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david l abarthien1

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Tout ce qui a été posté par david l abarthien1

  1. thermostat recu avec son joint ..... reste a redemonter la boite a air et a reussir a redemonter la vis du boitier thermostat qui est pas evidente
  2. le david a retravaille le systeme des carbus (fixation de la plaque du filtre a air a l'aide de boulons et vis) et j'ai paufiné le passage des durites du radiateur d'huile en decoupant la grile d'un des 2 ventilateurs .........(sacré travail et c'est long a tout demonter,remonter .4 fois ) j'ai commence a remonter le circuit de refroiddissement (durites,radiateur) .........
  3. regarde ta photo les spires sont ecrasées et pas les autres ................ voila pourquoi ca saute pas aux yeux
  4. car le ressort n'est pas comprimé ......... tu verras la diference sur la voiture,roues sur le sol
  5. bonne auto ....... moteur souple et rageur comme il faut consomme pas trop et pas chere en entretien ..... le bon plan dans un look atypique
  6. t as raison ...... idéal pour réveiller les voisins la nuit
  7. pas si mal pour ta vielle mémère (205 000 kms passé)
  8. bon sujet et on en voit partout de ca ..................... ALLEZ .................PARTICIPER UN PEU TOUS ................................................................... y en a sur l'a25.l'a1 .........dans les villes etc...........................................
  9. derniere modif ????? tu vas deja la revendre ??????? et cote perfs,ca donne quoi ????
  10. le monde des golf est en deuil alors
  11. tu as une vidéo du son que donne la ligne ????
  12. sympa cette auto madame va se la peter avec ca (elle a raison,avec ce genre d'auto,faut pas hesiter a frimer un peu )
  13. tu as des autres photos de ta gti doug59 ????
  14. j'ai vu sur un forum une photo bien tordante une smart derriere un HUMMER .... ils ont intulée ca .........."l'acccouchement d'un hummer "
  15. samedi,redémontage de la partie du câble d'accélérateur (la patte blanche (renault clio) le câble se met dedans mais saute si j'accélère d'un coup je recherche ca (un seul et ca vient d'une 205 rallye..le forme est differente) la piece blanche (je vais essayer chez peugeot mais si vous voyez ca )
  16. avec un tel radiateur,elle va pas surchauffer ............. du bon matos tout ca ..elle va etre monstrueuse sur la route
  17. je dois noter que sans...le turbo siffle drôlement bien et ca me plait .... mais bon .........
  18. voila la vidéo on aperçoit la fiat a ses cotés (elle me sert a brancher les cables car la batterie manque de jus)
  19. cote mécanique,ca touche a sa fin (me reste a contrôler les branchements du faisceau et des accessoires..remonter la ligne d'échappement et régler la pression du turbo (une fois l'auto en roulage) et toucher a la richesse de la pompe d'injection....réglage a l'oeil) après la case carrosserie sera moins longue (aide)
  20. tuyau neuf et collier pour sertir correctement passe câble de récupération et ca fait du bon travail tout de même) celui la (derriere la pompe de d'injection) j'étais le chercher loin on en profites pour mettre tout ca en neuf voyez l'état le retour aussi
  21. alors j'ai retenter et c'est concluant la pompe a essence vidée !!!!! on voit mon bout de tube dedans fixé par 2 colliers pour tenir droit alors pour ce fichu câble d'accélérateur ca donne ca mais c'est trop tendu alors avec une bonne perceuse et de la patience (ca fait gruyère je vous l'accorde) on passe le câble (j'ai mis une méga goupille pour tenir correctement la gaine passe câble) contrôle si pas de prise d'air système D pour la démarrer et la vidéo va arriver
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