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sylvanab2

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Tout ce qui a été posté par sylvanab2

  1. sylvanab2

    Bonne fête de fin d'année

    Merci slef! Je vois seulement maintenant ton message car nous sommes au pays des Volcans en vacances. Joyeuses fêtes de fin d'année à tous!
  2. Idem pour moi, j'ai dus repasser par le boulot avant de rentrer, mal m'en a pris, puisque j'ai moi aussi pris la tempete de neige en pleine face sur le retour Holiday on ice le retour Bonne fin de soirée, moi je vais manger j'ai trop faim. Joyeuses fêtes de fins d'année!
  3. Si j'en crois ce qu'il y a d'ecrit sur la sauvegarde d'ecran ci dessous et entouré en vert, le choix est déjà fait...
  4. sylvanab2

    Joyeux anniv Mpower

    Joyeux anniversaire David
  5. Ceux sont les joies de la vie en communauté Mais rien n'est jamais insurmontable quand chacun y met du sien
  6. J'en doute pas un seul instant Faudrait que les filles du club participent, en general, les filles sont beaucoup plus inspirées pour ce genre de chose
  7. C'est clair que ce n'est pas simple Trouver un nom originale qui se demarque de ce qu'on peut voir ici et là tout en etant suffisement explicite et simple a comprendre
  8. Y a déjà une association qui porte un nom tres approchant de Automobile club champenois C'est automobile club de champagne http://www.asac-champagne.fr/ Alors je ne sais pas si ce serait tres judicieux de retenir cette proposition ---------------------------------------------------------------------------------------------- Sinon, bein voici une proposition, qui vaut ce qu'elle vaut, c'est une idée comme une autre Les Quat'Roues Champenoise Les Quatres Roues Champenoise Si j'en ai d'autres je ne manquerai de les ajouter
  9. Celà peut être une orientation interessante, pourquoi pas. Je n'ai jamais été opposé à l'idée que quelqu'un qui n'a pas de Seat, n'integre pas le club, bien au contraire je dirai... Par contre des questions se posent si l'on va dans cette direction: - Est ce qu'on reste sur une "base" Seat ouvert à d'autres marques? - Est ce que l'on part sur du multimarque pure, ce qui induit un changement de nom etc... Bref un nouveau depart complet? - Vers quoi on s'oriente? club automobile ou club tiouning? (j'ai personnelement pas tres envie de voir du kéké-tiouning ) - Comment cela va se passer pour ce support (forum et base de données) si l'on s'oriente vers du multi-marques pure? Enfin voilà quoi, voici quelques questions qui me sont venues depuis l'ouverture de se topic
  10. Ce n'est pas qu'une raison de consommation. C'est aussi une histoire d'emition de CO2 et de baisse des couts afin de pouvoir creer un produit d'appel qui affiche un tarif competitif. 1 cylindre de moins, c'est moins d'emitions de CO2 1 cylindre de moins, c'est aussi moins de pieces, donc un tarif moindre Ce n'est pas pour autant que je partage cette phylosophie. Parce qu'a choisir, à puissance egale, je prefere avoir 4 cylindres plutôt que 3.
  11. Et moi non plus, je limite mes trajets juste pour aller au taf tant que mon turbal n'est pas changé.
  12. Non non, je reste sur la même base, parce qu'apres il faut changer d'autre pieces et on depasse le seuil de fiabilité et de longevité du moteur. Et comme c'est mon vehicule de tous les jours je ne prefere pas. Et puis au delà de ca, apres c'est plus rentable de se payer un moteur "essence". Alors j'aime autant rester dans la même config qui d'ailleur me satisfait au quotidien. Je prends toujours beaucoup de plaisir a la conduire, je ne suis pas blazé
  13. Mon turbo est en train de rendre l'âme, c'est pour cette raison que je vous ai fait faux bon hier soir. Il aura bien bien vecu malgré tout, 190.000 kms je suis dans la moyenne, donc on va pas se plaindre Je vous tiendrai au courant de la suite.
  14. sylvanab2

    Seat mag n°37

    Fais attention slef, ta tête va bientôt être trop grosse pour rentrer dans le CupraR
  15. Oui mais la sienne est comment dire.... Un peu speciale!
  16. Que veux tu? Tout se perd de nos jours...
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