slef51

pas grave t'inquiète Pour le 1L9 TDI 130 le prix du kit de distribution varie suivant les marque allant de 85 à 110€ hors main d'œuvre et pour le 1.8 I Turbo de 150cv sa varie de 74 à 125€ hors main d'œuvre et non acheté chez seat après pour les prix chez seat je ne sais pas

On se rejoint sur le parking de carrefour vers 14h30

J'avoue ne pas avoir vraiment bien compris ta question tu veux connaitre le prix d'un kit de distribution? ou la meilleure marque de kit de distribution?

Seb donc pour moi c'est bon j'ai ma journée vendredi, par contre petit changement c'est départ de châlons à 15h

Vraiment jolie le PC de FR franchement sa lui va à ravir

Pour info seb on a 2h47 de route en partant de chez moi, donc si c'est bon pour ma journée, départ au plus tard à 15h

Normalement j'ai ma réponse pour mercredi Merci bonne vacances à toutes la petite famille

Je confirme et c'est comme ça depuis ce matin très tôt

C'est bien si tu y est arrivé, tu as pensé à faire un tuto?

C'est vrai que vu le peux que l'on était on est parti relativement tôt

AVERTISSEMENT Attention : En utilisant le logiciel Vag-com, vous intervenez sur des paramètres de contrôle du véhicule plus ou moins sensible. Prenez le en connaissance de cause et n’intervenez pas si vous ne vous en sentez pas capable. Faites appel à quelqu’un ayant toute connaissance en la matière. Aucun membre ou administrateur de ce forum ne pourrai être tenu pour responsable de quelque conséquence que se soit pour une mauvaise utilisation ou interprétation du logiciel Vag-com et de ce Tutoriel. ---------------------------------------------------- Donc on commence: Après avoir branché votre prise mis le contacte et lancé le logiciel Allez dans sélection 09 central électrique 10 adaptation Une fenêtre va apparaitre, allez dans le menu déroulant Allez sur confort turn signals Choisissez le nombre d'impulsion (flèche rouge) 1 étant le minimum et 5 le maximum, ensuite Test (flèche verte) vérifiez en appuyant légèrement sur le comodo de votre clignotant et constatez par vous même que le nombre de clignotement à changé. Si cela vous convient appuyez sur save et le tour est joué

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jolie les photos

Présent

Sympa mais je trouve que ça fait vide un petit sigle TDI serait pas mal je trouve, mais bon comme on dit les gouts et les couleurs

ok sylvain sa marche je le prendrais

t'inquiet pas on seras pas loin Tu y vas à partir de quant régis?

Normalement on devrais tous se rejoindre la haut (LC, L2P et SCC) après à voir si on fait un convoi ou des points de rencontre sur le trajet pour arriver ensemble. A savoir que si on se regroupe tous, le mieux serait d'arriver pas trop tard pour avoir suffisamment de place pour tout le monde

Présent également

Ok sa marche sylvain je te tient au courant

Pas possible sur leon 2 ca , la seule methode c'est la modif de carto avec un kwp 2000 ou un galletto et tu la desactive sur ta map avec WINOLS comme programme PC J'étais persuadé que tu l'avais déjà fait sur ta voiture avec vag-com, à savoir réduire au maximum la plage d'ouverture de l'egr et tout ça sans que le voyant ne s'allume

Pour ne pas avoir de voyant sur une L² il faut modifier via vag com les valeur d'ouverture de l'egr ou alors il doit être possible de modifier dans la carto directement mais il faut un matériel spécifique. Si pas modifié dans la carto il sera impossible de la boucher sans avoir le voyant allumé

Après faut voir qui ramène quoi et voir ce qu'il manque

juste mes dires, c'est la partie consacré spécialement au membres du club seat Dès que j'ai un peux de temps je m'occupe de l'article