaine voila quelques photos de notre périple ensoleillé
  5. pensez a moi je serais au maroc mais dispo en aout pour mes vacances bon apppeeerooooo ,grillade et bonne balades
  6. voila une video des test pré-course
  7. je devais faire un voyage au maroc au mois de mai mais manque de volontaire j'ai rendu les armes mais mon mecano a coté de chez moi m'as proposé une place de copilote au no mads's spirit on doit partir avec ça ça pousse un peeuuuuuuuuu ............................. depart du 05 au 21 mai a merzouga
  8. louvax

    avis pneux mixte

    un pneu mixte n'est ni bon en tt et pas le top sur la route donc si plus de tt que de route monter un pneu type mud et roulage cool sur la route sinon une deuxieme paire de roue est a envisager
  9. vous pouvez pas la faire le 27 ou le 28 car je suis en vacance a dragui
  10. c'est qui la vedette en espagne vraiment un super week end ,une organisation au top et un bivouac tres soft
  11. je suis en vacance au debut mai 2013 et j'aimerai préparer un voyage au maroc qui serait dispo pour 15 jours ? on trouve des road book et en avant
  12. ou celle la y pas mal de consanguin ou quoi
  13. ouai!!! montre la video a madame irma et elle vas te dire oui
  14. j'ai poser un jour de congé et je suis inscrit au http://www.landroverparty.com/?lang=fr j'y vais avec des membres des titans y a des volontaires ....je sais ça fait loin mais pour un td5 ou un td4 c'est la porte a coté (je ne vise personne .....)
  15. suite a la monte des OME je vends mes 4 procomp(longueur standard) pour def,disco,range ils ont 10000 km maxi,fonctionnent tres bien,tiges niquel,pas de fuites mais quelques rayres sur le corps des 2 avants 80 euro
  16. suite a mon montage en OME je vends mes 4 PROCOMP longueur standard il fonctionnent bien pas de déséquilibre après le controle technique ils on environs 10000 km 70 euros les 4 ,ça n'est pas une
  17. bon aujourd'hui montage des suspensions arr idem que devant les soit disant +5 font seulement +1.5,mais toujours 4 cm de - en compression max montage terminé ressort EIBACH +1.5/ amortisseur OME /cone anti deboitement je vais commander des supports amortisseurs en -5 comme ça je gagnerai en débatement
  18. par contre quant on donne les amorto pour des +5 en fait c'est faux la différence entre un origine un procomp et un ome en fait il y a 1.5 cm maxi entre un origine et un OME par contre il est plus court de 4 cm lorsqu'il est comprimé au maxi
  19. salut a tous en vu d'un voyage au maroc je change mon kit amortisseur britpart renf et procomp par des ressorts EIBACH 1.5 cm et des amortos OME dit +5 en fait les britpart sont tres haut devant (+4) alors que derriere ils sont trop court(-2) il sont tres dur devant et bon derriere les procomp sont tres bien apres 4 ans et ils ne pompent pas voila le kit eibach la difference entre un eibach et un britpart avant montage avant :britpart /procomp montage eibach/ome/cone anti deboitement
  20. c'est un truc de malade ...120 sur la piste ça bouge dans tous les sens et des jumps de fous la sur la photo c'est moi je suis a la place du mort et je film
  21. du coup ça t'as couté combien sans la pose
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